и организация работ в мастерской




 

Основные энергетические средства в сельском хозяйстве – это тракторы и автомобили. На долю приходится 78 % всех энергетических мощностей, поэтому как перед ремонтными предприятиями, так и перед ремонтом – обслуживающими базами колхозов и совхозов, стоит задача поднять уровень технической готовности машин. Важнейшую роль при этом играет своевременный и качественный ремонт автотракторных двигателей.

Многолетний опыт ремонта двигателей, установленных на тракторах и автомобилях, свидетельствует, что в капитальный ремонт поступают двигатель, работоспособность которых может быть восстановлена заменой отдельных деталей и сборочных единиц в мастерских хозяйств.

Неисправность двигателей чаще всего возникают нарушения регулировок, тепловых и нагрузочных режимов работы, плохой очистке моторного масла и воздуха, поступающего в цилиндры, а также при использовании качественных сортов топлива и масла.

Исправность и готовность двигателей зависит как от промышленности, гарантирующего определенную надежность поставляемых двигателей, так и от потребностей, эксплуатирующих технику, на которых установлены данные двигатели, проводящих их технический осмотр и ремонт. В хозяйстве действующей системой технического осмотра и ремонта машин плановый и неплановый текущий ремонт машин для обеспечения их работоспособности и капитальный ремонт при достижении ими предельного состояния, который частично выполняется силами хозяйства, а частично на специализированных предприятиях.

Как правило из анализа ЦРМ хозяйства в ее составе не предусмотрен специализированный участок для ремонта двигателей. В настоящее время их ремонт производят в ремонтно-монтажном участке на рабочем месте по ремонту машин. При ремонте двигателя применяется агрегатный метод, сущность которого заключается в замене неисправных составных частей (сборочных единиц) на новые или отремонтированные на специализированных предприятиях или в мастерской райагропрома. Замена большинства агрегатов при ремонте производится без снятия двигателя с машины.

Двигатель снимаю с машины, если при пробном пуске прослушивается стук в области коренных и шатунных подшипников или в средней части двигателя в месте расположение опор распределительного вала, а также для оценки состояния двигателя перед отправкой в капитальный ремонт, для снятия двигателя используют подвесную кран-балку. Разборка двигателя производится на монтажном столе на рабочем месте по ремонту трактора. Ремонт двигателя производит слесарь мастерской совместно с водителем машины (трактора).

Схема технологического процесса ремонта в колхозе «Новая заря» приведена на рис. 1.3.

Из нижеприведенной схемы можно увидеть, что уровень проведения ремонта не соответствует техническим требованиям. Это в большой степени связанно с отсутствием в ЦРМ участка по ремонту двигателей и специального оборудования, средств диагностирования, моечного оборудования, контрольно-испытательных стендов и плохими условиями труда рабочих.

Плохой ремонтно-обслуживающая база и организация работ по ремонту, низкий уровень организации рабочих мест по ремонту (отсутствует техническая документация, приспособления, специальное оборудование и т.д.) ведут к низкой производительности труда, высокой себестоимости работ, большими простоями техники.

    Определение способа ремонта    
               
                 
Со снятием двигателя с трактора   Без снятия двигателя с трактора
                 
Доставка на стол для разборочно-сборочных работ   Определение неисправности
                 
Разборка двигателя   Частичная разборка двигателя
         
Дефектация деталей   Дефектация деталей
                 
                     
Горные   Не горные   Горные   Не горные
                     
Постановна на двигатель   Склад металлолома   Постановна на двигатель   Склад металлолома
                 
Сборка двигателя       Сборка двигателя    
                 
Обкатка       Регулировка двигателя    
             
Постановка на трактор            
                                                         

Рис. 1.3. Схема технологического процесса ремонта двигателей в колхозе.

Низкий уровень подготовки обслуживающего персонала не позволяет обеспечить квалифицированный комплекс работ по ремонту в соответствии с требованиями технических условий.

Как видно из схемы в настоящее время в хозяйстве диагностирование двигателей не производится. Это вызывает значительное увеличение объема разборочно-сборочных работ, повреждение деталей, в также времени пребывания двигателей в ремонте. Очистка и мойка двигателей также не производится, так как отсутствует участок мойки деталей и агрегатов в мастерской. Поэтому двигатели поступающие в ремонт как правило, не очищенными. А как известно неполное удаление загрязнений при ремонте снимает послеремонтный ресурс на 20... 30 %. Диагностирование двигателей перед ремонтом не производится, а это увеличивает объем разборочно-сборочных работ на 30%. Периодическое плановое диагностирование позволяет сократить число отказов диагностируемых систем и агрегатов в з раза и более, уменьшить расход запасных частей на 30%, расход топлива на 10 …15%.

Отсутствие приспособлений и оснастки для проведения разборочно-сборочных и регулировочных работ, необходимого комплекса инструментов, а так же различных приспособлений для ремонта двигателей ведет к ухудшению качества сборки и разборки, так как много деталей повреждается, в результате этого снижается их послеремонтный ресурс.

