BMS Virtual Mixed Championship 2019
РЕГЛАМЕНТ
Общее положение
1.1. Нормативным документом является настоящий регламент.
1.2. Цели и задачи соревнования: пропаганда здорового образа жизни, популяризация технических видов спорта, выявление сильнейших симрейсеров смешанной дисциплины
Официальные лица
2.1. Организатором соревнований является "Bauman Motorsport SimRacing".
2.2. Судит соревнования судейская коллегия, сформированная организатором соревнования на каждом этапе индивидуально.
2.3. Главный судья:
Илья Казаков
Симулятор
3.1. Лицензионная версия Automobilista.
Календарь
1 этап - 16.11.19
2 этап - 30.11.19
3 этап - 7.12.19
4 этап - 14.12.19
5 этап - 28.12.19
Формат проведения
5.1. Чемпионат состоит из 5 этапов.
5.2. Классы автомобилей:
* Touring
* Rallycross
* Super V8
* Formula Truck
* Formula 3
5.2. Трасса объявляется после публикации информации об этапе.
5.3. Старт сервера в 18:00 по московскому времени.
5.6. Этап включает в себя тренировки, квалификацию и две гонки. Квалификация длится 10 минут. Первая гонка - старт с места, 25 минут. Вторая гонка - реверс всех мест, старт с места, 20 минут. Подробнее в п.6
Этап для ралли-кросса включает в себя: тренировки, квалификацию, заезды, финальные заезды. Подробнее в п.6
5.7. В игре название Вашего игрового профиля должно соответствовать Вашему имени и фамилии.
5.8. Покрытие и погода на этапах может быть динамической.
СИСТЕМА ЗАЕЗДОВ
Структура соревнования:
Тренировка:
Квалификация:
Гонки/Заезды и финальный заезд:
Тренировка
Свободная тренировка по времени 15 минут. Каждый участник, чтобы быть допущенным на старт квалификации, должен пройти не менее одного круга в тренировке. В противном случае, он может быть допущен на старт по решению Организаторов.
Квалификация
Проводится 10-минутная квалификация. Каждый участник, чтобы быть допущенным на старт гонки или заездов, должен показать время в квалификации. В противном случае, он может быть допущен на старт по решению Организаторов. На трассе одновременно могут присутствовать все участники или до 10 машин включительно в ралли-крооссе. В приватном режиме(функция сервера!) одновременно едут все участники.
Гонки (КОЛЬЦО)
Старт подается с места. Продолжительность первой гонки - 25 минут. Продолжительность второй гонки – 20 минут. Во второй гонке делается реверс всех мест по результатам первой гонки.
Заезды и финал (РАЛЛИ-КРОСС)
Дистанция каждого заезда 4-7 кругов.
Формат заездов при 10 и менее участниках
При количестве участников меньше или равное 10, в каждом заезде едут все участники. Расстановка в следующем заезде по результатам предыдущего заезда.
Формат заездов при 11-19 участниках
В данном случае участники по результатам квалификации делятся на две группы по 5-10 человек.
Каждая группа проезжает по четыре заезда. Всего проводится 8 заездов по 5 кругов.
Расстановка в следующем заезде для группы по результатам предыдущего заезда у этой же группы.
Очередность групп в заездах
| Заезд 1 | Заезд 2 | Заезд 3 | Заезд 4 |
| Группа 1 | Группа 2 | Группа 1 | Группа 2 |
| Заезд 5 | Заезд 6 | Заезд 7 | Заезд 8 |
| Группа 1 | Группа 2 | Группа 1 | Группа 2 |
Формат заездов при 20-30 и более участниках
Участники по результатам квалификации делятся на группы до 10 человек в каждой. Каждая группа проезжает по 4 заезда по 5 кругов.
Расстановка в следующем заезде для группы по результатам предыдущего заезда у этой же группы.
