История изучения, перспективы туристического использования

Дольмены района станицы Баговская. История изучения,

Перспективы туристического использования

Аннотация: В статье рассматриваются дольмены района станицы Баговская, история их изучения, взаимосвязи с дольменами региона Сочи и Туапсе, а также вовлечение этих объектов археологического наследия в сферу культурного туризма

Ключевые слова: Краснодарский край, культурный туризм, дольмены, станица Баговская, Сочи, Е.Д. Фелицын

Дольмены района станицы Баговская.

История изучения, перспективы туристического использования

В начале своей статьи я бы хотел сделать некоторые замечания по поводу существующего на данный момент взгляда на дольмены расположенные в районе станицы Баговская:

1. Обычно пишут о том, что Е.Д. Фелицыну было известно 29 дольменов в районе станицы Баговская. Действительно, в 1879 году ему было известно 29 построек, исходя из сведений учителя местной народной школы г. Баркова, но, однако тогда же Е.Д. Фелицын пишет [1], что «цифра эта однако не определяет действительного числа их». В 1904 году он уже пишет, что «в общей сложности в юрте Баговской станицы можно считать не более 100 дольменов » [2];

2. Дольмены района ст. Баговская даже на карте местонахождений дольменов сборника «Археология» тома «Эпоха бронзы Кавказа и Средней Азии» 1994 года [3] представлены пунктами 2, 3, 4, 5, 6 из 191 известного на то время. И являются самым северо-восточным пунктом местонахождения дольменов (исключая дольменообразные постройки Лесо-Кяфарь) на Северо-Западном Кавказе. Восточнее на северной стороне перевала их просто нет, как нет их и на другом берегу реки Ходзь.

3. Дольмены района ст. Баговская нужно разделить на две обособленные мегагруппы – это дольмены южной стороны Гурмайского хребта левого борта бассейна р. Гурмай и дольмены северной стороны Гурмайского хребта бассейна р. Кизинка.

4. Именно дольмены района ст. Баговская представленные в работах Е.Д. Фелицына стали практически катализатором их дальнейшего изучения: в 1904 году Е.Д. Фелицын пишет [2], что «заинтересовавшись сделанным мною описанием дольменов Баговской станицы Майкопского уезда, часть которых обследована была мною в 1878 году, покойный граф (А.С. Уваров – прим. автора), ещё при жизни, после неудачного посещения Кубанской области, просил меня заняться исследованием таких же памятников и в других местах северо-западного Кавказа, на что, понятно, я изъявил полное своё согласие».

5. Первые корытообразные дольмены-полумонолиты Е.Д. Фелицын увидел именно в районе ст. Баговская, как он сам пишет [1]: «замечательно, что в Баговской станице встречаются дольмены совершенно особенной конструкции, остановившей на себе моё внимание потому собственно, что в Кубанской Области, столь богатой этими памятниками, подобных я не видел нигде. Высеченные из громадной каменной глыбы, дно и бока их составляют одно целое; сверху точно также как и у других плитовых сооружений, лежит каменная плита, служащая кровлею». И действительно, в районе ст. Баговская корытообразные дольмены есть, как на Кизинке, так и по южную сторону Гурмайского хребта. И очень похожие по технике изготовления на корытообразные дольмены региона Сочи. Также, для большинства дольменов южной стороны Гурмайского хребта, характерны именно круглые, а не круглые с вырезанным сегментом внизу (как на Кизинке и др.) отверстия и ориентировки фасадов практически точно на восток, юг (полуденная линия), заход Солнца в день зимнего солнцестояния (225 градусов). То есть, эти сооружения и по ориентировкам и по конструктивным особенностям стоят гораздо ближе к дольменам региона Сочи, чем отдельно взятые памятники дольменных групп других регионов Закубанья или северной стороны перевала.

6. Дольмены ст. Баговская южного склона Гурмайского хребта, к сожалению, мало изучены со времён Е.Д. Фелицына, то есть практически 141 год безызвестности. Более планомерно изучались лишь дольмены района бассейна р. Кизинка. Существующий государственный список дольменов (включая выявленные сооружения) нуждается в существенной корректировке в плане уточнения географических координат сооружений, а также уточнения их количества, типологии и степени разрушения.