Дефектация деталей производится с помощью простого мерительного инструмента и визуально. В следствии этого некоторые сборочные единицы выработавшие свой ресурс, могут попасть на дальнейшую сборку.

Еще одним недостатком ремонта является отсутствие оборудования для двигателей после ремонта. Обкатка является очень важном этапом в технологическом процессе ремонта двигателя, так как позволяет проверить качество сборки и регулировки отдельных механизмов и систем, произвести приработку деталей и уменьшить износ деталей при эксплуатации, что в свою очередь увеличивает послересурсный ремонт. Поэтому в мастерской хозяйства необходимо создать участок для обкатки двигателей. При ремонте двигателей без снятия с машины проводить обкатку его непосредственно на машине.

Из всего вышеуказанного можно сделать вывод, что технология ремонта двигателей в хозяйстве имеет ряд существенных недостатков, для устранения которых необходимо в проекте разработать соответствующие мероприятия.

 

 

Выводы и задачи проекта

В первой части дипломного проекта был дан анализ хозяйственной деятельности, состояния ремонтно-обслуживающей базы и анализ технических процессов и организации работ в мастерской.

Исходя из анализа ремонтно-обслуживающей базы хозяйства можно сделать заключение, что 70% ремонтных работ проводится в ЦРМ, а остальные 30% под открытым небом мех. двора. Ремонтно-обслуживающая база нуждается в дальнейшем развитии.

На основании данных о состоянии ремонтно-обслуживающей базы хозяйства, можно сказать, что уровень и качество проведения ремонтных работ низки.

В ЦРМ хозяйства не изданы производительные участки диагностирования и технического осмотра машин, ремонта и обработки двигателей, агрегаторемонтный, специализированные участки по ремонту топливоподающей аппаратуры, агрегатов гидросистем, электрооборудования машин и другие. Это не позволяет выполнить все операции текущего ремонта в соответствии с техническими требованиями. В имеющихся участках отсутствует технологическое оборудование, необходимые приспособления. Рабочие места не оснащены оргоснасткой технической документацией и специальным инструментом. Организация рабочих мест в целом не соответствует требованиям НОТ.

Из анализа технологических процессов и организации работ в мастерской можно сделать вывод, что некоторые операции технологического процесса не выполняются. Это в основном относится к ресурсному диагностированию, мойки сборочных единиц, обкатки двигателей и так далее.

Исследованиями, проведенными ГОСНИТИ установлено, что неполное удаление загрязнений при ремонте (в том числе и технических загрязнений) снижает послеремонтный ресурс на 20...30%.

Периодическое плановое диагностирование позволяет сократить число отказов диагностируемых систем в три раза и более, уменьшить расход запасных частей на 30%, так же на 30% уменьшить объем разборочно-сборочных работ, сократить простои по техническим причинам в 2...2,5 раза, а коэффициент технической готовности довести до 95 …97%.

Применение специальных приспособлений и оборудования при разборочно-сборочных операциях позволяет снизить процент повреждения деталей, повысить их послеремонтный ресурс, увеличить производительность труда.

Обкатка двигателя в соответствии с техническими требованиями способствует повышению долговечности и ресурса двигателя.

Все виды ремонтных работ выполняются с большими затратами труда и с невысоким качеством. Анализ состояния МТП хозяйства показывает, что средний возраст машин составляет около 10 лет и требует ремонта агрегатов. У хозяйства нет необходимых финансовых средств, чтобы ремонт проводить с заменой агрегатов и деталей новыми. Поэтому следует считать целесообразным организовать в мастерской хозяйства восстановление некоторых изношенных деталей и ремонта сборочных единиц с использованием универсального технологического оборудования. Расшить технологические возможности этого оборудования можно оснастив его специальными приспособлениями. Это поможет сэкономить средства, которые необходимо было бы выделять на ремонт агрегатов на специализированных предприятиях.

Ремонтно-монтажного, кузнечно-сварочного, машинно-монтажного и слесарно-механического участков недостаточно для выполнения все возрастающего объема ремонтно-обслуживающих работ по ремонту двигателей. Для повышения качества ремонта двигателей необходимо произвести расширение ЦРМ хозяйства, техническое переоснащение имеющихся участков.

Проведение технического ремонта двигателей в мастерской с учетом технических требований позволит увеличить их фактический послеремонтный ресурс на 25 …30% [ ], существенно снизить эсплуатационные издержки в целом.

 

 



Поделиться:




Поиск по сайту

©2015-2024 poisk-ru.ru
Все права принадлежать их авторам. Данный сайт не претендует на авторства, а предоставляет бесплатное использование.
Дата создания страницы: 2016-04-27 Нарушение авторских прав и Нарушение персональных данных


Поиск по сайту: