Порядок разборки:
Дисковый тормозной механизм
1.Откачайте часть жидкости из резервуара ГТЦ. Резервуар должен быть опустошен приблизительно наполовину с целью
обеспечения запаса объема для подъема уровня при отжимании колодок.
2. Ослабьте гайки крепления передних колес. Поддомкратьте передок автомобиля и установите его на подпорки,
взведите стояночный тормоз/подоприте противооткатными башмаками задние колеса.
3. Извлеките направляющие пальцы суппорта и поднимите сборку последнего, сняв ее с анкерной скобы тормозного механизма.
Подвяжите суппорт в поднятом положении проволокой, не допуская повисания его на тормозном шланге.
4. Снимите тормозные колодки с пружинными фиксаторами и регулировочными прокладками, - постарайтесь запомнить порядок установки компонентов.
5. С целью фиксации тормозного диска на ступичной сборке наверните на шпильки пару колесных гаек и свободно их подтяните.
Порядок сборки:
1. При помощи большой струбцины отожмите поршень суппорта внутрь цилиндра (на двухцилиндровых суппортах следует утопить
оба поршня).
2. Смажьте скользящие опорные поверхности тормозного механизма и установите сменные тормозные колодки, в правильном
порядке разместив регулировочные прокладки и пружинные фиксаторы. Опустите суппорт на анкерную скобу, - постарайтесь не
допустить зажимания защитного чехла, проследите, чтобы тормозной шланг не оказался перекручен.
3. Смажьте, установите на свои штатные места и затяните направляющие и блокирующие пальцы.
4. Установите колесо и опустите автомобиль на землю.
5. Проверьте эффективность функционирования тормозной системы, - прежде чем приступать к ходовым испытаниям несколько
раз выжмите педаль ножного тормоза с целью усадки компонентов и подъема давления в гидравлическом тракте.
Инструменты применяемые при разборке, сборке:
Ключи "на 12", "на 15" и "на 17"
отвертка.
Главный тормозной цилиндр:
Разборка:
Отсоедините разъем датчика уровня тормозной жидкости.
Отсоедините от главного тормозного цилиндра тормозные трубки. Установите заглушки на открытые отверстия.
Снимите крышку бачка и слейте тормозную жидкость. Отверните винты крепления бачка и с помощью отвертки выньте
бачок из уплотнений тормозного цилиндра. Снимите стопорное кольцо. Выньте ограничительный палец первичного поршня,
надавив на поршень отверткой. Снимите первичный поршень. Выньте ограничительный палец вторичного поршня, надавив на
поршень отверткой. Снимите вторичный поршень. Проверьте состояние зеркала цилиндра (задиры, ржавчина).
Оцените степень износа цилиндра, замените его при необходимости.
Сборка:
При установке смазывайте все детали чистой тормозной жидкостью. Осторожно установите пружины и поршни в цилиндр.
Следите, чтобы размещение деталей было правильным. Нажмите на поршень отверткой и установите стопорное кольцо
Нажмите на поршень до полного сжатия пружины и установите ограничительный палец.
Установите уплотнения бачка. Установите бачок главного тормозного цилиндра.
Установите главный тормозной цилиндр на вакуумный усилитель тормозов.
Установите усилитель и цилиндр на перегородку моторного отсека.
Подсоедините к главному тормозному цилиндру тормозные трубки.
Подсоедините к усилителю вакуумный шланг.
Подсоедините к педали тормоза тягу усилителя.
Заполните бачок главного тормозного цилиндра тормозной жидкостью. Прокачайте тормозную систему.
Применяемые инструменты:
Набор гаечных ключей;
Набор отверток;
Манометр с насадкой для вкручивания в ГТЦ;
Специальный ключ для тормозных трубок;
Резиновая груша (отлично подойдет медицинская);
Чистая емкость для тормозной жидкости;
Перчатки и тряпки для поддержания подкапотной чистоты
Вакуумный усилитель
Тормозной механизм заднего колеса:
Разборка:
- поставьте заднюю часть автомобиля на опору и снимите задние колеса;
- снимите автомобиль со стояночного тормоза. Отсоедините трос стояночного тормоза от тормозного суппорта;
- снимите тормозные колодки;
- если необходимо, то снимите тормозной шланг с колесного цилиндра;
- зажмите цилиндр в сборе с суппортом в тисках. Отверните держатель троса стояночного тормоза;
- при помощи специального ключа VW3272 выверните поршень из тормозного цилиндра;
- осторожно отверткой извлеките уплотнительное кольцо из корпуса тормозного цилиндра. Не повредите при этом отверстие цилиндра;
- тщательно очистите и проверьте состояние всех деталей тормозного механизма. Если цилиндр и поршень находятся в хорошем состоянии, то используйте ремонтный комплект
при сборке. Рекомендуется уплотнительное кольцо цилиндра и пылезащитное кольцо заменять новыми. Обязательно проследите, чтобы ремонтный комплект соответствовал году
выпуска.
Сборка:
- установите новое уплотнительное кольцо в канавку цилиндра, предварительно смазав его тормозной жидкостью;
- нанесите графитовую смазку или смазку «Дитор» на поверхность поршня;
- наденьте пылезащитное кольцо внешней рабочей кромкой на поршень и вставьте поршень в отверстие цилиндра;
- при помощи отвертки осторожно вдавите внутреннюю рабочую кромку пылезащитного кольца в канавку цилиндра;
- при помощи специального ключа VW3272 или стальной полоски, вверните поршень в тормозной цилиндр. Во время ввертывания равномерно давите на поршень.
При этом внешняя рабочая кромка пылезащитного кольца войдет в канавку поршня, как только окажется напротив него;
- нанесите на штуцер для прокачки привода тормоза смазку и заверните его;
- удалите воздух из тормозного цилиндра. Для чего наденьте на штуцер для прокачки шланг, а его конец наденьте на наполненный тормозной жидкостью шприц.
Заполняйте цилиндр тормозной жидкостью до тех пор, пока она не начнет выходить через соединение тормозного шланга;
- после сборки и установки тормозного механизма восстановите уровень жидкости в бачке и прокачайте систему гидропривода.
Инструменты:
баллонный ключ, ключ "на 27"
плоскогубцы
отвертка
молоток
домкрат
подставка
противооткатные упоры