Порядок при 20 участниках
| Заезд 1 | Заезд 2 | Заезд 3 | Заезд 4 |
| Группа 1 | Группа 2 | Группа 1 | Группа 2 |
| Заезд 5 | Заезд 6 | Заезд 7 | Заезд 8 |
| Группа 1 | Группа 2 | Группа 1 | Группа 2 |
Порядок при 30 участниках
| Заезд 1 | Заезд 2 | Заезд 3 | Заезд 4 |
| Группа 1 | Группа 2 | Группа 3 | Группа 1 |
| Заезд 5 | Заезд 6 | Заезд 7 | Заезд 8 |
| Группа 2 | Группа 3 | Группа 1 | Группа 2 |
| Заезд 9 | Заезд 10 | Заезд 11 | Заезд 12 |
| Группа 3 | Группа 1 | Группа 2 | Группа 3 |
Финальный заезд (РАЛЛИ - КРОСС)
Дистанция финального заезда 7 кругов.
По результатам заездов проводится финальный заезд. В него попадают участники, занявшие места с 1-ого по 5-ое по результатам заездов.
Если Участник не смог стартовать в заезде, его место остаётся свободным и не может быть занято другим участником. В случаях с присутствием участника.
ПРАВИЛА ПОВЕДЕНИЯ НА ТРАССЕ
7.1. Выезд на трассу может осуществляться только по зелёному сигналу светофора.
7.2. Движение по трассе разрешается только в установленном направлении.
При этом не являются нарушениями правил движения по трассе:
- вынужденный съезд назад с крутого подъема;
- выезд задним ходом из непреодолимого препятствия;
- минимально необходимое маневрирование в случае разворота автомобиля.
При совершении этих маневров спортсмен не должен создавать помех другим
участникам заезда.
7.3. Водитель, отставший на круг, обязан содействовать своему беспрепятственному обгону.
7.4. В случае возникновения технических проблем на старте заезда и невозможности начать движение хотя бы одного из участников судья имеет право остановить гонку для повторного старта.
7.5. В случае, если в ходе заезда автомобиль не может продолжить движение из-за технической неисправности, аварии или по какой-либо другой причине, спортсмен такого автомобиля обязан остановиться вне трассы и уйти в боксы нажатием ESC.
7.6. Обгон разрешается как с левой, так и с правой стороны, но с соблюдением мер предосторожности. Пилот обгоняющего автомобиля не должен допускать контактов с обгоняемым автомобилем.
7.7. Пилот обгоняемого автомобиля не должен препятствовать обгону резким изменением траектории направления движения или каким-либо другим способом. Разрешается 1 раз за прямой отрезок трассы плавно изменить траекторию движения.
7.8. Если обгоняющий автомобиль «въехал в базу» обгоняемого автомобиля (см. рисунок 1), то дальнейшее движение обоих автомобилей должно происходить по параллельным траекториям. Ни один автомобиль не должен изменять траекторию своего движения на входе в поворот, в самом повороте и на выходе из поворота параллельно. Автомобиль, находящийся на внутренней траектории, не должен предпринимать манёвра, который может повлечь вытеснение автомобиля, находящегося на наружной траектории за пределы трассы. Те же действия не должен предпринимать, находящийся на наружной траектории автомобиль. 
7.9. На торможении запрещается изменять направление движения, если это не обусловлено конфигурацией трассы.
7.10. При движении по трассе в ходе заезда автомобиль должен передвигаться только под действием силы тяги своего двигателя или сил инерции и тяжести. Запрещается передвижение автомобиля с помощью других участников.
7.11. Запрещено пропихивание соперника мимо траектории (провоз).
7.12. В ходе квалификации (хронометрируемой тренировки в ралли-кроссе) пилот, который двигается с ухудшением результата относительно своего времени или на круге разогрева обязан беспрепятственно пропустить догоняющих его пилотов.
7.13. Запрещается торможение перед соперником, если это не обусловлено конфигурацией трассы.
7.14. Во время движения по трассе автомобиль может находиться за пределами трассы, обозначенными белой линией или окончанием грунтовым покрытием (в кроссе), только двумя колёсами.