Кировский район
В Кировском районе расположены важнейшие и старейшие предприятия Санкт-Петербурга, знаменитый Кировский завод, морской порт «Большой порт Санкт-Петербурга», Нарвские Триумфальные ворота, Канонерский остров, южные «спальные» жилые массивы и другие характерные объекты общегородского значения.
Историческая справка
В начале XIX века Санкт-Петербург был поделен на 12 полицейских частей. Одна из них, где сейчас расположен Кировский район, носила название «Нарвская», которое подчеркивало связь этой части с дорогой на город Нарва (в пределах пригородной зоны Петербурга дорога именовалась Петергофской). Петергофская дорога стала градообразующей осью для местных земель. Также Кировский район назывался Московско-Нарвский.
В 1801 году на территории Кировского района был основан Путиловский завод (позже переименован в Кировский), который работает и в настоящее время. Предприятие определило «лицо» района – он стал рабочей частью города.
В XIX веке на территории Кировского района был построен торговый порт, что послужило мощным толчком к развитию местных земель. Земли Кировского района активно застраивались различными предприятиями и мастерскими. Главные местные дороги развивались и ремонтировались. Укреплялись междугородние магистрали, соединяющие Ленинград с Петергофом, Нарвой и Таллином.
В 1905 году у Нарвской заставы была расстреляна мирная рабочая демонстрация – событие получило название «Кровавое воскресенье». Расстрел рабочих привел к усилению народного недовольства. В 1917-м году местные жители поддержали большевиков в Гражданской войне.
В 1936 году Кировский район был выделен, как самостоятельная административная часть Санкт-Петербурга. Район был назван в честь С. М. Кирова, советского государственного и политического деятеля. В то время территория Кировского района включала в себя нынешние земли Красносельского района, который был преобразован в отдельную административную часть в 1973 году.
|
|
Во времена ВОВ Кировский район принял на себя множество мощных артиллерийских атак и бомбежек, что нанесло району серьезный урон. Целью немецкой армии было разрушение находившихся на территории района важнейших промышленных предприятий, грузового порта и Кировского завода. С лица Земли были стерты почти все окраинные территории Кировского района, а центральные части и промзоны – серьезно повреждены.
После войны Кировский район активно реконструировался, застраивался и развивался. Несмотря на масштабные работы, в некоторых кварталах до сих пор остались дома, разрушенные немецкими артиллерийскими атаками.
В настоящее время Кировский район имеет множество жилых массивов из разных типов домов. Территория района значительно расширена – в состав города вошли земли Ленобласти.
Расположение и транспортное сообщение Кировского района
Кировский район является важнейшим производственным и транспортным центром Санкт-Петербурга.
Кировский район расположен на юго-западе Санкт-Петербурга. Северо-западная граница района проходит по берегу Невской губы Финского залива. На севере - по реке Екатерингофке - Кировский район граничит с Адмиралтейским районом, на востоке - с Московским районом, на юге - с Красносельским районом. В состав Кировского района входят исторические местности: Нарвская застава, Автово, Дачное, Ульянка и восточная часть Лигово, а также острова Невской губы – Гутуевский, Канонерский, Белый и другие.
|
|
Кировский район обладает хорошей транспортной инфраструктурой – здесь представлены все виды городского муниципального и коммерческого транспорта – метрополитен, автобусы, троллейбусы, трамваи и железная дорога пригородного сообщения.
На территории Кировского района расположены 5 станций метро: «Кировский завод», «Автово», «Нарвская», «Ленинский проспект», «Проспект Ветеранов». Планируется открытие новой станции метро: «Путиловская». Станция образует пересадочный узел со станцией «Кировский завод» Кировско-Выборгской линии. «Путиловская» войдет в состав Красносельско-Калининской линии между «Броневой» и «Юго-Западной». Наземный вестибюль станции будет располагаться на ул. Васи Алексеева между улицей Маршала Говорова и Проспектом Стачек. Планируемая дата открытия «Путиловской» станции метро – вторая половина 2018 года.
Через Кировский район проходит Октябрьская железная дорога (Балтийского направления), на территории района расположены станции пригородного сообщения: «Броневая», «Ленинский проспект», «Дачное», «Ульянка». С этих платформ можно доехать в Стрельну, Петергоф, Ломоносов, Лебяжье, Краснофлотск, Красное Село, Гатчину и другие пригороды или соседние города Санкт-Петербурга.
Основные транспортные магистрали Кировского района: пр.Стачек, пр. Маршала Жукова, Ленинский пр., пр. Ветеранов, Трамвайный пр., Автовская ул. и ул. Трефолева, ЗСД. В связи с близостью к Большому порту, крупным предприятиям и важным междугородним автодорогам, по местным магистралям ежедневно проезжают грузовые фуры, рабочие и служебные машины.