В апреле 1940 года Германия вторглась в Норвегию, и сразу возникла необходимость в подробной информации об огромной и сложной береговой линии этой страны, дорогах, ведущих от берега, и о всей системе коммуникаций. Адмиралтейство и военное министерство оказались застигнутыми врасплох. Отсутствие даже элементарных сведений было просто катастрофическим. Офицеры, которые подобно Питеру Флемингу находились в составе английских экспедиционных войск, имели не больше сведений, чем содержалось в справочнике Бедекера 1912 года издания. Любые сведения приводили их в удивление: глубина снежного покрова, размеры фьордов, отсутствие дорог, расположение и размеры пирсов. Этот провал в нашей подготовке обернулся настоящим скандалом, и в мае 1940 года по предложению начальника разведывательного управления ВМС была пересмотрена структура служб топографической разведки во всех видах вооруженных сил. Объединенный разведывательный комитет рекомендовал увеличить штаты разведывательных управлений специально для проведения этой работы и привлечь к ней подготовленных офицеров и гражданских специалистов.
При обсуждении доклада объединенного разведывательного комитета Годфри предложил, чтобы в каждом разведывательном управлении был назначен заместитель начальника управления по топографической разведке, которой предстояло в недалеком будущем приобрести первостепенное значение. Заместители начальников управлений должны были образовать подкомитет объединенного разведывательного комитета и рассматривать заявки планирующих органов, готовить вопросники для специалистов и руководить составлением докладов по различным районам мира. Однако все это было в новинку. Командование сухопутных войск и военно-воздушных сил заявило, что нелегко найти знающего офицера для работы в подкомитете. (Тем не менее, управление военной разведки пригласило из Кембриджского университета Дж. Батлера, который впоследствии стал главным редактором официальной истории второй мировой войны.) Предложение Годфри было отклонено, и решили, что каждый вид вооруженных сил должен вести работу самостоятельно, а согласование возникающих вопросов должно осуществляться под руководством «наиболее заинтересованной стороны». В обстановке 1940 года это означало, что в большинстве случаев «заинтересованной стороной» было адмиралтейство, поскольку главным топографическим вопросом являлся вопрос о том, «где можно высадиться?».
В самом адмиралтействе эта работа требовала доброжелательного отношения к ней со стороны гражданских служб. По призыву начальника секретариата адмиралтейства гражданские служащие оказали большое содействие в работе и уделяли ей первостепенное внимание. Учитывая появившиеся впоследствии жалобы на то, что адмиралтейство чрезмерно раздувает свою деятельность в области топографической разведки, я счел необходимым особо остановиться на факте отклонения предложений военно-морской разведки о создании межведомственного органа.
Нелепый, робкий и по стандартам 1944 года совершенно непонятный компромисс игнорировал тот факт, что «разведывательная информация о местности», как я ее называю, — это составной и одновременно неделимый предмет. Геология прибрежного района, например, показывается на тех же картах, где приводятся данные о водоснабжении внутренних районов. Силы флота и сухопутных войск прибывают к месту высадки одновременно. Довод о том, что флот, имеющий задачу высадить войска, должен получать информацию отдельно от ВВС, которые нуждаются в сведениях для планирования строительства аэродромов или для бомбардировки путей подвоза противника, абсурден.
Любопытный эпизод. Несмотря на рекомендацию начальников разведывательных управлений (они и составляли объединенный разведывательный комитет), ни военное министерство, ни министерство авиации не намеревались создавать отделов топографической разведки и были согласны пользоваться информацией, которую могло собрать адмиралтейство. В адмиралтействе это был небольшой отдел, размещавшийся в бывшей туалетной комнате неподалеку от комнаты 39 (другого помещения в адмиралтействе не нашлось).
