ЛИВНЕВОЙ КАНАЛИЗАЦИИ
Общие положения
Не является официальной версией, бесплатно предоставляется членам Ассоциации лесопользователей Приладожья, Поморья и Прионежья – www.alppp.ru. Постоянно действующий третейский суд.
5.1.1. Настоящие правила распространяются на строительные, монтажные и другие работы,
выполняемые организациями и предприятиями, занятыми строительством и эксплуатацией
ливневой канализации.
5.1.2. Места производства работ ограждают в соответствии с требованиями, изложенными в
главе 2 настоящих Правил, и "Инструкцией по ограждению мест производства работ в условиях
уличного движения в городах", утвержденной Минжилкомхозом РСФСР 24 ноября 1977 г.
5.1.3. К работе по обслуживанию илососов допускаются рабочие не моложе 18 лет, прошедшие
обучение по технике безопасности, изучившие инструкцию, практически овладевшие приемами
работы на илососе и сдавшие зачет комиссии спецавтомехбазы.
5.1.4. В состав бригады по очистке водосточных колодцев илососом входят мастер участка,
шофер илососа и два подсобных рабочих.
5.1.5. Решетки водоприемных колодцев снимают рабочие только с помощью инструментов
(специальных крючков, ломов) или механизмов илососов. Подъем и установку на место решеток
следует производить осторожно, плавно, без рывков, после проверки надежности захвата решеток.
Особо необходимо остерегаться падения решеток и ушиба конечностей людей.
5.1.6. При работе на городских проездах илосос устанавливают вдоль оси проезда по
направлению движения транспорта, по возможности ближе к тротуару, чтобы не стеснять движение
и максимально обезопасить рабочих от проходящих машин.
5.1.7. При установке илососов в рабочее положение и после окончания работ при снятии и
повороте заборной трубы необходимо внимательно следить, чтобы труба не задела проходящий мимо
транспорт, пешеходов, не смогла бы коснуться проводов воздушной электрической сети, повредить
их или вызвать короткое замыкание и поражение людей электротоком, а также причинить ущерб
зеленым насаждениям и регулирующим пешеходным ограждениям.
5.1.8. Рабочим категорически запрещается включать и выключать механизмы илососа, заводить
автомашину или садиться за руль. Рабочему разрешается только управлять механизмом движения
заборной трубы.
5.1.9. Пребывание посторонних лиц, особенно детей, у колодца во время работы илососа
категорически запрещается.
5.1.10. Во избежание возможного взрыва газов у колодца запрещается курить, бросать спички и
окурки, пользоваться открытым огнем. Запрещается также курить при заправке илососа бензином и
проверке системы питания.
5.1.11. В случае воспламенения мотора илососа не применять для тушения воду, а гасить
песком, землей, брезентом или углекислотным огнетушителем.
5.1.12. При опускании заборной трубы в колодец рабочий должен становиться так, чтобы в
случае отказа в работе клавишного включателя и резкого опускания заборной трубы последняя не
могла бы ударить или прижать рабочего.
5.1.13. Крупные предметы (камни, доски и т.д.) из колодцев удаляют вручную с
предварительной проверкой колодцев на загазованность.
5.1.14. При передвижении илососа от колодца к колодцу заборная труба должна быть
закреплена вдоль оси илососа.
Не является официальной версией, бесплатно предоставляется членам Ассоциации лесопользователей Приладожья, Поморья и Прионежья – www.alppp.ru. Постоянно действующий третейский суд.
5.1.15. После очистки колодца обязательно продувают заборную трубу. Продувку производят
только над колодцем.
5.1.16. Всасывающий трубопровод и шланг прочищают только при выключенном моторе. Для
прочистки пользуются специальным крючком; прочищать трубопровод и шланг руками
категорически запрещается.
5.1.17. При выгрузке ила из цистерны илососа и открывании задней крышки запрещается
находиться позади илососа в непосредственной близости к нему.
5.1.18. Цистерну и отстойник зачищает шофер после полного подъема крышки с помощью
лопаты, вил с длинным черенком или смывкой из шланга.
5.1.19. Перевозить посторонние предметы на илососе запрещается. Инструменты, необходимые
для работы при движении илососа, должны быть прочно закреплены.
5.1.20. При работе под контактной сетью трамвая или троллейбуса (особенно в транспортных
тоннелях) необходимо следить, чтобы заборная труба не задевала проводов.
5.1.21. Запрещается оставлять илосос с работающим двигателем и находиться в кабине илососа
посторонним лицам.
5.1.22. При промывке водосточной сети, колодцев и других работах, связанных с
использованием поливомоечных машин, необходимо соблюдать следующие правила:
перед началом работ проверяют работоспособность машины под давлением не более 0,5 кгс/кв.