7. Обычно дольмены района ст. Баговская (включая Кизинку) рассматриваются логически несколько отдельно от существующих в непосредственной близости отдельно стоящих дольменов и групп Усть-Сахрая (26,4 км по прямой от центра ст. Баговская), Дегуако (35 км по прямой от центра ст. Баговская), Баракаевской (14,7 км по прямой от центра ст. Баговская), Каменномостского (36,3 км по прямой от центра ст. Баговская), Гузерипля (42,6 км по прямой от центра ст. Баговская) и даже Новосвободной (29 км по прямой от центра ст. Баговская). Однако, эти дольмены нельзя рассматривать отдельно, так как очевидна технологическая преемственность в архитектурной составляющей сооружений этих местонахождений дольменных построек. Лично для меня, как урожденного жителя сочинского причерноморья, занимающегося изучением дольменов ещё со школьной скамьи [4], подобный казус представляется как минимум странным, учитывая расстояние в те же самые 39 км по прямой от дольменов «Три дуба» левого борта р. Шахе до дольменов «Волчьи ворота» верховий р. Неожиданный Лазаревского района г. Сочи. Скажем так, что подобное «отделение», скорее всего связанное с нынешним территориальным делением РФ, существует лишь в последнее столетие, так как во времена Е.Д. Фелицына та же станица Баговская относилась к Майкопскому уезду Кубанской области и, соответственно, в те времена, никто бы и не подумал как-то разделять культурное наследие.

8. Достаточно взглянуть на карту местонахождений дольменных построек, представленную в сборнике «Археология », том «Эпоха бронзы Кавказа и Средней Азии» 1994 года [3], чтобы обратить внимание на то, что основные местонахождения дольменных построек северной стороны Кавказского хребта, расположенные, главным образом, в Адыгее и Мостовском районе, находятся как раз географически напротив региона Туапсе – Адлер. И действительно, ещё из источников древности мы знаем о существовании переходов через ГКХ, представленных т.н. «Абазинской дорогой» - путь по долине реки Шахе через Солох- и Бабук-Аул, которая ныне носит название «маршрут №30» Кавказского государственного природного биосферного заповедника; пути через перевал Аишха, практически соединяющего верховья притока р. Мзымта и притока р. М.Лаба, отмеченного наверху как ацангуарами, так и плитой с петроглифами (5), которые скорее всего относятся к эпохе поздней бронзы, который ныне носит название «маршрут №8» КГПБЗ; путь через урочище Тубы – так прошли через ГКХ абадзехи, жившие раньше в долине р. Шахе. У некоторых дольменов Туапсе – Сочинского региона мы замечаем такие же отверстия (круглые с вырезанным сегментом внизу), как на Кизинке, Усть-Сахрае, Богатырской дороге, Шушуке но их на юге единицы. Также можно заметить прямые параллели в технике сооружения корытообразных построек, о чем уже говорилось выше. Дольмены, имеющие боковые стены с дополнительными портальными выступами или приставные портальные плиты, предполагающие то, что перекрытие будет состоять из двух частей, есть и в урочище «Клады» ст. Новосвободная, были на Дегуакской поляне, и в Гузерипле. Но они характерны и для построек юга также и есть в Туапсинском районе по р. Пшенахо, Лазаревском районе г. Сочи по р. Аше. Петроглифы, найденные на р. Уруштен [5] так же находят свои параллели среди причерноморских памятников – это и «чашевидные метки» [6], которые аналогичны встречаемым в местах расположения дольменов; характерное изображение значимой звезды, которое найдено также на «диске Колихо» и «плите из Лоо» [7], хотя аналогичным образом некая звезда и Луна была изображена на камне из Tal Qadi региона мегалитических храмов о. Мальта. Но, на мой взгляд, наличие подобных петроглифов на Уруштене как раз маркирует видимо священное место древнего прохода через ГКХ.

