Расчет временных параметров сетевого графика.
Длины путей:
L1 = 0,47+0,47+0,94+0,47+0,47+1,88+0,94+0,47+0,47 = 6,58 ч.
L2 = 0,47+0,47+0,94+0,47+0,47+0,94+0,94+0,94+0,47+0,47 = 6,58 ч.
L3 = 0,47+0,47+0,94+0,94+0,94+0,47+1,88+0,94+0,47+0,47+0,47 = 8,46 ч.
L4 = 0,47+0,47+0,94+1,88+0,94+0,94+2,35+1,88+0,25+0,94+0,47+0,47= 12 ч.
L5 = 0,47+0,47+0,94+0,94+1,88+0,94+1,88+1,88+0,47+0,94+0,47+0,47=11,75ч.
L6 = 0,47+0,47+1,88+1,88+1,88+0,94+1,88+0,47+0,47+0,47+0,47 = 11,28 ч.
Из расчетов видно, что четвертый путь является критическим.
Находим сроки начала и окончания работы:
- ранний срок наступления i-го события;
- поздний срок наступления i-го события;
- наибольший по продолжительности путь, предшествующий событию i.
- наибольший по продолжительности путь, следующий за событием I до завершающего события.
- ранний срок начала работы;
- поздний срок окончания работы;
- поздний срок начала работы;
- ранний срок окончания работы.
Находим резервы событий:
- резерв события;
- полный резерв события;
- свободный резерв события
Результаты расчетов сводим в таблицу 4.
Таблица временных параметров.
Таблица 4
| Шифр работы | Содержание работы | Количество исполнителей,чел. | Время работы t, час | Ранний срок наступ. Соб., ч. | Поздний срок наступления собитий, ч. | Ранний и поздний сроки начала и окончания работы, ч. | Резервы времени, ч. | ||||||
| i | j | tРН | tПН | tРО | tПО | события j | Работы, (i;j) | ||||||
| полный | свободный | ||||||||||||
| 0-1 | Постановка в рем. | 0,47 | 0,47 | 0,47 | 0,47 | 0,47 | |||||||
| 1-2 | Мойка машины | 0,47 | 0,47 | 0,94 | 0,94 | 0,47 | 0,47 | 0,94 | 0,94 | ||||
| 2-3 | Демонтаж отвала | 0,94 | 0,94 | 1,88 | 7,3 | 0,94 | 6,36 | 1,88 | 7,3 | 5,42 | 5,42 | ||
| 3-9 | Демонтаж ножа | 0,47 | 1,88 | 2,35 | 7,77 | 1,88 | 7,3 | 2,35 | 7,77 | 5,42 | 5,42 | ||
| 9-15 | Очистка ножа | 0,47 | 2,35 | 2,82 | 8,24 | 2,35 | 7,77 | 2,82 | 8,24 | 5,42 | 5,42 | ||
| 15-20 | Заточка ножа | 0,94 | 2,82 | 3,76 | 9,18 | 2,82 | 8,24 | 3,76 | 9,18 | 5,42 | 5,42 | ||
| 3-8 | Очистка отвала | 0,47 | 1,88 | 2,35 | 7,77 | 1,88 | 7,3 | 2,35 | 7,77 | 5,42 | 5,42 | ||
| 8-14 | Дефектовка отвала | 0,47 | 2,35 | 2,82 | 8,24 | 2,35 | 7,77 | 2,82 | 8,24 | 5,42 | 5,42 | ||
| 14-25 | Ремонт отвала | 1,88 | 2,82 | 4,7 | 10,12 | 2,82 | 8,24 | 4,7 | 10,12 | 5,42 | 5,42 | ||
| 25-36 | Установка отвала | 0,94 | 4,7 | 11,06 | 11,06 | 4,7 | 10,12 | 11,06 | 11,06 | 5,42 | 5,42 | ||
| 2-4 | Демонтаж кабины | 0,94 | 0,94 | 1,88 | 5,42 | 0,94 | 4,48 | 1,88 | 5,42 | 3,54 | 3,54 | ||
| 4-10 | Очистка кабины | 0,94 | 1,88 | 2,82 | 6,36 | 1,88 | 5,42 | 2,82 | 6,36 | 3,54 | 3,54 | ||
| 10-16 | Разборка кабины | 0,94 | 2,82 | 3,76 | 7,3 | 2,82 | 6,36 | 3,76 | 7,3 | 3,54 | 3,54 | ||
