Г. Все фронты
Страна: Германия
Даты жизни: 05.12.1914 г. - 13.11.1941 г.
Звание: обер-фельдфебель (Obfw.)
Авиачасть: JG51 Люфтваффе
Воздушные победы: 58
Награды: Рыцарский Крест (Ritterkreuz des Eisernen Kreuz)
Вагнер Эдмунд - ас Люфтваффе Родился 05.12.1914 г. в г. Киркель, в 18 км северо-восточнее Саарбрюккена. Летом 1940 г. фельдфебель Эдмунд Вагнер прибыл в 9./JG51. Первую победу немецкий летчик одержал 14.09.1940 г., сбив над Англией «Спитфайр». С 22.06.1941 г. он участвовал в боях на Восточном фронте, где его счет стал стремительно расти. 24 июня обер-фельдфебель Вагнер в трех вылетах сбил четыре СБ-2, на следующее утро в течение двух минут — три СБ-2, а днем 26 июня — еще два СБ-2, преодолев рубеж в десять побед. В течение июля он одержал пять побед, в том числе вечером 28 июля северо-восточнее г. Ельня, Смоленская обл., сбил в одном вылете два ДБ-3. Утром 11 августа Вагнер сбил И-16 и И-15, достигнув планки в 20 побед.
Утром 10 сентября он прикрывал самолет-разведчик, когда их атаковали пять МиГ-3. В ходе завязавшегося боя немецкий ас в течение трех минут сбил четыре «МиГа» и повредил оставшийся. 22 сентября он записал на счет еще два МиГ-3, и его счет достиг 30-ти побед. Затем в октябре Вагнер сбил 22 самолета, в том числе утром 10 октября в одном бою — два Пе-2 и МиГ-3, а утром 25 октября также в одном вылете - два МиГ-3 и ДБ-3.
Утром 12 ноября он сбил очередной «МиГ» - это была его 56-я и, как оказалось, последняя победа. На следующий день — 13 ноября — в районе г. Алексин, Тульская обл., во время атаки на малой высоте группы Пе-2 его Bf-109F-2 W.Nr.9693 был сбит ответным огнем бортстрелков. «Мессершмитт» почти сразу врезался в землю и взорвался. 17 ноября 1941 г. Вагнера посмертно наградили Рыцарским Крестом. В числе сбитых им самолетов было 15 ДБ-3 и десять СБ-2.
2. Леесманн Карл-Хейнц (Karl-Heinz Leesmann)
Страна: Германия
Даты жизни: 03.05.1915 г. - 25.07.1943 г.
Звание: майор (Major)
Авиачасть: JG52, JG1 Люфтваффе
Воздушные победы: 37
Награды: Рыцарский Крест (Ritterkreuz des Eisernen Kreuz)
Леесманн Карл-Хейнц - ас Люфтваффе Родился 03.05.1915 г. в г. Оснабрюкк. Начало Второй мировой войны лейтенант Карл-Хейнц Леесманн встретил в составе штабного звена I./JG52. Первую победу он одержал в мае 1940 г. в ходе французской кампании. 27 августа назначили командиром 2./JG52. К 26 октября немецкий летчик одержал уже 15 побед. Весной 1941 г. Леесманн в ходе вылетов в районе немецко-голландской границы сбил семь английских бомбардировщиков. 25.05.1941 г. он уже в звании обер-лейтенанта возглавил I./JG52. 30 июня он одержал 21 -ю и 22-ю победу, и затем 23.07.1941 г. был награжден Рыцарским Крестом.
В сентябре 41 -го года его группу перебросили на Восточный фронт. В течение короткого времени Леесманн сбил десять советских самолетов, в том числе четыре — 2 октября. 06.11.1941 г. его Bf-109 F-2W.Nr.9181 был сбит зенитным огнем в районе г. Клин, северо-западнее Москвы. Гауптман Леесманн получил тяжелое ранение в правое предплечье и был отправлен в госпиталь.06.05.1942 г. он вернулся обратно в I./JG52, но, не полностью оправившись после ранения, занимался штабной работой. 01.04.1943 г. майор Леесманн был назначен командиром III./JG 1. Немецкий ас снова стал участвовать в боевых вылетах и сбил пять четырехмоторных бомбардировщиков.