9. Дольмены региона Туапсе-Сочи начинаются от примерно 1 км от берега моря и прослежены вплоть до ГКХ – они есть практически под г. Семиглавая, в районе скал Псеченах под г. Псегеф, в районе пос. Красная поляна, были у с. Эсто-Садок и по р. Лаура (Ачипсе). То есть дольменостроители от берега моря вплоть до уже значительных высот ГКХ оставили свои сооружения. И вполне логично, особенно судя по одинаковой технологии сооружения этих памятников, что они перешли ГКХ и осели уже там, поддерживая связи и с причерноморскими жителями. В этом плане дольмены района станицы Баговская являются своеобразной северо-восточной границей для создателей этих сооружений. И судя по всему, временные промежутки создания дольменов бассейна р. Кизинка и бассейна р. Гурмай по факту разные. Можно предположить, что дольмены с круглыми отверстиями, имеющими внизу вырезанный сегмент, появились позже дольменов имеющих обычное круглое отверстие. Технически сделать такое отверстие, как у дольменов р. Кизинка, некоторых дольменов Усть-Сахрая или некоторых дольменов района ст. Новосвободная, сложнее, чем обычное круглое или же подпрямоугольное.

10. Ещё Е.Д. Фелицын обращал внимание на тот факт, что дольмены района ст. Баговская, Дегуакской поляны и других местонахождений Закубанья активно разрушаются нынешним местным населением. Он же писал [2], что «в то время, когда Закубанский край принадлежал горцам, проживавшие среди них английские и польские эмиссары неоднократно делали попытки к раскопке курганов и дольменов, но каждый раз встречали со стороны народа такое противодействие, что принуждены были оставить свои намерения невыполненными. Поэтому, до появления русских в Закубанском крае, курганы, гробницы и все прочие вещественные памятники давно исчезнувших народов оставались нетронутыми руками человека и, если разрушились и исчезали с лица земли, то единственно только под влиянием всесокрушающего и неумолимого времени.». Аналогичным образом писал станичный учитель В. Ильин в 1892 году [8] про сохранность дольменов в районе станицы Даховская: «К сожалению, эти богатырские хатки уже отживают свой век. Некоторые из них, вследствие собственной тяжести, погрузились в землю большею частью своей высоты, а со временем и до верху погрузятся в недра земли. Другие же, за несохранением их станичною администрацией разоряются местными жителями, для удовлетворения их домашних нужд». Подобное тотальное разрушение коснулось основной массы дольменов Закубанья. На юге же, в Сочи-Туапсинском регионе, вышла несколько иная история и процент антропогенного разрушения за последние столетия оказался гораздо ниже. Невозможно сказать, что дольмены совсем не разрушаются человеком, разрушаются даже в последние десятилетия (пример – дольмен в урочище «Черноморка» и дольмен в урочище «Виноградное»), но всё же процент разрушения действительно гораздо ниже и принимаются определённые меры, чтобы подобного можно было избежать (пример – дольмены на р. Бешенка пос. Красная поляна).

11. На сегодняшний день задействование дольменов и дольменных групп в туристско-экскурсионной деятельности или же культурном туризме нужно признать неудовлетворительным. На юге (Туапсе – Сочинский регион) от общего количества известных памятников задействован реально лишь 1%. Подобная ситуация происходит и в Закубанском регионе Краснодарского края и Республике Адыгея. Хотя и берутся гранты по линии РГО, производится историческая реконструкция дольменов (группы Хаджох) петербургской археологической экспедицией во главе с кандидатом исторических наук, старшим научным сотрудником отдела археологии Центральной Азии и Кавказа ИИМК РАН Виктором Трифоновым уже несколько лет. Между тем, реальная посещаемость подобных объектов археологического наследия носит далеко не регулярный характер, а представлена скорее частным туризмом отдельных интересующихся граждан Российской Федерации. Подобная ситуация в корне отличается от опыта использования подобных объектов археологического наследия в культурном туризме стран Азии и Европы. Я даже здесь могу привести пример из собственного опыта. В конце 90-х годов ко мне на разработанный мною тур по дольменам попал гражданин Ирландии со своей переводчицей. Показав ему достаточно уникальные и близкие по типологии к европейским аналогам дольмены сочинского региона и рассказав о них соответствующую непредвзятую информацию я услышал от него резюме, в котором присутствовало больше всего изумление тем, что мы практически игнорируем развитие данной возможной отрасли туризма: «у Вас же здесь «золотое дно», почему наши люди о подобном не знают? Почему Вы не рассказываете нашим людям о существующих у Вас объектах археологического наследия, которые были бы нам чрезвычайно интересны? Наши бы люди в Вам поехали.». Это был человек из Европы (Ирландия) вплотную занимающийся экономическими проектами. К сожалению, у нас действительно отсутствуют разработанные комплексные целевые туры сферы культурного туризма по мегалитическим памятникам (дольменам) Краснодарского края и Республике Адыгея, тем более, представленные на международных площадках, позволяющих реализовать въездной зарубежный туризм. Хотя, этот проект давно необходимо было реализовать, так как действительно за рубежом есть прямые аналоги подобные нашим объектов археологического наследия. Тем более, этому может способствовать объединение существующих туров реализуемых КГПБЗ (маршруты № 8 и № 30) и туров по дольменам Краснодарского края вместе с Республикой Адыгея в общую схему, которая будет реально работать как минимум в летний период. Если мы хотим преподнести красивую и достоверную информацию о культуре дольменостроения северо-западного Кавказа, то нам просто необходимо показывать памятники генетически связанные как на южной, так и на северной стороне Кавказского хребта. Здесь же немаловажен тот момент, что город-курорт Сочи с развитым в туристическом аспекте горным кластером имеет максимально развитую и продолжающую развиваться туристическую инфраструктуру, в отличие от других регионов. Повторюсь - для создания полноценного проекта по развитию культурного туризма нам необходимо объединить в общую схему тура объекты археологического и культурного наследия Мостовского, Апшеронского, Туапсинского, Абинского, Горячеключевского районов Краснодарского края; городов-курортов Сочи и Геленджик, республики Адыгея, а также памятников, находящихся на территории занимаемой Кавказским государственным природным биосферным заповедником.