В составе отдела были три офицера и секретарь. Начальником отдела был подполковник Бессет из морской пехоты, его помощником Уэллс. К ним присоединился капитан 1 ранга Ло — топограф, только что вернувшийся из Сингапура и направленный в отдел по распоряжению главного гидрографа адмиралтейства, который понимал, что опыт Ло в работе по составлению схем береговых линий будет очень полезен. В маленькое помещение отдела потоком устремились запросы и посетители с самыми различными по срокам выполнения заявками. В июне 1940 года отдел занимался информацией о канале Рейн — Майн — Дунай, о Канарских и Азорских островах, о предприятиях Цейсса в Йене, кукурузных плантациях в Италии, ширине проезжей части мостов на дороге Рейкьявик — Хваль-фьорд в Исландии, предприятиях нефтяной промышленности в Уэльве и Лиссабоне, гидрографии и топографии приморских районов Ирландии (на случай попытки использования этих районов немецкой морской авиацией) и высоте волнолома в базе французского флота Мерс-эль-Кебир.
Большинство этих задач было решено с помощью фотоснимков и опроса английских подданных, знакомых с соответствующими районами. А для этого необходима была большая организационная и исследовательская работа. Кто-то добровольно принес сведения в министерство авиации о канале Рейн — Майн — Дунай. Фотоснимки Мерс-эль-Кебира дал житель Кардиффа, проведший несколько лет в Оране на строительстве нефтехранилищ. Человек, хорошо знающий болота вокруг Шербура, был найден в Глазго, где он содержал кафе. Питер де Брайн, отлично знавший доки Антверпена (через него предполагалось доставлять предметы снабжения войскам, высадившимся в Европе), был найден на посту консула в Ливерпуле. Итак, вопросы вели к запросам, запросы к источникам информации, показания которых фиксировались в специальных учетных журналах.
Беседуя с бывшими офицерами и сотрудниками этого отдела, с удивлением представляешь себе, сколько выдумки, сколько инициативы было проявлено в страшное лето 1940 года. Снова слышишь приглушенные самодовольные разговоры, снова представляешь себе, с каким таинственным и загадочным видом офицеры сновали по Лондону и вокруг него в поисках того, что они никогда не считали «разведывательной информацией». Снова слышишь заговорщические беседы о различных операциях, которые не имели ни малейшей связи с действительностью или возможностью, представляешь себе немыслимые заявки офицеров штаба, которые зачастую сами не знали, о чем идет речь.
Вот запись в дневнике, сделанная полковником Бессетом 8 сентября 1940 года в разгар битвы за Англию.
«Доклад о Касабланке был составлен мной и Ло, несмотря на большие трудности. Не хватало машинисток, работа задерживалась из-за налета немецкой авиации. Опоздал на совещание в военном министерстве на 15 минут».
Заявка на этот доклад, если возможно, с картами и фотоснимками, была получена всего за сутки до срока исполнения. А вот более поздняя запись, от 24 сентября, когда битва за Англию еще не выиграна, а английская армия насчитывает в своем составе не более одного корпуса:
«Просьба из отдела перспективного планирования (военного кабинета) представить доклады: 1) о северном побережье Африки — Ливии; 2) о районе от Лиссабона до параллели 37 градусов северной широты и 5 градусов западной долготы; 3) о районе от Ставангера до Кристиансанда с характеристикой береговой линии у лучших портов. Срок исполнения — четверг, вечером».
Некоторые из заданий были в самом прямом смысле оперативными. Через три дня после создания 6-го отдела разведывательного управления ВМС началась эвакуация из Дюнкерка. Бессет приложил немало усилий, чтобы быстро собрать все фотоснимки и информацию о береговой полосе и портах Франции, из которых в случае прекращения сопротивления французов пришлось бы вывозить остальные английские войска.
В картотеке разведывательного управления таких: сведений не существовало. В обычных условиях потребовалось бы несколько недель, чтобы получить требуемую информацию. Но Бессет предложил создать две разведывательные группы для быстрого изучения прибрежных районов на месте. Поскольку военное министерство не могло выделить для этого ни одного офицера, всю работу пришлось выполнить Двум группам офицеров флота и морской пехоты. Обе группы вернулись в середине июня с фотоснимками и записями, сделанными в непосредственной близости от продвигавшихся немецких войск. В то же время сотрудники 6-го отдела вели опрос почтовых работников и других лиц, знающих побережье Франции. Один из этих людей сумел дать описание участка от Гавра до Дьеппа, а другой — от Шербура до Гавра. По сравнению с подробным описанием, сделанным в 1944 году, эти сведения были весьма поверхностными, но, как говорят, на безрыбье и рак рыба.