Леесманн погиб 25.07.1943 г., когда его Bf-109G-6 W.Nr.20073 в ходе атаки группы В-17 был сбит юго-восточнее острова Гельголанд и упал в море. Позднее его тело было выброшено волнами на немецкое побережье около г. Бюзум.
Наш друг, уважаемый форумчанин, Илья Прокофьев, дал информацию, что в этот день 42 ДБАП потерял два самолета: ДБ -3ф №317 с моторами М-87а №1907 и №1928 и ДБ- 3ф №821 с моторами М-87а №1710 и №2055.
Провели разведку местности, в 2 км от д. Бирючево, по небольшим фрагментам самолета (крупные детали собрали еще в 1955 году и в последующие годы), с помощью металлоискателя, определили точное место падения самолета.
Дело осталось за малым: откачать воду и посмотреть, что внутри.
Вскрытие воронки показало, что все крупные детали сверху были собраны. В первый же день нам удалось найти обломок с номером мотора 871710 и определить номер самолета на котором летел экипаж.
Это ДБ- 3ф №821 с моторами М-87а №1710 и №2055.
Значит другой самолет ДБ -3ф №317 с моторами М-87а №1907 и №1928 Нехая Василия Арсентьевича, 1914г.р., прошедшего всю войну и награжденного многими медалями и орденами.
Вот, что пишут родные:
Мой прадед Нехай Василий Арсентьевич родился в городе Пологи, Запорожской области - в очень бедной семье. Его отец, Нехай Арсентий погиб в 1 мировую войну (в 1914 г.) между Россией и Германией. Его жена осталась с четырьмя детьми, старшему было пять лет, а самому младшему (моему прадедушке) всего два месяца. Детство было трудное, голодное и холодное, но несмотря на полуголодную жизнь, прадедушка учился на отлично в школе. После её окончания, он по призыву Комсомола поступил в Луганское военно-лётное училище, которое успешно закончил в 1937 г. в звании лейтенанта, и стал лётчиком-бомбардировщиком.
Уже в 1939 г. прадедушка по приказу командирования участвовал в Финской войне. В этой короткой войне, которая длилась три месяца, погибло очень много лётчиков из его полка.
В первый же день Второй мировой войны 22 июня 1941 г. весь полк прадедушки из Кировабада (Азербайджан) улетел на фронт. Вернулся он с войны домой в августе 1945 г. уже в звании полковника.
После войны прадедушка рассказывал моей бабушке, когда немцы были под Москвой, наши бомбардировщики по ночам уже летали бомбить Варшаву и Берлин. За время войны немецкими истребителями 3 раза удавалось подбить его самолёт. Приходилось 2 раза прыгать из горящего самолёта на парашюте, а один раз он посадил свой горящий самолёт в лесу. Каждый раз спасая весь экипаж самолёта, за что и прозвали его «везунчиком».
Прадедушка прошёл войну с первого по последний день. Он оборонял Москву, Ленинград, многие другие города и встретил победу 9 мая 1945 г. в Берлине.
Прадедушка был кавалером ордена боевого красного знамени 1,2,3 степени, который приравнивается к Георгиевскому кресту в царской России.
У него три ордена Великой отечественной войны, орден красной звезды и больше 25 медалей («За Оборону Москва», «За оборону Ленинграда», «За взятие Берлина», «За боевые заслуги» и другие).
Я считаю, что мой прадед- герой!!!!
Моя семья чтит память о нём.
Вот еще интересная информация:
Выходит, что самолет Нехая сбил Вагнер Эдмунд в 12 ч. 20 мин., а самолет Шейна сбил Леесман Карл-Хайнц в 10 часов 59 минут? Вокруг воронки и в воронке были найдены осколки от бомб.
Воронка после откачки
Вскоре, при уборке грунта были обнаружены первые останки (ребра, часть руки, ноги, позвонки, части черепа и обгоревшие кости, предположительно таза) и части экипировки (фрагменты кожаного реглана, перчаток, подошва, каблук, подкова, унт, фляга).
На данный момент работы продолжаются.