Юрий ЕРОСЕЕВ, начальник транспортного отдела ООО «Автотрансинвест»:
Конечно, ощущаем на себе пагубное влияние роста цен на топливо. Те планы, которые я строил в начале года, рушатся. Приходится что-то предпринимать. Например, сокращать количество автомобилей. Из-за этого я незаработаю тех денег, которые планировал. Прибыль сокращается, убытки растут.
Дмитрий ВОЗНЕСЕНСКИЙ, первый заместитель генерального директора ГК «Виктория»:
То, что топливо прибавляет в стоимости, негативно сказывается на транспортных компаниях. Даже в нашей логистике уже произошел десятипроцентный рост расходов на транспорт из-за цен на топливо. А впереди еще уборочная, так что цены, скорее всего, буду расти и дальше.
Владимир КАЛЯЦКИЙ, генеральный директор ТК «Байкал-Сервис»:
В мае 2008 мы были вынуждены были поднять тарифы на грузоперевозки из Москвы на 5%, в Москву — на 1%. Наши специалисты уверены, что стоимость топлива будет расти. Понятно, что для того, чтобы сохранить прибыль, перевозчики будут повышать цены на свои услуги.
Представитель компании-перевозчика «Ист-Галф»:
Безусловно, мы вынуждены постоянно повышать тарифы на оплату услуг. С мая цены на перевозки грузов выросли на 20%.
Руслан САДРЕТДИНОВ, заместитель генерального директора фирмы «Такси-ритм»:
Прежде всего, повышаются тарифы для тех водителей, которые берут автомобили в аренду. Также мы увеличиваем процент, взимаемый с дневной выручки водителей. Вообще изменение цен на аренду происходит с каждым повышением стоимости топлива примерно на 10%. Приходится поднимать и расценки на наши услуги в начале этого года стоимость такси выросла на 10%, и думаю, что вырастет еще на 10% где-то в августе-сентябре
|
|
По стоимости бензина в Сибири мы обогнали США и Саудовскую Аравию
На начало июля средняя розничная цена бензина А-95 в России составила 25,24 рубля за литр ($1,08). В последнюю 25,80 рубля за литр ($1,11). В некоторых российских регионах, например, в Чите, стоимость бензина достигла 32 рубля за литр ($1,38), Иркутске — 31,20 рубль за литр ($1,35). То есть судя по показателям, мы обогнали США, Саудовскую Аравию (кстати, тоже крупнейшего производителя нефти) и Японию.
Розничные цены за бензин класса «Евро-супер-95» в странах Европы на начало июля
2008 года:
Болгария —1,8 доллара за литр Чехия — 2,15 доллара за литр Дания — 2,42 доллара за литр Греция — 1,99 доллара за литр Испания — 1,98 доллара за литр; Эстония — 1,85 доллара за литр Франция — 2,34 доллара за литр Италия — 2,39 доллара за литр Латвия — 2,39 доллара за литр Литва —1,8 доллара за литр Нидерланды — 2,63 доллара за литр Австрия — 2,12 доллара за литр Польша — 2,2 доллара за литр Португалия — 2,39 доллара за литр Словакия — 2,14 доллара за литр Финляндия — 2,42 доллара за литр Швеция — 2,29 доллара за литр.
Средняя стоимость бензина других классов:
Россия — 1,11 доллара за литр (цена колеблется в зависимости от региона) США — 1,09 доллара за литр Япония — 1,50 доллара за литр Саудовская Аравия — 0,25 доллара за литр.
Приведенное сопоставление цен отнюдь не указывает на то, что цены на бензин в России ниже, чем в Европе, США и Японии. На самом деле, все зависит от качества бензина. Распространенную в России марку А-95, конечно, принято при анализе цен сопоставлять с «Евро-супер 95», однако в реальности он от них значительно отличается. В России бензина такого же качества, как американский и европейский классов «Премиум» и «Евро-супер 95», просто не существует. Для экспертов не секрет, что введенные шесть лет назад специальные ГОСТы, которые утвердили новые марки российских бензинов под названиями «Премиум Евро-95», «Супер-Евро-98» и другими, по количеству показателей, существующих для определения его качества, приблизительно в три раза меньше соответствующих параметров, принятых, например, в Европе. Но даже если не обращать внимание на разницу параметров, бензины с такими марками трудно назвать широко распространенными в России. Их выпускают несколько российских НПЗ, и на аукционах второй половины июля этого года их оптовая цена начиналась от 1,3-1,5 доллара за литр, то есть розничная цена будет от 1,7 доллара за литр и выше.
|
|
Федеральная служба государственной статистики. Бензин и дизельное топливо.
Средние потребительские цены и цены производителей в 2008 году.
В мае потребительские цены на бензин различных марок в среднем по Российской Федерации превышали цены производителей в 1,7—2 раза.
Владимир МИЛОВ, президент Института энергетической политики:
Объяснение, что российские цены на бензин растут из-за увеличения цен на мировом рынке очень красивое. Но оно разбивается о простые цифры государственной статистики. Например, если в мае этого года средняя розничная цена 92-го бензина составляла 22 рубля 56 копеек за литр, то средняя оптовая цена, по которой этот бензин продавал нефтеперерабатывающий завод, — 11 рублей 49 копеек. То есть нам его продавали почти в два раза дороже.
Отсюда у меня вопрос: что происходит между нефтеперерабатывающим заводом и бензоколонками?