Технологический расчет уборки сельскохозяйственных культур
Исходными данными технологического расчета являются:
1 – культура пшеница озимая;
2 – убираемая площадь 450 га;
3 – урожайность 37 ц/га.
Общая урожайность хлебной массы
, (2.1)
где 
- урожайность зерна, ц/га;
- урожайность соломы, ц/га
, (2.2)
где 
- коэффициент соломистости
ц/га
ц/га
= 9250/10000=0,9 кг/м
Выбираем хедер пригодный для уборки данной культуры.
Фактическая ширина захвата жатки
, (2.3)
где q - масса погонного метра валка, 
,q ≥ 6,6 
м
Выбираем хедер с шириной захвата 7 м
Определим окружную скорость мотовила жатки из выражения/ /
, (2.4)
где 
- скорость движения комбайна, км/ч; 
= 6 км/ч - скорость движения комбайна на 2-ом диапазоне;
Выбираем 
м/с
Определим частоту вращения планки мотовила жатки
, (2.5)
отсюда
где 
- угловая скорость, 
;
- радиус мотовила, 
= 0,6 м /6/.
Определим вынос мотовила, исходя из степени полеглости.
Поскольку пшеница прямостоячая то мотовило выдвигаем относительно ножа на 11см /6/.
Определим угол наклона граблин.
Регулировка производится в зависимости от степени полеглости пшеницы, поскольку пшеница прямо стоячая, поэтому принимаем угол +15° /6/.
Определим высоту установки планки граблины относительно
режущего аппарата.
Планка должна ударять по стеблю на высоте 2/3 от места его среза,
что примерно равно центру тяжести.
Принимаем среднюю высоту стеблей равную 90см, то высота
установки планки будет равна 35см /6/.
Определим зазор между спиралями шнека и днищем жатки
при уборке пшеницы, соломистость которой 1:1,5, равен 15мм /6/.
Фактическая подача хлебной массы в комбайн
, (2.6)
где 
- урожайность пшеницы, ц/га. =92,5 ц/га;
В - ширина захвата жатки, м, В = 7м;
|
|
V - скорость движения комбайна, км/ч; V = 6 км/ч
- коэффициент содержания зерна. Который находится из выражения
(2.7)
где з - количество зерна; с - количество соломы.
При отношении зерна к соломе 1:1,5 получим
Далее рассчитаем подачу хлебной массы, используя данные урожайности (таблица 1.3), 
ц/га
кг/с
Количество зерна, получаемое за смену от одного комбайна
, (2.8)
где 
- количество зерна от одного комбайна в час, т/ч;
- степень использования молотилки, = 0,8;
- коэффициент соломистости;
- номинальная пропускная способность молотилки, кг/с, 
= 8 кг/с;
-коэффициент использования времени смены, учитывающий технологические, технические и организационные потери времени, 
=0,7
Определим коэффициент соломистости
(2.9)
-масса соломы, т
-масса зерна, т
Тогда
т/ч
Отсюда, количество зерна, получаемое от одного комбайна
, (2.10)
где 
- количество зерна, получаемое от одного комбайна за смену
- время смены, ч; 
= 7 ч.
т/см
Длина пути наполнения бункера комбайна
, (2.11)
где 
- объём бункера, м³, 
= 6 м³;
- объёмная масса зерна, кг/м, у = 715 кг/м;
В - ширина захвата жатки, м, В = 7 м;
- урожайность пшеницы, ц/га, q = 37 ц/га
Рабочая скорость комбайна
, (2.12)
где 
- подача хлебной массы, кг/с, 
= 7,5 кг/с;
qB - вес хлебной массы, кг/м
, (2.13)
кг/м
Отсюда, подставив qB в формулу (2.14), определим рабочую скорость комбайна
км/ч
Время заполнения бункера комбайна зерном
, (2.14)
ч=32 мин.
Время подачи сигнала(включения мигалки) к началу выгрузки следует брать меньше на 20...25%, так как за это время водитель автомобиля должен увидеть сигнал и, подъехав к комбайну, выполнить необходимые маневры. Это позволяет исключить возможность простоя.
|
|
Таким образом время подачи сигнала
, мин, (2.15)
мин.
Следовательно, через 18 мин водитель увидит сигнал и подъедет к комбайну.
Рассчитаем время одного рейса автомобиля ЗИЛ-ММЗ-554 с наращенными бортами
, (2.16)
где 
- время транспортировки зерна, мин;
- время холостого хода, мин;
- время загрузки зерна, мин;
- время разгрузки зерна, мин; =2 мин
- время взвешивания, мин; =2 мин.
Время транспортировки
, (2.17)
где 
- средняя удаленность поля от тока, км, 
=6 км;
- скорость движения автомобиля с грузом, км/ч, 
=60 км/ч.
ч= 6 мин
Время холостого хода определяется аналогично с учетом того, что =80 км/ч
ч= 4,5 мин
Время разгрузки комбайна ДОН-1500 составляет 5 мин. /Морозов/
Подставив известные значения времени в выражение (2.16) получим
время одного рейса
Тр = 6 + 4,5 + 5 + 2 + 2 = 19,5 мин
Количество автомобилей для обслуживания группы из трех комбайнов /7/
, (2.18)
где 
- число комбайнов, шт, 
= 3;
- фактическая грузоподъемность Зил-ММЗ-554, т, q = до 4,3 т /6/.
шт.
Итак, из расчета, видно что для обслуживания группы из трех комбайнов потребуется четыре автомобиля Зил - 130. Которые обеспечат бесперебойную работу комбайнов.