При статическом приложении кренящего момента восстанавливающий момент постепенно увеличивается вместе с нарастанием угла крена, и эти моменты взаимно уравновешивают друг друга в течение всего процесса статического накренения судна.
Оттяжка
Один из основных элементов сооружений мачтового типа. Обычно представляет собой трос, один конец которого закреплён на земле, а второй — на сооружении. Трос работает на растяжение и служит дополнительной точкой опоры.
Планширь
Горизонтальный деревянный брус или стальной профиль в верхней части фальшборта или борта шлюпок и беспалубных небольших судов. На старинных парусных судах использовался деревянный брус при изготовлении планширя или обрамления металлического планширя.
Периплы
Произведения, ставящие перед собой задачу дать практическое руководство мореплавателю.
Перты
Тросовые подвески под реями, на которых стоят люди при креплении парусов.
Плица
Черпак для отливки воды из лодки, судна.
Лопасть пароходного колеса.
Пограничный слой
Слой трения: тонкий слой на поверхности обтекаемого тела
Полубак
Палуба бака (надстройка в носовой части судна).
Полундра
Предостерегающий оклик моряков и пожарных для предупреждения об опасности, грозящей от падающего предмета.
Проводник
Небольшой трос, использующийся для подачи буксира на буксируемый объект (на шлюпке, линемётом).
Рангоут
Общее название устройств для постановки парусов (их подъёма, растягивания и удержания в штатном /рабочем/ положении), выполнения грузовых работ, подъёма сигналов и так далее. К рангоуту относятся: мачты, стеньги, реи, гафели, гики, бушприт, стрелы, выстрелы, утлегарь, лисель-спирты и прочее.
Редан
«Ступенька» на днище глиссирующих катеров. Бывают поперечные и продольные реданы. Служат для сокращения смоченной поверхности и, соответственно, уменьшения сопротивления.
Рей
Горизонтальное рангоутное дерево, подвешенное за середину при помощи боргов и бейфута к мачте или стеньге. Предназначена для постановки прямых парусов или крепления сигнальных фалов и фигур. Рей, предназначенный для подъёма сигнальных флагов и фигур носит наименование сигнального
Ролкер
Американское обозначение RORO или ro-ro — судно для перевозки грузов на колесной базе и пассажиров. Принципиальное отличие данного вида судов заключается в горизонтальной загрузке/разгрузке через откидывающийся нос или корму; такая конструкция называется "аппарель" либо "рампа".
Румпель
Специальный рычаг, закреплённый в головной части баллера руля, перпендикулярно его оси. Составная часть рулевого устройства.
Рундук
Ящик в виде ларя во внутренних помещениях корабля для хранения личных вещей экипажа. На рундукераскладываются матрацы для отдыха.
Свайка
Деревянный или металлический конический стержень (иногда изогнутый) с плоской головкой. Служит для пробивания прядей троса и других такелажных работ.
Седловатость
Наличие по длине судна некоторой кривизны, чем обеспечивается меньшее заливание палубы водой и в силу этого повышение мореходных качеств судна. форма поверхности палубы, при которой она имеет подъем от середины корпуса к носу и корме.
Скулковый киль
Специальное устройство, расположенное на скуловой части обвода некоторых кораблей. В отличие от традиционного киля, служащего прежде всего для обеспечения прочности корпуса судна, основным назначением бортового киля является уменьшение боковой качки во время движения.
Слеминг
Явление удара днищевой части носовой оконечности корпуса о воду в процессе продольной качки судна при его движении на встречных волнах. Удар сопровождается содроганием корпуса вследствие внезапного нарастания нагрузки на днище и медленно затухающей вибрации.
Спутная струя
Это водное течение в виде возмущённых масс воды, сходящих с крыла, стабилизатора, других несущих и управляющих поверхностей, а также фюзеляжа водного аппарата.
Стаксель
Треугольный парус. Ставится передней шкаториной на штаг — снасть стоячего такелажа судна, поддерживающую мачту спереди. В общем случае — треугольный косой парус, поднимаемый по штагу между мачтами или впереди фок-мачты.
Стеньга
Часть судового рангоута, служащая продолжением верхнего конца мачты. Стеньги присоединяются к топу нижней мачты при помощи стень-эзельгофтов, опираясь на шлагтовы, лежащие на саллингах марсов. Раскрепляются стеньги стень-вантами, стень-фордунами, стень-штагами и стень-бакштагами.
Степс
Деревянное или железное гнездо, в которое вставляется мачта своим шпором
Стрингер
Продольная связь набора корпуса судна, идущая по всей его длине. В зависимости от назначения стрингера называются днищевыми, скуловыми, бортовыми и палубными.
Ступица
Средняя часть колеса, в к-рой укрепляются спицы и в середине к-рой имеется отверстие для оси.