Исходные данные к аэродинамическому расчету

Введение

В ходе проектирования данного парового котла с естественной циркуляцией паропроизводительностью , давлением перегретого пара и температурой перегретого пара , температурой питательной воды , работающего на каменном угле Кузнецкого месторождения марки 1СС, в предыдущей части курсового проекта [2] были приняты конструктивные решения и рассчитаны следующие параметры котла:

выбрана камерная топка с твердым шлакоудалением;
П-образная компоновка котла;
пароперегреватель выполнен из одной ступени: конвективного пароперегревателя;
для подогрева воздуха до температуры используется трубчатый воздухоподогреватель, подогрев воздуха в калорифере перед подачей в воздухоподогреватель не используется;
одноступенчатая компоновка экономайзера и воздухоподогревателя;
при расчете теплового баланса были определены коэффициент полезного действия котла , расход твердого топлива и расход топлива с учетом механической неполноты сгорания ;
в результате конструкционного расчета были рассчитаны: ширина и глубина топочной камеры соответственно а_т= 3,6 м и b_т=3 м, высота топки – h_т=13,37 м, объем топочной камеры - ;
выбрана температура уходящих газов – 110°С, температура на выходе газов из топочной камеры – 861°С;
Конвективная шахта выполняется глубиной b_к.ш= 1,15 м, а расстояние от топки до

конвективной шахты l _т-к.ш= 2,438 м;

Выбрана одноступенчатая компоновка низкотемпературных поверхностей нагрева

Одна ступень экономайзера некипящего типа располагается в конвективной шахте и

выполняется из оребренных труб. Воздухоподогреватель, выполненный в одну ступень располагается в конвективной шахте.

Целью данного курсового проекта является:

1. Выполнение аэродинамического расчета газового тракта котла с целью определения сопротивления всех его элементов;

2. Определение перепада полных напоров потока по газовому тракту;

3. Определение расхода продуктов сгорания;

4. Выбор типоразмеров и количества тягодутьевых машин.

Расчет производится на основе данных, полученных в [2]и [3].

К пояснительной записке прилагаются три чертежа:

а) Продольный разрез котла

б) Поперечный разрез котла

в) Горизонтальный разрез котла

Аэродинамическая схема газового тракта котла

Аэродинамическая схема котла принята с уравновешенной тягой, т.е. преодоление сопротивления воздушного тракта осуществляет вентилятор, а сопротивление газового – дымосос.

Схема аэродинамического тракта котла представлена на рисунке 1.

1-поворот на 90^о; 2-фестон; 3-конвективный пароперегреватель; 4- поворот на 90^о в конвективную шахту; 5-экономайзер; 6-воздухоподогреватель; 7-поворот на 90^о.

Рисунок 1 – Аэродинамическая схема газового тракта котла.

Исходные данные к аэродинамическому расчету

Исходные данные представлены в таблице 1, где коэффициенты формы коридорного и шахматного пучка труб рассчитываются соответственно по формулам [1]:

и ,