Программа.
10.02.2014г. начало приема заявок
16.02.2014г. окончание приема заявок
16.02.14г. торжественное открытие соревнований
Заявки принимаются по адресу: г. Шадринск ул. Свердлова 94 офис автошколы “СТАРТ”, офис Рекламного агенства “Успех” – радио Рекорд.
Тел. 89125740077 – Евгений, 89120630209 – Иван, 89129729898 – Кирилл.
Административная проверка проводится в секретариате «Штаба соревнований», который будет находиться на месте проведения соревнований.
Возможны изменения в расписании и др. документов соревнований. Все изменения, будут публиковаться на табло информации.
Организация конкурса
2.1. Организатор: Автошкола “Старт”, при участии Радио Рекорд проводится конкурс профессионального мастерства водителей, посвященный Дню Водителя.
Конкурс проводится в соответствии с регламентом.
2.2. Оргкомитет.
2.2.1 Председатель: Сидорин Евгений Владимирович.
2.2.2 Члены оргкомитета:
Беляковцев Кирилл Евгеньевич.
Жиделев Иван Игоревич.
2.3. Главная судейская коллегия:
Главный судья - Сидорин Евгений Владимирович.
Главный секретарь – Жиделев Иван Игоревич.
Старший судья по скоростному маневрированию - Беляковцев Кирилл Евгеньевич.
2.4. Конфликтная комиссия:
3. Описание конкурса.
В программу конкурса входят соревнования:
по фигурному вождению легкового автомобиля.
3.1.1. Общие положения.
Соревнования по фигурному вождению представляют собой набор фигур, установленных на закрытой для постороннего движения площадке, которые надо проехать за минимально возможное время в определенном порядке. Схема расположения фигур и последовательность их прохождения объявляется на старте соревнований.
3.1.2. Старт и движение по трассе.
а) старт дается индивидуальный при работающем двигателе, при отсутствии на трассе предыдущего участника.
б) при движении все двери должны быть закрыты.
в) каждый участник обязан выполнить все упражнения (пройти все фигуры) в назначенной последовательности. Условия выполнения упражнений указывается в Приложении №1 Регламента.
г) участник, нарушивший последовательность, пропустивший или не выполнивший хотя бы одно упражнение, а также уклонившийся от выполнения упражнений в данном виде соревнований получает 20 штрафных секунд.
д) между фигурами и внутри фигур допускается любое маневрирование, кроме остановок в зонах указанных в Регламенте.
е) за задевание ограничителей (в том числе фигуры, которые в данный момент не выполняется и другие нарушения порядка выполнения упражнений участник получает штрафные секунд в соответствии с таблицей квалификации штрафных секунд по фигурам (Приложение №2 Регламента).
ж) задевание одного и того же ограничителя несколько раз в процессе выполнения одного упражнения, считается одним задеванием.
з) участник, совершивший ошибку при выполнении упражнения, обязан его закончить, в противном случае он считается уклонившимся от выполнения. Дополнительное наружное оборудование автомобиля учитывается при определении его габаритов и касание ими ограничителей пенализируется.
и) тренировки на трассе запрещены. Перед началом соревнования участники в сопровождении представителей судейской коллегии проходят трассу пешком.
к) занятое место определяется в зависимости от количества баллов. Общее количество баллов определяется как сумма времени, затраченного на прохождение дистанции и штрафных баллов за ошибки, первое место получает участник, имеющий наименьшее количество времени. Если количество баллов совпадает, то победитель определяется по лучшему времени.
3.2.3. Порядок старта согласно жеребьевке.
3.3. Подведение результатов конкурса.
3.3.1. Места в абсолютном личном зачете будут распределяться согласно сумме времени участником во всех видах соревнований. Первое место получает участник,с наименьшим временем.
Автомобили
1 автомобили любого производства с любым обьёмом двигателя и приводом на любую ось
Все автомобили должны быть в технически исправном состоянии.
4.2. Легковые автомобили (собственные):
иностранного производства;
отечественного производства.
Все легковые автомобили должны быть в технически исправном состоянии.
Участники.
Допускаются прошедшие комиссию и подавшие заявку.
Объявление победителей.
7.1. В личном зачете.
1,2,3 места по фигурному вождению автомобиля в каждой зачетной группе (всего __ человек).
7.3. Организатор оставляет за собой право установить дополнительные номинации и по другим видам соревнований, которые будут опубликованы в Приложении и выданы на административной проверке.
Награждение.
8.1. Победители в индивидуальном зачете награждаются грамотами и памятными призами.
8.2. Победители на этапах награждаются медалями и грамотами.
8.3. За лучшее приветствие участников конкурса, команда награждается грамотой.
По окончании награждения - торжественное закрытие.
Приложение №1
к регламенту проведения конкурсапрофессионального мастерства «Лучший водитель автомобиля»
Перечень фигур, описание упражнений, пенализация
СТОЯНКА
Прямоугольник, ограниченный стойками с трех сторон и с открытой большой стороной, обозначенной на поверхности площадки линией шириной 10см.
