ТЕМАТИКА ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТИРОВАНИЯ
Для студентов специальности 190701-Д
В 2009/10 учебном году (Поволжский и Ярославский филиалы)
Современная организация эксплуатационной работы железнодорожных участков, направлений и ж.д. узлов
1.Организация работы участка (направления) в условиях эффективного использования пропускной способности.
2.Организация грузовой и местной работы района управления в условиях ускоренной доставки грузов.
3. Организация работы района управления ЦУМР.
4. Организация эксплуатационной работы района управления ДЦУП.
5. Организация эксплуатационной работы железнодорожных участков с разработкой мер по ускорению оборота вагонов.
6. Организация эксплуатационной работы железнодорожных участков с интенсивным движением дальних и местных пассажирских поездов.
7. Организация эксплуатационной работы железнодорожных участков в период предоставления "окон" для ремонта пути.
8. Организация эксплуатационной работы отделения дороги в условиях полной стабилизации движения грузовых поездов по графику.
9.Управление работой локомотивов и локомотивных бригад на направлении.
10.Организация эксплуатационной работы отделения дороги с построением графика оборота локомотивов и локомотивных бригад.
11. Организация работы железнодорожного направления в условиях пропуска грузовых поездов повышенной массы и длины.
12. Этапное усиление пропускной способности однопутных участков.
13. Этапное усиление пропускной способности двухпутных участков.
14. Повышение эффективности управления развозом местных вагонов в железнодорожном узле (на участке).
15. Рациональная организация местной работы в железнодорожном узле.
|
|
16. Организация поездной работы в железнодорожном узле.
17. Организация эксплуатационной работы дороги в условиях ДЦУП.
18. Организация эксплуатационной работы отделения дороги в условиях ДЦУП.
19. Рациональная организация «окон» большой продолжительности на участках.
20. Совершенствование форм и методов организации местной работы на отделении дороги.
21. Комплексная оценка пропускной способности железнодорожного участка.
22. Совершенствование технологии управления эксплуатационной работой на железнодорожном участке в связи с его техническим перевооружением.
23. Совершенствование технологии работы железнодорожного узла.
24. Совершенствование организации передаточного движения в железнодорожном узле.
25. Оптимизация работы железнодорожного узла в условиях концентрации грузовой работы на одной из станций.
Современная технология работы сортировочных станций
1. Технология работы сортировочной станции в условиях полной стабилизации движения грузовых поездов по графику.
2. Технология работы сортировочной станции во взаимодействии с сортировочными станциями полигона.
3. Совершенствование технологии работы сортировочной станции в условиях предоставления «окон» большой продолжительности на прилегающих участках.
4. Совершенствование технологии работы сортировочной станции на основе использования новых устройств автоматики.
5. Совершенствование технологии работы сортировочной станции на основе применения спутниковых технологий.
6. Совершенствование технологии работы сортировочной станции на основе применения системы менеджмента качества.
|
|
7. Совершенствование технологии работы сортировочной станции с местными вагонами.
8. Организация сортировочной работы в железнодорожном узле.
9. Совершенствование технологии маневровой работы на сортировочной станции.
10. Разработка рациональной технологии работы станционных подсистем.
11. Разработка рациональной технологии обработки составов на сортировочной станции.
12. Разработка рациональной технологии окончания формирования поездов на сортировочной станции.
13. Технология работы сортировочной станции в связи с изменением плана формирования для обеспечения формирования многогруппных поездов.
Переустройство железнодорожных станций
1. Совершенствование работы грузовой станции при ее частичном переустройстве.
2. Реконструкция грузовой станции в связи с примыканием ходов однопутной железнодорожной линии.
3. Технология работы грузовой станции в связи с сооружением контейнерной площадки для переработки крупнотоннажных контейнеров.
4. Реконструкция сортировочной станции для обеспечения пропуска длинносоставных и сдвоенных поездов.
5. Переустройство сортировочной станции для обеспечения формирования значительного числа многогруппных поездов.
6. Реконструкция участковой станции в связи с примыканием ходов железнодорожной линии.
7. Организация работы наливной станции с частичным переустройством.