Паспорт перевала Проценко (из отчёта Макунина)

1. Местонахождение: в Аламединском отроге между вершинами Пастухова и Свободы. Ориентация: восток – запад, перевал имеет две седловины, северо-восточная – проще.

Координаты перевала: 42 ° 29’37,5119”N 74 ° 45’38,4959”E.

1. Соединяемые долины: ледн. Проценко (р. Иссык-Ата) – ледн. С. Рериха.
2. Кем назван, когда, в честь чего (кого), что означает:
3. Количественные характеристики:

1. Условия, при которых изменяется категория трудности: в условиях жаркого лета при отсутствии снежного покрова с западной стороны (обнажение льда и бергшрундов).

Фото 289 – Ледник с озера Проценко	Фото 290 – Моренный вал при подходе к леднику
Фото 291 – Перевал Проценко	Фото 292 – Перевал Проценко (крупно)
Фото 293 – Вторая седловина
Фото 294 – На седловине перевала Проценко
Фото 295 – Вид на спуск (западная сторона перевала)	Фото 296 – Спуск с перевала

1. Описание прохождения:

От озера Проценко двигаемся в направлении выхода ручья из кармана между ветвями ледника Проценко Северный. Перейдя ручей, поднимаемся траверсируя склон на гребешок, переходящий в вал левой боковой морены ледника, в камере которого находится перевал Проценко.

В месте примыкания моренного вала к скалам левого борта цирка надеваем системы, связываемся (ледник быстро становится закрытым) и выходим на центр ледника. По центру преодолеваем два некрутых ледниковых увала и выходим на верхнее плато, отсюда уже виден перевал – широкая седловина, находящаяся в юго-западном гребне узловой вершины цирка.

На перевал поднимаемся слева по ходу от карниза по снежному склону по ступеням. Снег глубокий, но после утрамбовки ступеней держит хорошо.

Поднявшись на седловину, проходим к осыпи и выходам сильноразрушенных скал в северо-восточной её части. Ищем тур с запиской, не нашли, в туре оставляем свою.

Спуск проводим в связках по ледовому склону, присыпанному снегом, который уже начинает раскисать. Лед мягкий – держит хорошо. Постепенно толщина снега увеличивается, и, пройдя через два пояса бергшрундов по склону ещё 250 метров, выходим на ледник, в верхней части закрытый и с трещинами. По леднику движемся в направлении пологий части правого борта, где устраиваем перекус.

Далее выходим на центр ледника и движемся по нему на запад, лавируя между трещинами, и в итоге выходим к левому борту перед началом спуска к языку. Здесь развязываемся и снимаем системы и кошки. Далее движение следует продолжать в нужном направлении (либо вниз по Салыку, либо к другим перевалам верховья ущелья).

1. Протяженность, крутизна и время прохождения участков

1. Рельеф по участкам пути и космический снимок

Профиль перевала Проценко

Снимок из космоса перевала Проценко

1. Требования к организации движения и страховки: закрытые участки ледника проходятся в связках, подъём и спуск на седловину – также в связках с переходом через бергшрунды (на спуске).
2. Возможные опасности и меры безопасности: нависающий карниз с восточной стороны перевала, закрытые бергшрунды и трещины, падение камней с осыпи с западной стороны перевала. Меры безопасности – не подходить к краю карниза на 3-4 метра, при спуске или подъеме обходить его с южной стороны, закрытые бергшрунды и трещины проходить в связках с зондированием снежного покрова, производить наблюдение за падающими камнями, проходить перевал в ранние утренние часы.
3. Рекомендуемое снаряжение: групповое – верёвки основные (на группу); л ичное: каска, страховочная система, карабины – 3 шт., кошки, ледоруб.
4. Возможные и рекомендуемые места ночлега: озеро Проценко с восточной стороны, левая или правая боковая морена ледника Салык или язык ледника С. Рериха с западной стороны (в зависимости от дальнейшего направления движения).
5. Информация о ЧП и аварийных ситуациях, известных автору: нет.

Г., Зеленцова