Упражнение:
- въезд задним ходом.
Участник должен задним ходом въехать на «стоянку», не задев стоек. За каждое задевание стоек участнику начисляются штрафные очки. Невыполнением упражнения считается, когда хотя бы одна деталь автомобиля проецируется на линию или выходит за нее, кроме зеркал заднего вида.
2. ТОННЕЛЬНЫЕ ВОРОТА
Двое ворот, установленных на расстоянии друг от друга. Ширину ворот обозначают консольными горизонтальными ограничителями, установленными на стойках на высоте наибольшей габаритной ширины автомобиля. Для контроля размеров проезда ширина ворот обозначается на поверхности площадки метками, являющимися проекциями концов ограничителей. Подпятники стоек очерчиваются краской, чтобы судья мог поставить их на место после задевания. После установки ограничителей на место, необходимо провести контроль ширины проезда с помощью шаблона. Упражнение обслуживают двое судей, находящихся с двух сторон фигуры.
Участник должен передним ходом проехать двое ворот, не задев ограничителей. За задевание одного ограничителя начисляются штрафные очки, а при задевании двух упражнение считается невыполненным.
4. ЗМЕЙКА
Пять стоек, установленных пол прямой линии с одинаковыми интервалами, образующими четыре проезда.
Упражнения:
- проезд передним ходом;
- проезд задним ходом.
Участник должен проехать последовательно все четыре проезда, полностью выехав из створа последнего проезда. Если в плане трассы не показано, с какой стороны надо выезжать в первый проезд, участник решает это самостоятельно. Упражнение выполняется сначала передним, а затем задним ходом.
Неполный выезд за последнюю стойку не является ошибкой, автомобиль должен лишь полностью выйти из створа последнего проезда. За задевание стоек и пропуск одного проезда начисляются штрафные очки. Невыполнением упражнения считается пропуск более одного проезда.
5. КОЛЕЯ
Две пары ограничителей в виде брусков, образующих проезд для колес одной стороны автомобиля.
Участник должен передним ходом провести переднее и заднее колеса правой стороны автомобиля между брусками, не задев их.
При разметке фигуры на площадке наносятся краской контуры основания брусков так, чтобы при установке брусков краска была не видна, не показывалась при их малейшем сдвиге. После задевания брусков, необходимо проводить контроль размеров проезда с помощью шаблона. Высота брусков составляет 80мм.
Если наружные бруски оказались между правыми и левыми колесами и были задеты внутренней стороной правых колес или если бруски были задеты наружной стороной правых колес автомобиля, это считается не уклонением, а ошибкой и наказывается максимальным штрафом, как за невыполнение фигуры.
6. ЭСТАФЕТА
Две стойки, расположенные на расстоянии не менее 20м. одна за другой. От верхнего конца стойки на расстоянии 20см. перпендикулярно ей расположен кронштейн длиной 20см. Высота расположения кронштейнов стоек равна расстоянию от поверхности площадки до середины левого оконного проема кабины водителя. Эстафетой служит жесткое кольцо сечением 0,5-1см. и диаметром 20см., надетое на кронштейн.
Участник должен снять кольцо с кронштейна первой стойки и повесить его на кронштейн второй стойки без остановки автомобиля.
7. БОКС
- прямоугольник, ограниченный стойками с трех сторон и с открытой узкой стороной. Участник должен поставить автомобиль так, чтобы с открытой стороны ни одна его деталь не выходила за проекцию фигуры.
Упражнения:
- въезд в «бокс» передним ходом;
- въезд в «бокс» задним ходом.
При выполнении упражнения не штрафуются зеркала, выступающие за пределы фигуры, но задевание ими ограничителей фигуры штрафуется на общих условиях.
Невыполнением упражнения считается, когда хотя бы одно колесо автомобиля не вошло в проекцию фигуры.
8. СТОП
На поверхность площадки перпендикулярно направлению движения автомобиля наносится хорошо заметной краской линия длиной 3м. и шириной 15 см. Участник должен остановить автомобиль, движущийся передним ходом, так, чтобы оба передних колеса имели контакт с линией.
В случае, когда одно из колес находится на границе с линией, проверка контакта колеса с линией проводится тонкой пластиной, положенной на площадку вплотную к этому колесу.
Контакт колеса с линией не обязательно должен быть по всей ширине шины, достаточен контакт любой его точки в любом месте линии «стоп».
При отсутствии контакта с линией хотя бы одного колеса назначается штраф. Невыполнением упражнения считается предварительная остановка в пределах 1м. до линии «стоп», а также отсутствие контакта с линией двух колес.
Это упражнение должно быть последним. После остановки на линии «стоп» участник не должен отпускать тормозную педаль без разрешения судьи, иначе автомобиль может изменить свое положение, что может привести к незачету выполнения упражнения.
Временем финиша является пересечение линии «стоп» передней точкой автомобиля, с одновременным выключением секундомера.
Приложение №2
к регламенту проведения конкурса профессионального мастерства «Лучший водитель автобуса»