В тот же месяц поражений и морального упадка произошло еще одно важное событие: было положено начало деятельности, которую впоследствии вела центральная станция по дешифрованию аэрофотоснимков ВВС. Необходимым оборудованием для составления точных карт по аэрофотоснимкам обладала единственная в стране фирма — «Аэрофилмс». Карты такого качества произвели настоящую революцию во всех сферах деятельности разведки, и 6-й отдел разведывательного управления ВМС был одним из первых, кто начал пользоваться услугами этой фирмы.
Хотя отдел был занят выполнением текущих заявок управления стратегических операций и других важных учреждений, только в августе он принял непосредственное участие в успешно проведенной крупной операции. В мае отдел получил от географического факультета Оксфордского университета иллюстрированный доклад о внутренних водных путях Германии. Этот доклад был передан министерству авиации. Однажды из министерства пришло приглашение на имя начальника отдела присутствовать на совещании. Полковник Бессет, вооружившись для солидности портфелем, отправился на совещание, где он узнал о решении высших офицеров ВВС подвергнуть бомбардировке канал Дортмунд — Эмс. Бессету было приказано бросить «все силы отдела» (трех офицеров) на поиски дополнительной информации об уязвимых местах этого стратегического водного пути. С помощью доклада, полученного от Оксфордского университета, и после поездки для беседы с осведомленным человеком 6-й отдел сумел составить документ, в котором приводилась схема канала в разрезе, и были показаны участки, поднимающиеся выше уровня окружающей местности. В свое время акведуки на канале были подвергнуты бомбардировке.
10 августа, после того как начальник разведывательного управления предупредил, что придется собирать всю военно-морскую информацию к предстоящим операциям, отдел получил длинный перечень вопросов по Дакару, требовавший срочного исполнения.
К концу недели был составлен полный доклад об этом порте во Французской Западной Африке. Десантные силы получили шесть комплектов фотографий и схем, доклад и три тысячи отдельных фотографий и схем. К счастью, за несколько недель до этого управление десантных операций обратилось в отдел за картами Дакара и Сенегала. Это, конечно, помогло отделу в выполнении нового заказа. Когда начальник разведывательного управления был вместе с Бессетом на приеме у адмирала Каннингхэма, который должен был руководить операцией, они были готовы ответить на любой вопрос, кроме просьбы адмирала иметь офицеров отдела в составе войск своего десанта.
Как же с сохранением тайны? Случалось, что двум-трем сотрудникам, не имеющим военных знаний, доверялась тайна будущих операций, и эти люди должны были буквально «прочесывать» Лондон, а иногда и страну в целом в поисках сведений о вышеназванных районах. Какие меры предосторожности предпринимались? Стало очевидным, что офицеры, собиравшие топографическую информацию для разведывательного управления ВМС, должны были сами изыскивать способы сохранения в тайне объектов той или иной операции.
(План захвата Дакара, возможно, стал известен и вишистскому правительству, и силам свободной Франции из-за безрассудного соперничества трех видов вооруженных сил в сборе информации.)
Например, Уэллс, обратившись в информационное агентство в Рохэмптоне, умышленно приобрел фотоснимки по всем английским владениям в Африке и как бы между прочим снимки с видами французских портов, в том числе Дакара. В лондонскую школу гигиены и тропической медицины была направлена заявка по общему вопросу о вероятных потерях войск, действующих в болотистой местности в тропических широтах, а эти районы как бы между прочим охватывали Дакар. Хотя рейд на Дакар оказался неудачей, работа 6-го отдела была замечена. С этих пор заявки на всевозможную информацию полились потоком.