| 16-21 | Дефектовка кааб. | 0,47 | 3,76 | 4,23 | 7,77 | 3,76 | 7,3 | 4,23 | 7,77 | 3,54 | 3,54 | ||
| 21-26 | Ремонт кабины | 1,88 | 4,23 | 6,11 | 9,65 | 4,23 | 7,77 | 6,11 | 9,65 | 3,54 | 3,54 | ||
| 26-30 | Сборка кабины | 0,94 | 6,11 | 7,05 | 10,59 | 6,11 | 9,65 | 7,05 | 10,59 | 3,54 | 3,54 | ||
| 30-36 | Установка кабины | 0,47 | 7,05 | 11,06 | 11,06 | 7,05 | 10,59 | 11,06 | 11,06 | 3,54 | 3,54 | ||
| 2-5 | Демонтаж гусениц | 0,94 | 0,94 | 1,88 | 1,88 | 0,94 | 0,94 | 1,88 | 1,88 | ||||
| 5-11 | Разборка гусениц | 1,88 | 1,88 | 3,76 | 3,76 | 1,88 | 1,88 | 3,76 | 3,76 | ||||
| 11-17 | Очистка гусениц | 0,94 | 3,76 | 4,7 | 4,7 | 3,76 | 3,76 | 4,7 | 4,7 | ||||
| 17-22 | Дефектовка гус. | 0,94 | 4,7 | 5,64 | 5,64 | 4,7 | 4,7 | 5,64 | 5,64 | ||||
| 22-27 | Ремонт гусениц | 2,35 | 5,64 | 7,99 | 7,99 | 5,64 | 5,64 | 7,99 | 7,99 | ||||
| 27-31 | Сборка гусениц | 1,88 | 7,99 | 9,87 | 9,87 | 7,99 | 7,99 | 9,87 | 9,87 | ||||
| 31-33 | Проверка гусениц | 0,25 | 9,87 | 10,12 | 10,12 | 9,87 | 9,87 | 10,12 | 10,12 | ||||
| 33-36 | Установка гусениц | 0,94 | 10,12 | 11,06 | 11,06 | 10,12 | 10,12 | 11,06 | 11,06 | ||||
| 2-6 | Демонтаж двигат. | 0,94 | 0,94 | 1,88 | 2,13 | 0,94 | 1,19 | 1,88 | 2,13 | 0,25 | 0,25 | ||
| 6-12 | Очистка двигателя | 0,94 | 1,88 | 2,82 | 3,07 | 1,88 | 2,13 | 2,82 | 3,07 | 0,25 | 0,25 | ||
| 12-18 | Разборка двигат. | 1,88 | 2,82 | 4,7 | 4,95 | 2,82 | 3,07 | 4,7 | 4,95 | 0,25 | 0,25 | ||
| 18-23 | Дефектовка дет. | 0,94 | 4,7 | 5,64 | 5,89 | 4,7 | 4,95 | 5,64 | 5,89 | 0,25 | 0,25 | ||
| 23-28 | Ремонт деталей | 1,88 | 5,64 | 7,52 | 7,77 | 5,64 | 5,89 | 7,52 | 7,77 | 0,25 | 0,25 | ||
| 28-32 | Сборка двигателя | 1,88 | 7,52 | 9,4 | 9,65 | 7,52 | 7,77 | 9,4 | 9,65 | 0,25 | 0,25 | ||
| 32-34 | Испытание двигат. | 0,47 | 9,4 | 9,87 | 10,12 | 9,4 | 9,65 | 9,87 | 10,12 | 0,25 | 0,25 | ||
| 34-36 | Установка двигат. | 0,94 | 9,87 | 11,06 | 11,06 | 9,87 | 10,12 | 11,06 | 11,06 | 0,25 | 0,25 | ||
| 2-7 | Демонтаж ГС | 1,88 | 0,94 | 2,82 | 3,54 | 0,94 | 1,66 | 2,82 | 3,54 | 0,72 | 0,72 | ||
| 7-13 | Разборка ГС | 1,88 | 2,82 | 4,7 | 5,42 | 2,82 | 3,54 | 4,7 | 5,42 | 0,72 | 0,72 | ||
| 13-19 | Очистка ГС | 1,88 | 4,7 | 6,58 | 7,3 | 4,7 | 5,42 | 6,58 | 7,3 | 0,72 | 0,72 | ||
| 24-29 | Установка ГС | 1,88 | 7,52 | 9,4 | 10,12 | 7,52 | 8,24 | 9,4 | 10,12 | 0,72 | 0,72 | ||
| 29-35 | Испытания ГС | 0,47 | 9,4 | 9,87 | 10,59 | 9,4 | 10,12 | 9,87 | 10,59 | 0,72 | 0,72 | ||
| 35-36 | Замена гидр. жид. | 0,47 | 9,87 | 11,06 | 11,06 | 9,87 | 10,59 | 11,06 | 11,06 | 0,72 | 0,72 | ||
| 36-37 | Полная сборка | 0,47 | 11,06 | 11,53 | 11,53 | 11,06 | 11,06 | 11,53 | 11,53 | ||||
| 37-38 | Сдача заказчику | 0,47 | 11,53 | 11,53 | 11,53 |