Высказав выше определённые замечания в данной статье, уже можно сказать, что определены конкретные позиции по данному вопросу. Дольмены района станицы Баговская необходимо как доисследовать в археологическом плане, так и включить в разрабатываемый общий для регионов проект задействования объектов археологического и культурного наследия в сфере развития культурного туризма. Так или иначе, осознав перспективы развития туристической сферы района станицы Баговская, в последнее время частными предпринимателями уже осуществлена постройка туристических баз, как в самой станице, так и в районе Кизинки. То есть местная инфраструктура уже фактически действует и может принимать и обслуживать приезжающих гостей. Но разработка возможного тура по объектам наследия (дольменам) и его реализация на данный момент отсутствует.

В период с 2012 по 2014 гг. в СО РГО мною и коллегами был разработан проект «Мегалит», предусматривающий как деятельность по выявлению объектов археологического наследия г.-к. Сочи (дольменов и связанных с ними объектов), так и деятельность по их сохранению (вплоть до создания археологических парков, а также возможному включению в список объектов Всемирного Наследия ЮНЕСКО) и соответствующую по задействованию этих уникальных памятников в сфере культурного туризма. На научно-практической конференции «Постолимпийский Сочи. Экологические проблемы и перспективы сохранения природного и историко-культурного наследия», прошедшей в г. Сочи 5 июня 2014 года, в статье А.Н. Садового «Программа сохранения памятников историко-культурного наследия сочинского причерноморья: система взаимодействия институтов гражданского общества и власти» [9] данный проект был представлен общественности. К сожалению, на тот момент и до сих пор реализации данный проект не получил. Да она была бы и не возможна. Как уверен автор настоящей статьи, реализация подобного проекта (который вполне может быть и должен перейти на другие регионы Северо-Западного Кавказа) и разработка соответствующего туристического тура невозможна без прямой поддержки краевого, республиканских и местных органов власти. Вплоть до Правительства Российской Федерации и структур подобных РГО. Необходимо, на мой взгляд, создание целевой структуры ГУП при Министерствах туризма Краснодарского края и Республики Адыгея, которое разработает тур по объектам археологического наследия, представит его в Правительстве РФ, заключит соответствующие договора со структурами и предприятиями, участвующими в его реализации; а также создаст информационное пространство в СМИ и сети Интернет для его полноценной рекламы, в том числе и за рубежом на иностранных языках. К тому же, в этой сфере нам будет на что опираться, так как уже есть накопленный опыт в других странах мира. Это и дольмены Кореи, которые были включены в список Всемирного Наследия ЮНЕСКО в 2000 году и активно используются в культурном туризме; это дольмены и дольменообразные гробницы Германии (Degernau, Донзен-Зиддернхаузенский дольмен, Цюшенская дольменообразная гробница и др.); Болгарии, острова Сардиния, острова Мальты, Великобритании, Шотландии, Ирландии, Франции, Испании, Палестины и других. Здесь можно дополнить, что интерес к изучению подобных сооружений за рубежом имеет гораздо большую по времени историю, нежели в нашей стране. Потому вполне понятен и логичен интерес иностранных граждан к подобным аналогичным памятникам, расположенным в нашей стране. Одним из первых, кто практически фотографически зарисовал дольмены в середине XIX века, расположенные в урочище «Три дуба» на р. Шахе, был