председатель экспертной группы ФСТР М.Ю. Васильев

Адвокату Шатохину Д.Н.

Добрый день Денис Николаевич!

Отвечая на Ваши вопросы, сразу хочу сказать, что при выпуске любых групп на лыжные туристские маршруты, предварительная оценка сложности заявленного маршрута, а также оценка сложности фактически пройденного группой маршрута, должна осуществляться выпускающей маршрутно-квалификационной комиссией (далее МКК) согласно «Методике категорирования лыжных туристских маршрутов» (далее Методика), утвержденной решением Президиума ФСТР от 19.04.2018г. Руководитель группы, при планировании и разработке маршрута должен в первую очередь руководствоваться требованиями изложенными в Методике. Степенные маршруты относятся к некатегорийным маршрутам, т.е. не содержащим категорированные препятствия. Отмечу, что в Методике категорирование степенных маршрутов напрямую не рассматривается, в ней оцениваются только категорированные маршруты, а степенные маршруты не должны содержать никаких препятствий. Но качественно можно оценить и некатегорированные маршруты: проще они или сложнее маршрутов 1 категории сложности, путём сравнения с Таблицей 1 Методики по продолжительности и протяженности.

Таблица 1. Определяющие параметры лыжных маршрутов

Также информирую Вас, что организация и проведение туристских маршрутов регламентируются Правилами вида спорта спортивный туризм (далее Правила). На эти документы я и буду ссылаться в дальнейшем.

Далее отвечаю на Ваши вопросы по поводу ЧП в Хибинах в группе Смирнова.

1. «К какой степени сложности бы отнесен маршрут туристской группы под руководством Смирнова С.В.?»

Выпускающей МКК маршрут группы Смирнова С.В., согласно маршрутному листу и прилагаемой карте, был оценен третьей степенью, что соответствует Правилам.

2. «К какой степени сложности бы отнесен маршрут туристской группы под руководством Кашина Ю.В.? Являются ли маршруты групп Смирнова С.В. и Кашина Ю.В. одной степени сложности? Могли ли руководители обеих групп в процессе движения принять решение о движении групп по одному из утвержденных маршрутов в пределах утвержденной степени сложности, не усложняя маршрут»?»

Маршрут группы Кашина Ю.В. выпускающей МКК, согласно маршрутному листу и прилагаемой карте, был также оценен третьей степенью с учетом наличия характерных препятствий и факторов. Соответственно маршрут группы Кашина был несколько сложнее маршрута группы Смирнова из-за того, что группа Смирнова не должна была двигаться по отрогам вне зоны леса.

Руководители должны при изменениях маршрута согласовывать изменения с МКК, рассматривающей этот маршрут, перед выходом. При отсутствии связи в пределах утвержденной категории сложности маршрута (не усложняя маршрут) руководители имеют право принять решение об изменении маршрута.

Опыт группы Смирнова соответствовал сложности маршрута. Состав группы Смирнова - 13 детей, из которых 10 имели опыт походов в Хибинах 3 ст. сл. в 2020 году и 2 ст. сл. в 2019 году под рук. С.В. Смирнова. Группа Смирнова С.В. схоженная, и имела достаточный опыт для прохождения заявленного маршрута.

3. «Изменялся ли маршрут движения группы под руководством Смирнова С.В., возможно ли было принятие Смирновым С.В. как руководителем группы решения об изменении маршрута, является ли это нарушением?»

Из разговоров со Смирновым и Кашиным нам стало известно, что они столкнулись с глубоким снегом в зоне леса и движение по заявленному маршруту группой Смирнова (обычно здесь идут по просеке ЛЭП) было очень трудоёмким и медленным, что срывало график выхода к конечной точке маршрута. По этим причинам Смирнов должен был обратиться с просьбой к Кашину (как к члену выпускающей МКК и более опытному туристу) разрешить идти по отрогам вне зоны леса по маршруту Кашина. По Правилам, такое решение выпускающей МКК должно быть письменно оформлено, в данном случае на маршрутном листе Смирнова (или приложении к нему), за подписью Кашина, с указанием даты принятия решения. Однако, такой записи мы не видели. По всей видимости такое согласование было сделано устно.

4. «Если маршрут туристской группы под руководством Смирнова С.В. был изменен, то был ли усложнен ранее утвержденный маршрут группы в результате таких действий?»

Ранее утверждённый маршрут группы Смирнова был изменён и усложнён из-за характера рельефа – пересеченной гористой местности, а также наличия характерных препятствий (с распадками ручьёв).

5. «Является ли место (склон с которого сошла лавина) лавиноопасным, какие визуальные и иные признаки об этом свидетельствуют?»

Только по имеющимся фото, однозначно сказать о лавинной опасности склона, по которому сошла лавина, трудно. Для этого нужно иметь достаточный опыт и быть непосредственно на местности. В зависимости от его экспозиции, освещения солнцем и изменений температур воздуха, потенциально лавиноопасным может быть практически любой безлесный склон крутизной 20-50⁰. По информации от участников группы и фото видно, что на склонах имеет место наличие кустарников, имеются деревья, бесснежные каменистые участки, также в месте спуска к ручью, где произошла трагедия, было небольшое количество мягкого снега и достаточно плотный наст, отсутствовали следы лыжни и характерные проседания наста - все это позволило руководителям считать, что склоны не были лавиноопасными.

6. Сейсмическая активность конечно могла явиться катализатором нарушения целостности снежного покрова и схода лавины.

Что касается совершения Туриады на территории Хибин, то руководителями и организаторами «Заполярного марта», которое проводится в 26 раз начиная с 1994 года, накоплен достаточный опыт безопасного проведения мероприятия. Оно полезно и увлекает участников, о чем говорит большое число групп, участвующих в Туриаде. Группы, участвующие в очных соревнованиях «Заполярный март» идут разными маршрутами. Для обеспечения безопасности важно, чтобы руководители групп и участники имели необходимый опыт прохождения маршрута и его локальных препятствий. Поэтому в целом отношение к Туриадам положительное.

Необходимо отметить, что в целом нас настораживает попытка усложнения степенных маршрутов, что требует контроля опыта руководителей и участников.

С уважением,

председатель экспертной группы ФСТР М.Ю. Васильев