Многофункциональный измерительный прибор
Предназначен для измерения числа оборотов в минуту, времени работы и температуры любого бензинового двигателя внутреннего сгорания, имеющего свечу зажигания. Имеет накопительный (фискальный), сбрасываемый счетчики моточасов и счетчик с обратным отсчетом для установки интервала времени до сервисного обслуживания механизма. Термометр прибора снабжен функцией сигнализации о превышении установленных пользователем температуры и оборотов двигателя. Встроенная подсветка экрана позволяет пользоваться прибором в ночное время. Экранированный помехозащищённый сигнальный провод позволяет производить его удлинение до 8 м. Устанавливается в любом удобном для контроля показаний месте. Крепление прибора к выбранной для установки поверхности осуществляется при помощи двустороннего скотча и ленты "контакт" (липучки), например на румпель лодочного мотора, защитный кожух механизма, рукоятку тримера, приборную панель скутера, мотоцикла и т.п.
Установка прибора производится следующим образом:
1. Освободите прибор от упаковки, убедитесь в отсутствии механических повреждений корпуса;
2. Вставьте элемент питания в отсек, расположенный на задней стенке прибора.Для открывания и закрывания отсека используйте любую монету.
3. Снимите защитный кожух механизма, на который будет установлен прибор, для доступа к свече зажигания двигателя;
4. Свободный (ЖЕЛТЫЙ) конец сигнального провода прибора оберните четырьмя - пятью витками вокруг высоковольтного провода, идущего к наконечнику свечи зажигания от модуля зажигания двигателя на расстоянии не менее 5 см от наконечника свечи и зафиксируйте витки изоляционной лентой таким образом, чтобы витки кабеля прибора плотно прилегали к обернутому ими высоковольтному проводу и не имели возможности перемещаться вдоль него. При использовании прибора на многоцилиндровом двигателе не имеет значения номер цилиндра на высоковольтный провод, которого оборачивается сигнальный провод прибора.
5. Установите кольцо датчика температуры прибора на резьбу свечи зажигания двигателя не удаляя штатную уплотнительную шайбу свечи зажигания.
6. Определите место установки корпуса прибора, с учетом видимости его показаний во время работы механизма;
7. Закрепите корпус прибора на выбранном месте при помощи входящего в комплект прибора двустороннего скотча и ленты "контакт" (липучки);
8. Образовавшийся при установке остаток сигнального провода сверните кольцами, зафиксируйте пластиковым хомутом либо изоляционной лентой и закрепите в месте, исключающем его повреждение;
9. Для получения корректных показаний прибора проложите кабель прибора под капотом мотора таким образом, чтобы он был максимально удален от других проводов и высоковольтных катушек зажигания;
10. Включение прибора производится кратковременным нажатием кнопки «ВКЛ». Для выключения прибора кратковременно нажмите кнопку «ВКЛ», отпустите. При светящейся подсветке экрана повторно нажмите кнопку «ВКЛ» и удерживайте её в течении 15 сек. до выключения прибора.
11. Однократное нажатие кнопки «МЕНЮ» или «ВКЛ» включает подсветку экрана на 3 сек.
12. После включения прибора произведите при необходимости настройку его функций.
Прибор имеет три основных экрана отображения информации:
| § Экран отображения текущих оборотов двигателя (режим тахометра). Индикацией этого экрана является высвечивающаяся надпись «RPM» в верхней части экрана. | 
|
| § Экран отображения накопительного (фискального) счетчика моточасов. Индикацией этого экрана является высвечивающаяся надпись «ТОТ» в верхней части экрана. | 
|
| § Экран отображениятемпературы. Для переключения экранов кратковременно нажмите кнопку «МЕНЮ» (включение подсветки), при светящейся подсветке кратковременно нажимайте кнопку «МЕНЮ» для выбора отображаемого экрана. | 
|
13. После включения прибора произведите при необходимости настройку его функций.