Налеты немецкой авиации настолько затруднили работу отдела в Лондоне, что в середине сентября он был переведен в здание на Эджвер-роуд, зарезервированное для адмиралтейства. Две недели спустя Бессету и его коллегам было приказано к 10 октября перебраться в Оксфорд. Там по предложению профессора Мэйсона отделу было предоставлено несколько кабинетов в помещениях географического факультета. Теперь под рукой находилась университетская библиотека, а совсем неподалеку и типография, которой было суждено стать величайшим издательским центром по выпуску топографической разведывательной информации во всей истории прославленного университета. Так появилась возможность вести в одном месте всю работу по отдельным участкам; выделить на каждый из них соответствующих специалистов; унифицировать работу по редактированию подготовленных материалов; укомплектовать отдел представителями всех видов вооруженных сил и специалистами, знающими различные страны мира. Такая организация работы была экономной и логичной. Оксфорд считался безопасным местом, и здесь успешно сочеталась секретная оперативная работа с повседневной деятельностью университета.
Теперь вернемся на несколько месяцев назад и посмотрим, как создавалась регистратура показаний очевидцев. «Зачем посылать агента для сбора информации, если в нашей стране есть люди, знающие все что нам нужно?» Именно этот вопрос привел к созданию подразделения военно-морской разведки, которое сначала только вело опрос различного рода людей и позднее превратилось в объединенный орган всех трех видов вооруженных сил, обслуживавший все правительственные учреждения. Годфри давно высказывал мысль о том, что в Англии всегда можно найти специалиста по любому вопросу, а через такого человека можно найти и других нужных людей. Захват власти в ряде стран Европы фашистами, начавшими преследование евреев, ученых и творческой интеллигенции и открыто провозгласившими курс на войну, привел к тому, что различными путями в Англию перебрались специалисты по всем областям знаний. «Найти этих людей, опросить их, обобщить и проанализировать полученные сведения» — таков был приказ, полученный 6-м отделом разведывательного управления ВМС и приведший к созданию отделения по опросу очевидцев. Отделение возглавил лейтенант добровольческого резерва ВМС Роберт Харлинг. Идее стоило только возникнуть, и она стала обрастать как снежный ком. К апрелю уже существовала регистратура опроса очевидцев, возглавляемая Уоннакоттом, палеоботаником из Британского музея истории естествознания. Вскоре регистратуру перевели в Оксфорд, а следственная работа продолжалась в Лондоне в 21-м отделе разведывательного управления ВМС.
Первой задачей Уоннакотт поставил себе изучить иммиграционные списки, составленные управлением по делам иностранных подданных министерства внутренних дел. Сначала эти списки, содержавшие очень мало информации о людях, не представляли ценности.
Однако позднее по ним удалось установить имена и местопребывание четырех тысяч человек, показания которых относительно мест их прежнего проживания и времени пребывания в указанных ими районах были тщательно зафиксированы.
Как только министерство внутренних дел поняло, какую важную информацию можно собирать таким образом, оно стало предоставлять Уоннакотту сведения из портов и аэродромов с указанием фамилий и адресов лиц, которые могли представить интерес для разведки. Вскоре выяснилось, что эти люди могли давать разведке не только топографическую информацию. Среди них оказались специалисты по самым различным областям знаний, и их можно было эффективно использовать в военных целях. Эта новость приобрела широкую огласку, и работа регистратуры получила признание правительственных учреждений, которые раньше относились к инициативе разведывательного управления ВМС с недоверием.
С конца 1942 года регистратура, переименованная к тому времени в 21-й отдел, выполняла задания различных учреждений. Учреждения информировали регистратуру о своих нуждах и интересах, а та сообщала об имеющихся источниках информации и проводила опрос нужных лиц. Обычно это происходило в Манчестерском колледже Оксфордского университета. Офицеры 5-го отдела военной разведки осуществляли здесь проверку благонадежности опрашиваемых; вся работа с ними велась в специально забронированных для этой цели десяти номерах гостиницы. Прибывавших лиц, очень часто считавших, что их вызвали в знаменитую «секретную службу», и поэтому волновавшихся, опрашивали географы, гидрографы, экономисты и другие специалисты. Хотя все это проводилось на добровольных началах, опрос часто давал гораздо больше информации, чем требовалось. Большое внимание уделялось правильному обращению с опрашиваемыми. Если человеком интересовались несколько учреждений, то опрос проводился одновременно соответствующими специалистами. Принимались меры к своевременному раскрытию агентов противника и их пособников, которые выдавали себя за беженцев.
