Освещенность открытых территорий по горизонтальной поверхности должна быть не менее указанной:
на путях (включая пути горловины приема и отправления) - 5 лк;
на открытых площадках междупутий и на экипировочных устройствах - 20 лк.
4.2.17. Электроарматура должна содержаться в исправном состоянии (с немедленной заменой перегоревших ламп) и по мере загрязнения очищаться от пыли, но не менее одного раза в месяц.
ОРГАНИЗАЦИЯ МЕДИЦИНСКИХ ОСМОТРОВ И ОБСЛЕДОВАНИЙ РАБОТНИКОВ ПУНКТОВ ЭКИПИРОВКИ
4.6.1. Органы государственного санитарно-эпидемиологического надзора на железнодорожном транспорте совместно с дирекциями по обслуживанию пассажиров ежегодно определяют контингент работников, подлежащих периодическим медицинским осмотрам.
Администрация вагонного депо (участка) обеспечивает явку обследуемых в установленные сроки и снабжение персонала медицинскими книжками установленной формы.
4.6.2. Порядок и кратность медицинских осмотров работников пунктов экипировки осуществляется в установленном порядке.
5.1.22. При строительстве, реконструкции и модернизации пассажирских вагонов необходимо оборудование их туалетными системами замкнутого типа. Туалетная система должна включать: унитаз, бак накопитель, систему трубопроводов слива, откачки, вентиляции, блок управления, датчик уровня заполнения бака, датчик температуры.
Резервуары, трубопроводы замкнутой системы сбора канализационных стоков должны размещаться на удалении от подвагонного оборудования для предотвращения его загрязнения, иметь теплоизоляцию для обеспечения предохранения от замерзания в них воды после отключения отопления при температуре наружного воздуха -10 °С в течении 12 часов. Сточные трубы необходимо оборудовать устройствами предупреждающими замерзание.
Отопление вагонов
5.1.26. Пункт исключен согласно постановлению Главного государственного санитарного врача РФ от 16 апреля 2010 г. № 24.
5.1.27. Нормативные значения параметров микроклимата в холодный период года, включающие результирующую температуру, которая должна оцениваться при эксплуатации вагонов с учетом районирования для пассажирских и служебных помещений вагона, представлены в Приложении № 5.
5.1.28. Температура боковых ограждающих поверхностей (кроме окон) непосредственно в зоне нахождения пассажиров и в служебных помещениях спальных вагонов и вагонов с креслами для сидения не должна быть ниже 15 °С и не должна быть ниже температуры воздуха в помещении более, чем на 5 °С.
5.1.29. Конструкция отопительных приборов должна обеспечивать их удобную очистку от пыли и загрязнения.
5.1.30. Отопительные приборы следует размещать по длине наружных стен и на высоте от пола, позволяющей производить их очистку.
5.1.31. Пункт исключен согласно постановлению Главного государственного санитарного врача РФ от 16 апреля 2010 г. № 24.
5.1.32. Отопительные приборы должны иметь защитные кожухи. Температура на поверхности защитных кожухов не должна превышать +55 °С.
Параметры микроклимата в пассажирских вагонах
(с изменениями от 16 апреля 2010 г.)
| Наименование параметра | Значение параметра при температуре наружного воздуха, °С, | |
| ниже плюс 20 | от плюс 20 до плюс 40 | |
| Температура воздуха, °С | ||
| - пассажирские и служебные купе вагонов всех типов и классов; обеденный зал вагона-ресторана; | 20 - 24 | 22 - 26 |
| - салон вагонов с креслами для сидения; | 20 - 24 | 22 - 28 |
| - туалеты, коридоры (проходы) вагонов всех типов и классов; | 16 - 24 | 22 - 28 |
| - кухня вагона-ресторана; | 19 - 24 | 20 - 28 |
| - душевой модуль. | не менее 24 | не менее 24 |
5.1.67. Температура воздуха в зимнее и переходное время года нормируется для всех вагонов пассажирских поездов, а в летнее время только для вагонов, имеющих установки для кондиционирования воздуха.
Вагоны отапливаются при температуре наружного воздуха +10 °С и ниже. Перед подачей состава на посадку (в зимнее и переходное время года) температура воздуха в вагонах должна поддерживаться на уровне +22 ± 2 °С.
5.1.69. Состав должен быть укомплектован аптечкой для оказания первой помощи, эпидукладкой на случай выявления в пути следования больного, подозрительного на заболевание особо опасной инфекцией, противопедикулезной укладкой, которые хранятся у начальника поезда.
Эпидукладка в обязательном порядке комплектуется маркированными емкостями для сбора естественных выделений больного (эмалированные ведра "для рвотных масс", "для фекальных масс", стеклянная банка с притертой крышкой "для мокроты"), дезинфицирующими средствами, имеющими соответствующий спектр действия (против возбудителей чумы, холеры, сибирской язвы, микобактерий туберкулеза), ветошью. Другие предметы хозяйственного и медицинского назначения, необходимые для проведения профилактических и противоэпидемических мероприятий, используются из вагонного имущества. Дополнительная комплектация эпидукладки устанавливается органами Госсанэпиднадзора на железнодорожном транспорте.
В состав противопедикулезной укладки входят:
клеенчатые или хлопчатобумажные (крафт-) мешки для сбора зараженных вещей;
оцинкованное ведро;
хлопчатобумажный халат;
респиратор или ватно-марлевая повязка;
перчатки резиновые;
косынка;
вата;
препараты для уничтожения всех видов вшей;
препараты для дезинсекции постельных принадлежностей;
дустер или резиновая груша.
(Измененная редакция. Изм. от 10.06.2016 г.)
5.1.80. Температура воздуха в вагоне в зимнее и переходное время года нормируется для всех типов пассажирских вагонов, а в летнее - только для вагонов с установками для кондиционирования воздуха.
При отрицательных температурах наружного воздуха система отопления при работе котла на твердом топливе совместно с системой вентиляции должна обеспечивать температуру воздуха в вагоне на уровне +22 ± 2 °С, в туалетах - не ниже +16 °С.
Приложение № 12
к СП 2.5.1198-03