Нижний уровень переднего бачка
Падение безопасности
6. Снимите предохранительный зажим с крышки тормозного бачка.
 |
При добавлении тормозной жидкости в бачок убедитесь в абсолютной чистоте. Не допускайте попадания влаги или мусора в цилиндр, так как это отрицательно скажется на свойствах жидкости. Всегда используйте жидкость из герметичного контейнера и не используйте жидкость из контейнера, который был открыт в течение какого-либо периода времени. Всегда проверяйте наличие утечек жидкости вокруг гидравлических фитингов и повреждений шлангов.
Игнорирование этого предупреждения может привести к опасным условиям вождения, ведущим к аварии.
4k Осторожно
Чтобы предотвратить повреждение кузова, не проливайте тормозную жидкость на какие-либо участки кузова.
7. Осторожно снимите крышку резервуара, стараясь не пролить жидкость.
8. Проверить состояние уплотнительной диафрагмы бачка. При необходимости замените.
9. Освободите спускной ниппель.
Используйте только тормозную жидкость спецификации DOT 4, как указано в разделе общей информации данного руководства. Использование тормозных жидкостей, отличных от жидкостей DOT 4, перечисленных в разделе общей информации, может снизить эффективность тормозной системы, что приведет к аварии. Соблюдайте предупреждения об обращении с тормозной жидкостью, приведенные ранее в этом разделе руководства.
Примечание:
• Во время прокачки не позволяйте уровню жидкости опускаться ниже нижней отметки уровня в резервуаре. Если уровень может упасть ниже этой отметки, в систему может попасть воздух, и последовательность стравливания необходимо повторить.
10. Медленно потяните рычаг тормоза к рулю и, полностью удерживая рычаг, закройте выпускной штуцер.
11. Повторяйте шаги 9 и 10 до тех пор, пока в спускной трубке не перестанет появляться воздух.
12. Когда весь воздух будет удален из системы, удерживайте рычаг и закройте спускной штуцер. Затяните ниппель до 5,5 Нм.
13. заполните резервуар до верхнего уровня новой жидкостью DOT 4.
 |
Используйте только тормозную жидкость спецификации DOT 4, как указано в разделе общей информации данного руководства. Использование тормозных жидкостей, отличных от жидкостей DOT 4, перечисленных в разделе общей информации, может снизить эффективность тормозной системы, что приведет к аварии. Соблюдайте предупреждения об обращении с тормозной жидкостью, приведенные ранее в этом разделе руководства.
14. Снимите прозрачную спускную трубку.
Примечание:
• Чтобы полностью удалить воздух из тормозной системы, выполните дополнительную процедуру удаления воздуха из каждого суппорта, как указано ниже:
15. Ослабьте и снимите болты, которыми передний тормозной суппорт крепится к вилке, и снимите суппорт с тормозного диска. Не снимайте тормозной шланг (-ы), подсоединенный к суппорту.
Не позволяйте тормозному суппорту висеть на тормозном шланге, так как это может повредить шланг и привести к аварии.
16. Возьмите подходящую широкую плоскую металлическую пластину толщиной примерно 2 мм и поместите ее между тормозными колодками. Несколько раз нажмите на рычаг переднего тормоза, пока металлическая пластина не будет удерживаться на месте тормозными колодками.
Пластина
Тормозные колодки
17. Поддерживая суппорт, прикрепите прозрачную трубку к спускному штуцеру и поместите другой конец трубки в подходящую емкость, содержащую новую тормозную жидкость. Держите конец трубки ниже уровня жидкости.
18. Поддержите штангенциркуль так, чтобы выпускной штуцер находился вверху.
