Методические указания к
Лабораторной работе № 6
Изучение устройства, конструкции и принципа работы
Сварочного полуавтомата А-1230М
по дисциплине
ТЕХНОЛОГИЯ КОНСТРУКЦИОННЫХ МАТЕРИАЛОВ
Направление подготовки:
150400 «Технологические машины и оборудование»
Форма обучения - очная
Тула 2010 г.
Методические указания к лабораторной работе составлены профессором А.С. Рыбаковым и обсуждены на заседании кафедры СЛ и ТКМ механико-технологического факультета
протокол № 1 от 31 августа 2010 г.
Зав. кафедрой СЛ и ТКМ А.А. Протопопов
Методические указания к лабораторной работе пересмотрены и утверждены на заседании кафедры СЛ и ТКМ механико-технологического факультета
протокол № от «» 20 г.
Зав. кафедрой СЛ и ТКМ А.А. Протопопов
ВВЕДЕНИЕ
Объем применения дуговой сварки плавящимся электродом (СПЭ) в защитных активных газах за последние 15 лет удвоился. С учетом относительной дешевизны и возможности автоматизации и роботизации этот процесс является ведущим в современном машиностроении для сварки не-, низко- и высоколегированных сталей.
ЦЕЛЬ РАБОТЫ
Изучить устройство и конструкцию сварочного полуавтомата А-123ОМ.
ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Классификация и конструктивные особенности выпускаемых полуавтоматов
В настоящее время существует приблизительно 60 разновидностей шланговых полуавтоматов. Они отличаются друг от друга по следующим признакам:
а) по способу поддержания постоянства параметров дуги:
- с саморегулированием;
- с принудительным регулированием;
б) по способу подачи проволоки:
- толкающего типа, когда проволока подаётся путём проталкивания её через гибкий шланг;
- тянущего типа, когда проволока протаскивается через гибкий шланг;
- тянуще-толкающего типа;
в) по типу исполнения:
- передвижные;
- ранцевые;
- переносные;
г) по виду проволоки:
- сплошного сечения;
- порошковой;
д) по способу регулирования скорости подачи проволоки:
- с плавным регулированием;
- со ступенчатым регулированием;
- с плавно-ступенчатым.
Основными элементами полуавтоматов являются: держатель, гибкие шланги, механизм подачи сварочной проволоки; кассеты со сварочной проволокой; шкаф управления. Полуавтоматы комплектуются источниками питания. Параметры выпускаемых полуавтоматов приведены в таблице.
Техническая характеристика наиболее распространённых
полуавтоматов для сварки в защитном газе
| Параметры | ПДГ-305, ПДГ-307 | ПДГ-601 | А-1230 | ПДГ-312 |
| Номинальный сварочный ток, А | ||||
| Продолжительность работы (ПВ),% | ||||
| Пределы регулирования сварочного тока, А | 50-315 | 100-700 | 100-500 | 50-315 |
| Пределы регулирования рабочего напряжения, В | 16-38 | 18-66 | 16-24 | 16-38 |
| Диаметр электродной проволоки, мм | 0,8-1,4 | 1,2-2,6 | 0,8;1,0;1,2 | 1,0-1,4 |
| Скорость подачи электродной проволоки, м/ч | 120-1200 | 120-1200 | 160-670 | 120-960 |
| Масса подающего устройства, кг | 12,5 | 27,6 | 15,0 | 12,0 |
| Расход защитного газа (СО2), л/ч | ||||
| Тип источника | ВДГ-302 | ВДГ-601 | ВДГ-303 | ВДГ-303 |
| Перв. мощность, кВА | 20,0 | 69,0 | 20,0 | 20,0 |
| Масса источника, кг | ||||
| КПД источника, % |
Полуавтоматы ПДГ-305, ПДГ-307, ПДГ-308 и ПДГ-502 имеют унифицированные подающие устройства и блок управления. Регулирование скорости подачи электродной проволоки осуществляется с дистанционного пульта управления, который может размещаться вблизи сварщика. Команды на начало и окончание сварки подаются с помощью выключателя, установленного на рукоятке горелки. Блок управления размещен в нише источника сварочного тока. Полуавтоматы ПДГ-305, ПДГ-307, ПДГ-308 комплектуются выпрямителем ВДГ-302, двумя горелками типов ГДПГ-101-10 и ГДПГ-301-8, редуктором-расходомером У-30, соединительными проводами, щитком сварщика и запчастями.
От полуавтомата ПДГ-305, полуавтомат ПДГ-307 отличается наличием упоров для сварки электрозаклёпками и прижимным устройством, служащим для подачи электродной проволоки по направлению к электрододержателю. Полуавтомат ПДГ-308 обладает повышенным радиусом действия за счёт своих конструктивных особенностей. Он имеет в отличие от ПДГ-307 две ступеньки регулирования скорости, а также горелку, снабжённую устройством для удаления из зоны сварки вредных аэрозолей с выбросом их в цеховую вентиляционную магистраль. Полуавтомат ПДГ-502 отличается от ПДГ-305 конструкцией подающего устройства, к основанию которого крепятся четыре роликовых колеса, дающие возможность перемещать устройство в процессе работы, а также наличием водоохлаждаемой горелки.
Полуавтомат ПДГ-601 предназначен для сварки в двух заранее выбранных режимах, например для сварки в нижнем и вертикальном положениях без перенастройки режима. Конструкция подающего устройства ПДГ-601 аналогична конструкции подающего устройства полуавтомата ПДГ-502, но комплектуется дополнительно четырех роликовым устройством для сварки порошковой проволокой.
Принципиальным отличием полуавтомата А-547У является наличие подающего устройства, имеющего небольшие габариты и массу, что позволяет использовать полуавтомат в монтажных условиях.
Полуавтоматы ПДГ-312, ПДГ-603 относятся к серии полуавтоматов, в основу которых положены следующие унифицированные узлы:
- электронный блок управления сварочным процессом БУСП-1;
- сварочные горелки серии ГДПГ-201, ГДПГ-304, ГДПГ-502;
- редукторный провод подачи электродной проволоки;
- серийно выпускаемые тормозные устройства и кассеты для электродной проволоки.
Использование в полуавтоматах ПДГ-312 и ПДГ-603 блока БУСП-1 обеспечивает плавное регулирование и стабильность скорости подачи проволоки V пп, позволяет осуществить сварку не только протяженными, но и прерывистыми швами, а также сварку электродуговыми точками.
Сварочные горелки в ПДГ-312 и ПДГ-603 обладают долговечностью в пять раз большей, чем горелки типа ГДПГ-301-8 и т.д.
Прижимное устройство ПДГ-312 по конструкции аналогично подающему устройству ПДГ-308. В полуавтомате ПДГ-603 используется четырех роликовое прижимное устройство для подачи как стальной сплошной, так и стальной порошковой проволок.
Отличительной особенностью полуавтомата А-1230М является питание электропривода и схемы управления напряжением дуги. В целом конструкция полуавтомата во многом аналогична ранее рассмотренным. Таким образом, остановимся более подробно на конструкции этого полуавтомата.