см (0,05 МПа), постепенно повышая давление, но не более 4 кгс/кв. см (0,4 МПа);
промывку труб и колодцев производят при креплении надежной веревкой напорного шланга
непосредственно в колодце за скобы или распоры, исключающем выбрасывание шланга из колодца;
персонал, обслуживающий машину, и рабочие, осуществляющие промывку, должны под
руководством мастера согласованно включать насос и увеличивать напор в шлангах;
при обнаружении малейшей неисправности машин или разрыва шлангов промывку немедленно
прекращают;
во время работы и при переездах не разрешается перемещать машины с открытыми задними
дверками или с неуложенными на место рукавами;
не разрешается отъезжать от заправочной колонки или от места работы, не убедившись, что
рукава отсоединены;
не разрешается подавать машину назад без предупреждения рабочего, занятого присоединением
шланга и другими работами.
5.1.23. Пуск воды в шланг и увеличение напора производят только после закрепления шланга в
колодце по сигналу рабочего, занятого на этой работе, и по команде мастера.
5.1.24. Звено по промывке водостоков должно состоять из трех человек (двух рабочих и
водителя). Работы производят в присутствии и под руководством мастера.
5.1.25. К работе, связанной со спуском в колодец, допускается бригада не менее чем из трех
человек: один для работы в колодце, другой для работы на поверхности, третий специально для
наблюдения и оказания необходимой помощи.
Не является официальной версией, бесплатно предоставляется членам Ассоциации лесопользователей Приладожья, Поморья и Прионежья – www.alppp.ru. Постоянно действующий третейский суд.
Занимать наблюдающего какой-либо работой до того, как работающий в колодце выйдет на
поверхность, запрещается.
5.1.26. Бригада для работы в колодце, камерах и коллекторах должна быть снабжена
следующими защитными приспособлениями:
предохранительным поясом с веревкой, испытанной при 300 кг нагрузки (длина веревки
должна быть не менее чем на 2 м больше глубины колодца);
изолирующим противогазом со шлангом длиной на 2 м больше глубины колодца (заменять
изолирующий противогаз фильтрующим категорически запрещается);
лампой ЛБВК (шахтерская);
электрофонарем напряжением не свыше 12 В (замена электрофонаря источником света с
открытым огнем запрещается);
ограждением;
газоанализатором;
вентилятором.
5.1.27. Работа у колодцев, коллекторов без ограждений не допускается.
5.1.28. Назначение бригады на работу в колодцах или коллекторах, расположенных на
железнодорожных или трамвайных путях, разрешается лишь при условии предварительного
согласования с организациями, ведающими эксплуатацией путей.
5.1.29. Перед спуском рабочего в колодец необходимо проверить наличие в воздухе газа
шахтерской лампочкой или газоанализатором. До полного удаления газа спуск рабочего в колодец
запрещается.
Полное удаление газа должно быть установлено вторичной проверкой, бросать зажженную
бумагу или опускать горящую свечу или фонарь для проверки запрещается.
5.1.30. Открывать крышки контрольных колодцев разрешается только специальным исправным
крюком. Зимой допускается применять лом для скалывания льда у люка и сдвигания крышки люка, но
не для ее подъема.
5.1.31. Запрещается открывать крышки смотровых колодцев руками.
5.1.32. Работающий в колодце должен иметь лампу ЛБВК, если она потухнет, рабочий должен
немедленно подняться на поверхность.
5.1.33. Для удаления газа следует применять один из следующих способов: нагнетать свежий
воздух вентилятором или проветривать путем открытия на продолжительное время на водосточной
сети рабочего колодца и двух смежных с ним (выше- и нижележащих).
5.1.34. Спуск рабочего в водосточный колодец и работа в нем без горящей шахтерской
лампочки, поставленной у отверстия входящей трубы, запрещается.
5.1.35. Если газ из колодца не может быть полностью удален, спуск рабочего в колодец
разрешается только в изолирующем противогазе со шлангом, выходящим на 2 м в наветренную
сторону от люка. В этом случае за работой в колодце и за шлангом должен наблюдать
непосредственно мастер.
Не является официальной версией, бесплатно предоставляется членам Ассоциации лесопользователей Приладожья, Поморья и Прионежья – www.alppp.ru. Постоянно действующий третейский суд.
5.1.36. Независимо от результата проверки на наличие газа спуск рабочего без
предохранительного пояса с веревкой запрещается.
5.1.37. Все выделяемые для работ осветительные приборы должны тщательно осматриваться
перед началом работ ежедневно.
5.1.38. Внешним признаком присутствия в колодце газа при определении зажженной лампой
ЛБВК является:
незначительная вспышка внутри лампы и моментальное потухание огня (при наличии
светильного газа);
потухание огня и ламп без всякой вспышки (при наличии аммиачного или углекислого газа);
в том и другом случае спускаться в колодец нельзя.
