Шамин Р.Р., Костромская ГСХА, г. Кострома, Россия

СОСТОЯНИЕ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫСЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ ОРГАНИЗАЦИЙ

Шамин Р.Р., Костромская ГСХА, г. Кострома, Россия

Аннотация: В статье предложена классификация производственной инфраструктуры по организационному признаку на внешнюю и внутреннюю относительно сельскохозяйственных товаропроизводителей. Проведено ранжирование регионов Центрального федерального округа по обеспеченности сельскохозяйственных организаций объектами производственной инфраструктуры.

Ключевые слова: производственная инфраструктура, сельскохозяйственные предприятия; экономическая эффективность.

Введение. Одним из важнейших пунктов федеральных программ «Развитие сельского хозяйства и регулирование рынков сельскохозяйственной продукции сырья и продовольствия на 2013-2020 годы» и «Устойчивое развитие сельских территорий на 2014-2017 годы и на период до 2020 года» является модернизация производственной инфраструктуры и это не случайно, поскольку от развитости инфраструктуры зависит результативность сельскохозяйственного производства и условия жизни людей на селе.

Описание материалов и методов исследования. Исследование посвящено оценке Костромской области и других регионов Центрального федерального округа по обеспеченности сельскохозяйственных организаций объектами производственной инфраструктуры. Авторским предложением является классификация производственной инфраструктуры по организационному признаку на внешнюю и внутреннюю относительно сельскохозяйственных товаропроизводителей.

Основными материалами исследования послужили данные Всероссийской сельскохозяйственной переписи 2006 года [1], статистические данные Костромастат [2], а также собственные научные изыскания автора [3, 4, 5].

В качестве методов исследования использованы абстрактно-логический и расчетно-конструктивный методы.

Результаты исследования. Производственная инфраструктура является неотъемлемой частью производительных сил общества, способствует формированию рыночных отношений, уменьшению производственных и коммерчесикх издержек; влияет на динамику развития производственного и социального потенциала сельских территорий.

Внутренняя производственная инфраструктура определяется объектами, обеспечивающими эффективную деятельность производства в рамках конкретного производственного звена: рабочего места, цеха, предприятия. В границах предприятий таковыми объектами выступают инженерные сооружения (ремонтно-обслуживающая база, ангары, складские помещения), инженерные коммуникации (внутрихозяйственные дороги, линии электропередачи), собственные источники ресурсообеспечения (котельные, скважины, дизельные и бензиновые электроустановки). Наличие внутренней производственной инфраструктуры предприятий количественно характеризуется масштабами пассивной части основных средств. В целом внутренняя производственная инфраструктура создает необходимые условия для максимальной эффективности производственного процесса и нормальной работы активной части средств производства.

Наряду с развитием внутренней производственной инфраструктуры большое значение для эффективного функционирования сельскохозяйственного производства имеет состояние внешней производственной инфраструктуры. Объекты внешней производственной инфраструктуры в свою очередь выполняют общественные функции. В сельском хозяйстве к ним следует относить организации и службы технического сервиса, финансово-кредитные организации, лизинговые, логистические, инжиниринговые компании, ветеринарные и агрохимические службы, информационно-консультационные центры и организации материального снабжения.

Масштабы развития внешней производственной инфраструктуры должны находиться в определенном соотношении с элементами внутренней производственной инфраструктуры: недостаток одних способен компенсироваться преобладанием других составляющих. Так недостаточное развитие собственной ремонтно-обслуживающей базы в сельскохозяйственных организациях не является ограничением для функционирования производства в случае наличия специализированных ремонтных предприятий в районных или областных центрах. Нехватка собственного автопарка организаций может компенсироваться приобретением услуг по транспортировке грузов у сторонних организаций. Аварийный выход из строя центральных инженерных коммуникаций, не является причиной остановки производственного процесса в случае наличия у организаций автономных источников ресурсообеспечения. Потребность в информационно-консультационном обслуживании возникает у товаропроизводителей, как правило, при отсутствии собственных квалифицированных кадров и (или) доступа к единым информационным системам.

Чтобы оценить обеспеченность сельскохозяйственных организаций Костромской области объектами внутренней производственной инфраструктуры, проведен сравнительный анализ в сопоставлении с другими субъектами Российской Федерации.

По обеспеченности доступа к электросети, водопроводу и телефонной связи сельскохозяйственные организации Костромской области находятся в относительно равных условиях с другими регионами Российской Федерации (РФ), Центрального Федерального округа (ЦФО). Регион имеет высокий уровень разветвленности сетей водоснабжения и водоотведения (седьмое и третье место в ЦФО). Относительно развита глобальная сеть интернет — доступ к ней имеют 16,8 % сельскохозяйственных организаций (восьмое место в ЦФО). При этом регион существенно отстает от среднероссийского уровня по обеспеченности доступа к газовым и теплосетям (соответственно семнадцатое и девятое место в ЦФО).

