Градостроительное обоснование проблем.

Тема выпускной квалификационной работы: «Проект конно-спортивного и туристического комплекса в Средне-Ахтубинском районе Волгоградской области».

Цели и задачи проектирования.

Целью работы является разработка конно-спортивного и туристического комплекса в Средне-Ахтубинском районе Волгоградской области.

Исходя из цели были сформулированы задачи:

- создание комплексного рекреационно-спортивного парка, доступного не только профессиональным спортсменам, но и простым жителям, создающего условия для развития спорта и отдыха. Спортивный парк может принимать крупные конно-спортивные мероприятия;

-создание базы для разведения и тренировки лошадей и места проведения иппотрапии;

- создание единого каркаса зеленых зон, связывающего разрозненные зеленые массивы между собой и реализующего богатейшие ландшафтные возможности города. Предлагаемая территория будет использоваться для активного массового отдыха жителей города;

- обеспечение транспортной доступности и пешеходной связи;

- создание конно-спортивного и туристического комплекса и интегрирование его в общую систему парка;

- разработка маршрутных путей на лошадях с учетом природных богатств Волго-Ахтубинской поймы.

Объект проектирования: разработка конно-спортивного и туристического комплекса в Средне-Ахтубинском р-не Волгоградской области.

Предмет проектирования: принципы организации процессов, влияющих на архитектурно-планировочную организацию конноспортивного и туристического комплекса.

Актуальность тематики проекта на данной территории.

Конный спорт становится все более интересным и популярным для многих людей. Многие увлекаются им более профессионально, а многие предпочитают просто ездить в свое удовольствие на природе.

Ездой на лошадях увлекается много городских жителей, поскольку она снимает стресс шумной городской жизни и успокаивает. Также езда на лошади подтягивает фигуру, совершенствует осанку, укрепляет и оздоравливает весь организм.

Конный спорт регулирует большую часть социально-экономических процессов и затрагивает практически все слои населения: от детей до пенсионеров, от начинающих до выдающихся спортсменов, инвалидов, людей с умственными отклонениями и других групп населения.

Развитие конного спорта объективно обуславливает развитие животноводства (коневодства и других вспомогательных отраслей животноводства), мясо-молочной промышленности, медицины (включая анималотерапию в целом и иппотерапию в частности), строительства (развитие и размещение объектов и учреждений конного спорта), совершенствование образовательного и воспитательного процесса в образовательных учреждениях всех уровней, развития туризма и развлекательной индустрии.

Совершенствование и развитие конного спорта позволяет не только удовлетворить возрастающие потребности населения в названном виде спорта, но и как следствие обратной связи, способствовать развитию тех отраслей материального производства, которые выпускают продукцию, нуждающуюся в обслуживании, ремонте, модернизации инфраструктуры конного спорта, - а это вновь обстоятельства, обуславливающие основания ускорения прогресса человечества.

На территории Волгоградской области нет крупных конно-спортивных комплексов, поэтому создание такого комплекса с большим ипподромом станет для жителей города новым местом для проведения досуга. Послужит базой для разведения и тренировки лошадей и местом проведения иппотерапии.

Градостроительное обоснование проблем.

На уровне города.

Отсутствие сформированных конно-спортивных комплексов.

На территории г. Волгоград есть конные клубы, но не создано ни одного крупного конно-спортивного и туристического комплекса с ипподромом и организованным общественным центром.

Основная задача этого комплекса – создать условия для развития конного спорта и активного отдыха, возможность устраивать крупные спортивные мероприятия на территории Волгоградской области.

На уровне фрагмента.

Территория располагается в Среднеахтубинском р-не Волгоградской обл. Ближайшие поселения: х. Третий Решающий, х. Красный Буксир, х. Бурковский, х. Рыбачий.

На уровне участка

Площадь: 205 Га

Особенности:

на проектируемой территории нет объектов капитального строительства, рельеф относительно спокойный, тип рельефа — аккумулятивно-пойменный гривисто-ложбинный. Подтип - равнинная (плоская) внутренняя пойма.

Растительность степная (кустарники и лиственные деревья), большую часть проектируемой территории представляют пашни.

Среднемесячная t июля +24,7 °C, среднемесячная t февраля 8,8 °C. Среднегодовая сумма осадков 259,4 мм (метеостанция п. Госпитомник). Преобладающие ветры Ю-В.

Сущетвующие проблемы:

- возможность заболачивания территории (высокий уровень грунтовых вод)

- недостаточно развита транспортная инфраструктура территории;

3. Пофакторная оценка территории с позиции ее архитектурно-планировочной организации:

3.1. Транспортно - планировочная организация территории.

Анализ транспортного обеспечения проводят для определения соответствия между интенсивностью использования территории города и уровнемобеспеченности этих пространств транспортно-пешеходными магистралями. В процессе анализа выявляются:

- планировочные характеристики сложившейся транспортной сети;

- интенсивность транспортного и пешеходного движения;

- соответствие сложившихся магистралей уличной сети современным требованиям;

- доступность основных транспортных узлов;

- условия транспортного и пешеходного движения (скорость, комфортность, безопасность);

Система магистральных улиц главным образом зависит от размещения застройки на городской территории. Одновременно должны быть созданы условия для удобной транспортной связи мест жилья с административно-торговыми и культурными центрами и местами массового отдыха населения.

Территория, выбранная для дипломного проектирования, находится в Средне-Ахтубинском районе и примыкает к трассе регионального значения, что обеспечивает прямую доступность с г. Волгоград и г. Краснослободск.

Транспортная доступность.

1. От г. Волгоград (ж/д Вокзал) до объекта 18 км. Ехать 28 мин.

2. От г. Краснослободск до объекта 10 км. Ехать 16 мин.

3. От г. Волжский (пл. Ленина) до объекта 25 км. Ехать 37 мин.

Проведённый анализ развития и функционирования всех основных систем городского транспорта, улично-дорожной сети позволил выявить основные проблемы в состоянии транспортной инфраструктуры, а именно:

- отсутствие моста через р. Ахтуба в центральной части г. Волжский, что обеспечивало бы наиболее кратчайший путь до конно-спортивного и туристического комплекса;

- отсутствие каких-либо улично-дорожных сетей, за исключением грунтовых дорог.

Предложение по решению проблем:

- организовать мост через р. Ахтуба, обеспечивающий доступность жителей г. Волжский;

- организация улично -дорожной и пешеходной сети на проектируемой территории;

- организация парковочных мест на территории конно-спортивного и туристоческого комплекса.