шотландский художник Уильям Симпсон. Также были сведения о дольменах в труде Фредерика Дюбуа де Монпере. То есть о наших памятниках информация для европейцев уже была 160-190 лет назад в описания самих же европейцев. И, поверьте, очень грустно видеть современное состояние такого уникального памятника, как Псынако-1, расположенного в Туапсинском районе Краснодарского края, сравнивая его со схожим по конструкции и идеологической направленности (древних строителей), таким европейским аналогом, как Ньюгрейндж, расположенного в Ирландии. Аналогично, очень прискорбно видеть современное состояние многих дольменов расположенных в районе ст. Баговская, ст. Даховская и местонахождении Дегуако, ст. Усть-Сахрай и ст. Баракаевская и других местонахождений дольменов, которые представляют собой сегодня лишь хаотичные развалы дольменных плит, сравнивая их опять же с европейскими памятниками, которые не только до исследованы археологически и частично реконструированы, но и для многих из которых созданы уже специальные ангары, которые препятствуют какому-либо возможному разрушению от атмосферных осадков. Про развитие круглогодичного культурного туризма на основе мегалитических памятников в странах Азии и Европы даже и говорить не приходится, так как это вполне очевидный факт. Поскольку за рубежом подобная практика существует уже давно, то мы здесь в рамках реализации проекта, основанного на мегалитических памятниках РФ, вполне можем рассчитывать на дополнительное финансирование в том числе и из различных иностранных источников. Реализация проекта в данном направлении будет способствовать как развитию туристической привлекательности регионов края и Республики Адыгея, так и развитию туристической инфраструктуры, но и пополнению местных региональных бюджетов, а также обеспечению новыми рабочими местами местного населения.

Примечания

1. Из протоколов заседаний комитета по устройству антропологической выставки Императорского общества любителей естествознания, антропологии и этнографии. №47. Дольмены станицы Баговской Кубанской области, Майкопского уезда. Е.Д. Фелицына. Москва, типография М.И. Лаврова и Ко, Леонтьевский переулок, д. № 14, 1879.

2. Фелицын Е.Д. Западно-Кавказские дольмены. Материалы по археологии Кавказа, собранные экспедициями Императорского Московского археологического общества., выпуск 9, Москва, 1904 г.

3. Археология., том Эпоха бронзы Кавказа и Средней Азии. Ранняя и средняя бронза Кавказа. Москва, «Наука», 1994.

4. Кондряков Н.В. Тайна сочинских дольменов., Майкоп., «Качество», 2010.

5. Садовников В.А. Петроглифы Кавказского биосферного Заповедника, 2008.

6. Бгажноков Н.Х. Чашевидные знаки кавказских дольменов. Институт гуманитарных исследований КБНЦ РАН. Археология и Этнология Северного Кавказа. 2 выпуск. Нальчик. 2013.

7. Ловпаче Н.Г. Петроглифы Лоупской плиты. Вестник Адыгейского республиканского института гуманитарных исследований им. Т.М. Керашева. № 5 (29) Государственное бюджетное учреждение Республики Адыгея "Адыгейский республиканский институт гуманитарных исследований имени Т.М. Керашева". Майкоп. 2014.

8. Ильин В. Дольмены близ станицы Даховской. Сборник материалов для описания местностей и племён Кавказа. Вып. 13., Тифлис., 1892.

9. Садовой А.Н. Программа сохранения памятников историко-культурного наследия сочинского причерноморья: система взаимодействия институтов гражданского общества и власти. Материалы научно-практической конференции Постолимпийский Сочи. Экологические проблемы и перспективы сохранения природного и историко-культурного наследия. Сочи. 2014.