Высокая обеспеченность собственными источниками ресурсообеспечения, позволяет сельским товаропроизводителям Костромской области осуществлять производственно-хозяйственную деятельность с высокой степенью автономности. Источниками водозабора, пунктами заправки обеспеченны 64,7 %, 47,1 % предприятий (третье место в ЦФО), котельными и очистными сооружениями — 22,7 % и 12,6 % соответственно (второе место по ЦФО). Единственными, но весьма существенными недостатками являются низкая обеспеченность хозяйств электростанциями, всего 2,5 %, что на 3 п.п. ниже среднероссийского уровня (тринадцатое место в ЦФО) а так же полное отсутствие энергоустановок.

По обеспеченности помещениями для хранения техники, мастерскими и другими помещениями для ее технического обслуживания и ремонта сельскохозяйственные организации Костромской области значительно уступают предприятиям других субъектов РФ. Отставание от среднероссийского уровня по обеспеченности помещениями для хранения сельскохозяйственной техники составляет 1,7 м² в расчете на трактор (или 24,0 %); по обеспеченности мастерскими и прочими помещениями для технического обслуживания и ремонта техники показатель ниже среднего. По тем же показателям среди 17 субъектов ЦФО исследуемый регион занимает соответственно 10 и 15 место.

Значительно лучше, чем во многих других субъектах РФ, хозяйства Костромской области обеспеченны складами и хранилищами для хранения сельскохозяйственной продукции [1, 2]. Емкость объектов обладает достаточным резервом для наращивания производства зерна, картофеля и овощей, поскольку соответствующие сооружения используются на 68-70 %.

Дорожная сеть в Костромской области развита весьма не пропорционально. Не смотря на высокую обеспеченность внешними дорожными сетями — 98,3 % (третье место в ЦФО), внутрихозяйственные дороги развиты плохо, уровень обеспеченности 51,3 % составляет шестнадцатое место в ЦФО

Для определения общей картины проведена обобщенная рейтинговая оценка обеспеченности сельскохозяйственных организаций по группам объектов производственной инфраструктуры в разрезе областей Центрального федерального округа (таблица 1).

Таблица 1. Рейтинг субъектов ЦФО по обеспеченности сельхозорганизаций объектами производственной инфраструктуры

В целом, согласно рейтингу субъектов ЦФО по обеспеченности объектами производственной инфраструктуры, сельскохозяйственные организации Костромской области в большей мере обеспечены лишь автономными источниками ресурсообеспечения — четвертое значение в ЦФО. По обеспеченности инженерными коммуникациями занимают в ЦФО восьмую рейтинговую строчку, уступая хозяйствам Тульской, Калужской, Владимирской, Липецкой, Брянской, Белгородской и Московской областей. По обеспеченности дорожными сетями исследуемый регион занимает пятнадцатое место, опережая лишь организации Тамбовской и Тверской областей. По обеспеченности инженерными сооружениями сельскохозяйственные организации Костромской области занимают предпоследнюю, шестнадцатую позицию, опережая по данному показателю только соседнюю Ярославскую область. Безусловным лидером ЦФО является Московская область, занимающая лидирующие позиции фактически по всем представленным показателям.

Основным фактором снижения готовности к работе объектов производственной инфраструктуры является износ. Степень износа объектов производственной инфраструктуры сельскохозяйственных организаций, определенная согласно разработанной автором методике [3] по сельскохозяйственным организациям Костромской области составляет в среднем: по собственным источникам ресурсообеспечения 40-60 %; по инженерным сооружениям 50-80 %; по инженерным сетям 55-85 %; по дорожным сетям 90-100 %.

Повышенный износ объектов производственной инфраструктуры сокращает параметры их надежности до минимальных значений, в результате чего они часто выходят из строя, тем самым прерывая производственный процесс.

Выводы. В сельскохозяйственной деятельности важно соблюдать оптимальные пропорции развития как внешней, так и внутренней производственной инфраструктуры и четко определять их организационные функции. Сбалансированное развитие внутренней и внешней производственной инфраструктуры обеспечивает эффективное использование имеющихся материально-вещественных ресурсов, способствует и внедрению современной техники и технологии, развитию новых форм организации производства и труда.

В результате анализа обеспеченности объектами производственной инфраструктуры сельскохозяйственных организаций различных регионов Российской Федерации, выявлено, что сельскохозяйственные предприятия Костромской области в сравнении с другими недостаточно оснащены помещениями для хранения, технического обслуживания и ремонта сельскохозяйственной техники, а также внутрихозяйственными дорогами, при этом большинство объектов производственной инфраструктуры максимально изношены.