Формат гонки Джип триал Битва внедорожников
Категория:
1) СТАНДАРТ
2)МОДИФИЦИРОВАННЫЕ
Расписание:
00.04.2021
8:00 –9:55 Регистрация и техническая комиссия
10:00 Брифинг обход трассы
11:00-11:30 Старт
Награждение участников по завершению подсчётов всех результатов
1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Джип-триал – это автомобильное соревнование, проходящее на закрытой с искусственными и/или естественными препятствиями трассе, расположенной на сильно пересеченной местности и разделённой на зачетные секции.
Цель соревнования прохождение трассы, через обозначенные на трассе курсовыми воротами за минимальное время, не превышая отведенное время. Участники должны пройти все ворота в определённой очерёдности, за нарушение или снос ворот, назначается штрафные очки или дисквалификация.
Трасса состоит из определенного количества СУ(спец. участков)на каждом СУ экипаж будет выступатьпо одному на время. За похождение каждого СУ экипажу начисляется время, за которое он преодолел СУ. По итогу время прохождения всех СУ и штрафное время (если оно будет заработано)суммируется.
АВТОМОБИЛИ. ЗАЧЕТНЫЕ ГРУППЫ
СТАНДАРТ
Размерность шин рекомендуемая заводом изготовителем.Разрешается применение шин, в размере не более чем на 5% больше размера резины, разрешенной заводом изготовителем, и по классу не выше А/Т.Масса авто не менее 1100 кг, не более 3500кг.
ЗАПРЕЩЕНО
1. Запрещены лебедки любых типов.
2. Использование резины от сельхозтехники и резины с нарезанным протектором.
МОДИФИЦИРОВАННЫЕ
Размерность шин до 36". Рисунок протектора любой. Масса авто не менее 1100 кг, не более 3500кг.
ЗАПРЕЩЕНО
1. Запрещены лебедки любых типов.
2.1 Во всех категориях Участники соревнуются индивидуально.
2.2 Экипаж имеет право быть заявленным только в одной категории.
2.3 Помощь со стороны зрителей запрещена.
3 ЗАЯВКИ, ЗАЯВОЧНЫЕ ВЗНОСЫ.
1. Для участия в соревновании представитель экипажа предоставляет организатору надлежащим образом заполненную и подписанную заявку, подкрепленную заявочным взносом.
2. Сумма взноса 1000 руб.
3. Дата и время окончания приема заявок: 10 апреля 2020г в 9:55
4. Подписывая Заявку на участие в соревновании, все члены экипажа полностью подчиняются требованиям настоящего Регламента.
5. Организатор не несет ответственности за ущерб и повреждения, причиненные участникам и их имуществу. Все экипажи принимают участие в соревнованиях на свой собственный риск. Своей подписью на заявочной форме члены экипажа отказываются от каких-либо прав на компенсацию расходов, которые могут возникнуть в результате происшествия во время проведения соревнований. Этот отказ (от каких-либо прав на компенсацию) относится к организаторам соревнований и другим участникам.
6. Заявочные взносы не возвращаются участникам, если в заявочной форме были указаны заведомо ложные данные. Все другие случаи рассматриваются индивидуально.
4 ИДЕНТИФИКАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ (ЭКИПАЖЕЙ)
РЕКЛАМА.
1. Соревнование имеет собственное название и оригинальную эмблему, (бортовой номер с символикой мероприятия).
2. Бортовые номера должны быть расположены в верхнем правом углу лобового стекла.
3. Реклама, расположенная на автомобиле (при её наличии), не должна препятствовать обзору.
4. В случае отказа экипажем разместить обязательную рекламу (при её наличии), данный экипаж к участию в соревнованиях не допускается. Возврат заявочного взноса экипажу не производится.
5 АДМИНИСТРАТИВНАЯ И ТЕХНИЧЕСКАЯ ПРОВЕРКИ.
1. Экипаж и их автомобиль, принимающие участие в соревнованиях, должны пройти административную и техническую проверки.
2. Предметом административной проверки является:
* Правильность заполнения заявочной формы;
* Наличие водительского удостоверения категории «В» у водителя;
* Документы о принадлежности заявленных автомобилей, техпаспорта и др.;
* Правильность размещения эмблем соревнований, стартовых номеров, рекламы и т.д.;
Административную проверку проводят комиссары и секретари соревнований.
Предметом Технической проверки автомобиля является:
* Соответствие заявленного автомобиля техническим параметрам, которые указаны экипажем в заявочной форме (заявке);
* Классификация автомобиля в соответствующую зачетную группу;
* Проведение необходимых мер по маркировке, пломбировке и т.д., для приведения автомобиля в соответствие с требованиями зачетной группы данного этапа, а также последующая проверка этих соответствий после финиша экипажа;
Техническую проверку проводят комиссары соревнований.
УСЛОВИЯ ЗАЧЕТА. РЕЗУЛЬТАТЫ.
1) Соревнование будет считаться несостоявшимся,если старт на данном этапе приняли, во всех зачетных группах, менее 3 экипажей.
2) На трассе соревнований будут расположены спец участки (СУ).
3) За похождение каждого СУ экипажу начисляется время, за которое он преодолел СУ. По итогу время прохождения всех СУ и штрафное время (если оно будет заработано) суммируется
4) При равенстве времени, лидирует экипаж, набравший меньшее количество штрафных баллов