К концу войны в учетных журналах регистратуры насчитывалось 70 000 показаний очевидцев. Такая же регистратура существовала на Дальнем Востоке с отделением в Австралии. Аналогичная работа велась и в США. Одним из самых замечательных документов, созданных регистратурой и сохранившихся до наших дней, является подробный географический и именной указатель по Норвегии, содержащий 15 000 записей. Этот указатель помог в отыскании кадров для руководства восстановлением экономики страны после ее освобождения.
Большинство опрошенных давали ценную информацию. Их показания, основанные на знании местных условий, в сочетании с имеющимися материалами топографической разведки и аэрофотосъемки использовались очень широко. Важное значение имели предоставляемые опрашиваемыми документы, фотоснимки и карты, содержавшие сведения об энергетических ресурсах, запасах нефти и воды. Благодаря усилиям сотрудников регистратуры в Исландии был найден специалист по китайским джонкам, срочно потребовавшийся командованию войск в районах Юго-Восточной Азии. Человека, работавшего когда-то водителем такси на бирманской дороге, нашли в Восточной Африке и самолетом доставили в штаб Маунтбэттена. Когда в начале 1944 года началось планирование высадки американских войск на Марианские острова, в Англии удалось найти художника, который долго жил на островах и являлся, пожалуй, единственным человеком в мире, способным в то время дать нужную информацию. Контакты регистратуры не ограничивались отдельными людьми. Была установлена деловая связь с многочисленными транспортными компаниями, торговыми палатами, туристскими агентствами, банками и научными организациями, библиотеками и миссионерскими обществами, английской комиссией по захоронению жертв войны, фирмой по экспорту губки, нефтяными и сельскохозяйственными компаниями на Дальнем Востоке, предприятиями по производству кранов и т. п.
Иногда результаты опроса открывали доступ к совершенно новым источникам разведывательной информации, ставили новые задачи перед разведкой. Лейтенанту добровольческого резерва ВМС Рейли первоначально поручили собрать сведения в так называемых «патриотических школах», где секретная служба проводила проверку и допрос всех беженцев из оккупированных стран Европы. Вместе со своими коллегами из военного министерства Рейли сумел собрать ценные сведения о береговой обороне, морском транспорте и военных объектах. В США, после того как Харлинг познакомил американцев с опытом работы но опросу очевидцев, также начался быстрый, хотя и беспорядочный, рост различных конкурирующих организаций, занимавшихся этого рода деятельностью. Бывали случаи, когда две или три американские группы действовали параллельно друг другу.
Только в июле 1944 года Лондон сумел получить от Вашингтона топографические сведения по театрам военных действий английских войск — так сильны были опасения американцев относительно проникновения англичан в их внешнеторговые тайны. Поскольку точно такие же подозрения относительно американских намерений испытывали и англичане, обе стороны охотно согласились, чтобы американские заявки на такого рода разведывательную информацию проходили только через 21-й отдел разведывательного управления ВМС, а английские — через соответствующие, американские органы.
Рассказ об этом, возможно, и не является увлекательным для историков, однако те, кто участвовал в разборе регистратуры и был свидетелем ее непрерывного расширения, оценивают все иначе.
Найти замену агенту, человека, который в большинстве случаев информирован больше, чем любой агент, — значило, помимо всего прочего, получить большое удовлетворение. Знать, что каждый тщательно опрошенный и зарегистрированный источник ведет к другому, что сеть источников близится к совершенству — значило обрести чувство силы и уверенности, укрепившееся после контрударов по противнику в 1942 году. Был наведен порядок там, где раньше царила полнейшая неразбериха, из-за которой три или четыре ведомства вели по всему Лондону охоту за одними и теми же документами, фотоснимками или другой информацией. При этом не обходилось без случаев потери или невозвращения взятых во временное пользование документов, оскорбления и унижения людей, служивших источником ценной информации. Но самым замечательным достижением явилось то, что тысячи людей, считавших, что они вносят свой вклад в дело достижения победы, продемонстрировали умение хранить тайну, преданность и искреннее желание помочь.
К осени 1940 года «родовые муки» из-за отсутствия надлежащего взаимодействия трех видов вооруженных сил в области сбора разведывательной топографической информации стали проявляться с еще большей силой. В Норвегии мы убедились в нашей неосведомленности по многим вопросам. Однако, чтобы убедить высших офицеров штабов в необходимости топографической разведки, пришлось подождать момента, когда началось планирование первой сравнительно крупной десантной операции. Объединенный разведывательный комитет и объединенный комитет по планированию вопрос этот волновал серьезно. Было решено создать объединенный топографический орган, который руководил бы сбором и рассылкой различного рода разведывательной информации топографического характера.
Так появился специальный подкомитет при объединенном разведывательном комитете. В него входили офицеры всех трех видов вооруженных сил, а председателем подкомитета стал полковник Бессет.
В феврале 1941 года подкомитет был преобразован в топографический отдел объединенного разведывательного комитета. Таким образом, де-факто получил признание 6-й отдел разведывательного управления ВМС как единственный орган топографической разведки. Перед ним поставили задачи: сбор и обобщение всей топографической информации, получаемой тремя видами вооруженных сил и другими ведомствами; составление докладов и публикация материалов, необходимых командованию войск; обеспечение топографической информацией объединенного комитета по планированию и управления десантных операций либо в виде печатных трудов, либо в виде докладов, если информация требовалась срочно; обеспечение управлений трех видов вооруженных сил требуемой топографической и другой представляющей для них интерес информацией.
Каков же был порядок получения информации планирующими органами? Как должны были они получать необходимые сведения и карты? Нужно ли было столь высокому органу, как объединенный комитет по планированию, направлять заявки в небольшой отдел разведывательного управления ВМС? Конечно, нет. Секция стратегического планирования, секция текущего планирования и секция перспективного планирования — все эти органы объединенного комитета по планированию должны были вступать в контакт с топографической секцией объединенного разведывательного комитета и устанавливать четкую очередность выполнения своих заявок. Все это позволило составить перечень районов, по которым необходима срочная информация: Итальянская Восточная Африка, Итальянская Северная Африка, острова Лерос, Родезские острова и остров Крит.
Был выработан стандартный вопросник, на основе которого предстояло вести дальнейшую работу по сбору информации. До этого вопросы ставились беспорядочно и в самых различных формулировках. Четко разработанный новый вопросник позволил навести в этом деле порядок. Именно на основе этого вопросника была издана серия информационных докладов, получивших широкую известность у всех планирующих органов, командующих войсками и их штабов.
Постепенно темп работы нарастал. 11 октября в перечень дополнительно были включены районы Южной Испании (вблизи Гибралтара), Восточного Танжера, Марокко и Южной Норвегии (по этому району доклад требовался к 27 октября). 11 ноября к перечню добавились районы Сардинии, Сицилии и Туниса (доклад по Сардинии требовался к 16 ноября, а по двум другим районам — к 24 ноября).
Историки будут удивляться той энергии и оптимизму, о которых свидетельствовали эти заявки. В них требовались не столько детальные сведения для проведения какой-либо операции, сколько информация, которая позволила бы исключить невозможные варианты и сосредоточить внимание на возможном. Сама мысль о том, что Англия, располагавшая в конце 1940 года не более чем одним армейским корпусом, способна проводить наступательные операции, казалась фантастической. Ведь возможности страны обороняться, например, в районе Гибралтара и в Греции, были крайне ограничены.
