Исходные данные: Крутящий момент, передаваемый на главную передачу по прямой (пятой) передаче: Т=780 Н*м
(с учётом коэффициента сцепления)
Частота вращения колеса: n=2600 об/мин.
Передаточное число конической передачи: U=1.73
(26 и 15 зубьев);
Срок службы: t=10 л.;
Коэффициент, учитывающий работу деталей за год: кгод=0,4;
Коэффициент, учитывающий работу за сутки: ксут=0,3.
Циклограмма нагружений.
Тmax=1,7Т
Т
0,55Т
0,25Т
t
0,35t 0.35t 0.3t
t
1. Из табл. 3.1. (Соловьёв В.Д. Курсовое проектирование деталей машин стр. 39) выбираем материал зубчатых колёс:
сталь 35ХМ ГОСТ 4543-71 с сочетанием термообработок:
шестерня – закалка 45…50 HRC;
колесо – улучшение 269…302 НВ, 
=750 Мпа.
2. Допускаемые напряжения определяем из табл. 3.2. (Соловьёв В.Д. Курсовое проектирование деталей машин стр. 40):
для шестерни: 
для колеса:
3. Срок службы передачи:
t=10*кгод*365*24*ксут
t=10*0,4*365*24*0,3=10512 ч.
4.Число циклов нагружения:
Nк=60nt
Nк=60*2600*10512=16,39*108
6. Эквивалентный крутящий момент:
,
где 
-наибольший из длительно действующих на колесе крутящих моментов по циклограмме;
-крутящий момент, соответствующий 1-й ступени циклограммы;
-число циклов напряжений, соответствующее 1-й ступени циклограммы;
-общее число циклов напряжений, соответствующее заданному сроку службы.
7. При несимметрично относительно опор расположения зубчатых колёс 
. Тогда:
7. Из табл. 3.3. (Соловьёв В.Д. Курсовое проектирование деталей машин стр. 42) определяем коэффициент концентрации нагрузки: 
8. Расчётное значение допускаемого контактного напряжения:
При этом должно выполняться условие: 
Принимаем 
9. Диаметр внешней делительной окружности:
;
10. Углы делительного конуса:
; 
11. Конусное расстояние:
12. Ширина колёс:
13. Число зубьев шестерни определяется по рис 3.5. (Соловьёв В.Д. Курсовое проектирование деталей машин стр. 59):
- не отличается от заданного.
14. Внешний торцовой модуль передачи:
15. Основные размеры колёс:
Делительные диаметры:
Коэффициенты смещения исходного контура определяются из табл. 3,8 (Соловьёв В.Д. Курсовое проектирование деталей машин стр. 61):
Внешние диаметры колёс:
Средний диаметр колеса:
16.Силы в зацеплениях:
Окружная сила на внешнем диаметре:
Осевая сила на шестерне:
Радиальная сила на шестерне:
Осевая сила на колесе:
Радиальная сила на колесе:
Расчёт валов
Приняв для расчёта только с учётом крутящего момента на валу Т (Н*м) касательное напряжение 
, наименьший диаметр определяется по формуле:
Внутренние диаметры определяются из табл. 4.1.(Соловьёв В.Д. Курсовое проектирование деталей машин стр. 106).
l1=0.065 м.; l2=0.215 м.; l3=0.280 м.
Подбор подшипников
По табл. 5.3. и 5.5 (Соловьёв В.Д. Курсовое проектирование деталей машин стр. 157 и 162) подбираем подшипники:
1. Роликоподшипник, радиальный с короткими цилиндрическими роликами, однорядный.
Средняя узкая серия №2307 ГОСТ 8328-75 
, 
.
2. Роликоподшипник радиально-упорный, конический, однорядный 
Средняя широкая серия №7607 ГОСТ 333-79 
, 
.
Проверочный расчёт