5.1.39. Для освещения колодца или канала должна применяться лампа ЛБВК со сплошной
сеткой. В случае вспышки лампы внутри сетки или ее потухания рабочий обязан сообщить об этом
наблюдающему за ним сверху рабочему и немедленно подняться на поверхность.
5.1.40. Заправка ламп ЛБВК керосином или другими аналогичными материалами не
допускается.
5.1.41. Перед спуском в колодец надежность лампы ЛБВК должна быть проверена мастером:
наличие у лампы двух сеток;
отсутствие сажи на сетках и каких-либо повреждений;
плотность свинчивания лампы после зарядки (т.е. полноту отделения внутреннего пространства
сетками и стеклом от окружающей внешней среды).
5.1.42. Для работ ночью или в тех случаях, когда требуется более сильное освещение в колодце,
канале, следует применять электрические аккумуляторные лампы с включением на поверхности
мостовой. Применение электроламп переменного тока категорически запрещается.
5.1.43. При отсутствии скоб для спуска в сточные и смотровые колодцы необходимо
использовать переносные лестницы.
5.1.44. Работы по ликвидации завалов и заторов, связанные со спуском в колодцы,
осуществляют только в присутствии и под руководством начальника или инженера участка.
5.1.45. Запрещается производить ремонт труб, шлангов паропровода, водопровода,
воздухопровода, находящегося под давлением.
5.1.46. Шланги водопровода, паропровода, воздухопровода должны быть прочно прикреплены
как к штуцеру машин, так и к инструменту, и также иметь надежные соединения, исключающие
опасность разрыва.
Резиновые рукава закрепляют специальными хомутами. Закреплять рукава проволокой
запрещается.
5.1.47. Замерзшие водосточные трубы и колодцы можно отогревать паром от передвижного
парового котла под наблюдением и руководством мастера участка.
5.1.48. Каждый передвижной паровой котел должен быть зарегистрирован в Госгортехнадзоре
СССР, который выдает разрешение на его эксплуатацию.
Не является официальной версией, бесплатно предоставляется членам Ассоциации лесопользователей Приладожья, Поморья и Прионежья – www.alppp.ru. Постоянно действующий третейский суд.
Применение котлов, не прошедших регистрацию и не имеющих разрешения Госгортехнадзора
на эксплуатацию, запрещается.
5.1.49. Передвижной паровой котел должен иметь предохранительные клапаны, манометр,
водопроводные краны, водоуказательное стекло и паропроводные рукава. Пользоваться котлом, не
имеющим перечисленного оборудования, запрещается.
5.1.50. Персонал, обслуживающий передвижные котлы, должен быть обучен правилам техники
безопасности, сдать соответствующий экзамен в квалификационной комиссии с участием инспектора
Госгортехнадзора СССР и иметь удостоверение на право работы.
5.1.51. Повышение давления пара в котле выше красной черты, нанесенной на манометре,
запрещается.
5.1.52. Исправность работы манометра и водоуказательного стекла необходимо проверять один
раз в смену.
5.1.53. Шланговые паропроводы должны быть прочно прикреплены к штуцеру котла и к
пропарнику.
5.1.54. При спуске пара из котла в шланговые паропроводы и систему водостоков необходимо
задвижку котла (вентиль) открывать постепенно во избежание отрыва концов шлангового
паропровода и возможности ожога паром работающих.
5.1.55. Все рабочие, пропаривающие водостоки, должны быть снабжены прорезиненными
костюмами и рукавицами.
5.1.56. При выезде на линию с прицепным котлом кочегар обязан проверить исправность
ходовой части прицепа, баллонов и их крепление.
5.1.57. Кочегар-моторист на паровом котле и парообразователе Д-163, выезжающий на линию,
обязан иметь при себе удостоверение об окончании курсов, без которого к работе он не допускается.
5.1.58. При переездах с одного места работы на другое кочегар обязан снизить давление пара в
котле до нуля.
5.1.59. На месте работы, когда имеется пар в котле, пускать пар можно только тогда, когда шланг
развернут и направлен в водосточную сеть по сигналу стволовщика.
5.1.60. Кочегар-моторист не должен отлучаться от котла во время работы без подмены другим
кочегаром.
5.1.61. Во время работы на линии кочегар-моторист не должен допускать к котлу посторонних
лиц.
5.1.62. Кочегар-моторист обязан принять от предыдущей смены котел со всей оснасткой, лично
осмотреть и проверить его исправность, при сдаче смены сообщить принимающему смену кочегару и
бригадиру обо всех замеченных отклонениях от нормы, вести сменный (вахтенный) журнал по
установленной форме и расписываться в нем при приеме и сдаче смены с указанием состояния
оборудования на котле.
5.1.63. Работу по ремонту котла можно производить лишь после полного его охлаждения.
Не является официальной версией, бесплатно предоставляется членам Ассоциации лесопользователей Приладожья, Поморья и Прионежья – www.alppp.ru. Постоянно действующий третейский суд.