И все же как же еще можно было поддерживать наступательный дух в стране, которая была уверена, что ее не победят, но не знала, как добиться победы? Этот период чисто теоретических исследований сыграл положительную роль в испытании эффективности разведки. Помимо этого были исключены все нереальные объекты ударов в будущих операциях.
В декабре 1940 года на заседании объединенного разведывательного комитета произошел весьма любопытный случай. Заместитель Годфри сообщил, что доклады по Танжеру и Марокко в ближайшее время будут представлены на утверждение комитета, подчеркнув при этом, что первоначально они не рассматривались как срочные.
Но обстановка изменилась, и с подготовкой этих докладов пришлось поторопиться. Начальник управления военной разведки и его коллега из ВВС выразили в связи с этим озабоченность, не будут ли доклады иметь явно военно-морской уклон? По их мнению, отдел топографической разведки ВМС должен был удовлетворять нужды всех видов вооруженных сил. Они даже настаивали, чтобы отдел, возглавляемый Бессетом (теперь из семи сотрудников), был доукомплектован офицерами и работал как межведомственный орган. Именно этого с самого начала добивался начальник разведывательного управления ВМС.
Пока же окончательного решения вопрос не нашел. В докладе начальника разведывательного управления ВМС объединенному разведывательному комитету от 8. февраля 1941 года давался обзор истории работы отдела Бессета и содержалось предложение, чтобы очередность выполнения работ определялась объединенным разведывательным комитетом в соответствии с пожеланиями планирующих органов. Тогда, наконец, был создан координационный комитет в составе заместителей начальников разведывательных управлений. Но только в августе 1944 года было создано, наконец, межведомственное топографическое управление. В его состав помимо морских офицеров вошли офицеры сухопутных войск и ВВС.
К 1943 году наряду с основными подразделениями, выпускавшими информационные материалы, в управлении стали появляться специализированные отделения. Лейтенант Эндрюс возглавил отделение экономики, осуществившее сбор информации об экономических ресурсах (очевидно, что, чем большими ресурсами располагал тот или иной район, тем меньше транспорта требовалось для доставки предметов снабжения действующим там войскам). Из военного министерства были переведены отделение железных дорог, отделение геологии и специалист по огнестойкости строительных сооружений, который мог дать справку при выборе объектов для бомбардировки зажигательными бомбами. В состав управления был передан 11-й отдел разведывательного управления ВМС — библиотека фотоснимков, начало работы которой было положено в 1940 году энергичной деятельностью Уэллса, собиравшего фотоснимки объектов в районах предстоящих операций. Частные лица предложили тысячи фотоснимков, и скоро собралась целая библиотека, для обслуживания которой были нужны лишь штат и копировальная машина. После настойчивых просьб начальника разведывательного управления адмиралтейство дало согласие на официальное создание библиотеки фотоснимков. Она явилась крупнейшим в стране собранием топографических фотоснимков и выпускала в месяц до 300 000 копий фотоснимков объектов в районах боевых действий. Библиотека, которую возглавлял Слессор, располагалась в подвале и была полуавтономным подразделением. Персоналу библиотеки пришлось немало потрудиться, когда начальник разведывательного управления ВМС в своем выступлении по радио обратился к населению страны с просьбой прислать фотоснимки по различным зарубежным районам. На призыв откликнулось более 30 тысяч человек вместо ожидавшихся 10 тысяч. На какое-то время пришлось нанять около ста человек для сортировки и учета фотоснимков. Некоторые из присланных коллекций оказались весьма ценными и были возвращены владельцам только после окончания войны.
Такого же внимания, конечно, требовали и карты. Небольшая группа картографов из Оксфордского университета совместно с картографической службой адмиралтейства подготовила тысячи карт, которыми в течение следующих четырех лет пользовались командиры и штабы при планировании и проведении операций. В основу этой работы легло использование коллекций «Таймс атласов», которые прислали частные лица после обращения по радио. Печатание карт осуществлялось географической секцией генерального штаба.