Регламент проведения соревнований по параллельному ускорению автомобилей в рамках фестиваля технических видов спорта «Формула 29» 2018 г.
1. Общие положения.
1.1. Соревнования по параллельному ускорению автомобилей в рамках фестиваля технических видов спорта «Формула 29» представляют собой парный заезд на ускорение на дистанцию 402 метра.
1.2. В заездах могут принимать участие любые автотранспортные средства как в штатной комплектации, так и специально подготовленные. В каждом заезде участвуют два автомобиля одного класса (см. пункт 3.1).
1.3. Начало и конец (старт и финиш) трассы отмечены сплошными белыми (или на усмотрение организаторов любого другого цвета) линиями перпендикулярно направлению движения автомашин, принимающих участие в заезде.
1.4. Момент старта определяется по отмашке Стартера или по сигналу светофора.
1.5. Заезд выигрывает тот участник, автомобиль которого первым пересек финишную линию своим передним (по ходу движения) габаритом.
Участники Соревнований.
2.1. При регистрации водитель обязан предъявить водительское удостоверение соответствующей категории и документ удостоверяющий право на управление автомобилем.
2.2. В одном классе на одном автомобиле может участвовать только один водитель.
2.3. Участники несут личную ответственность за свою безопасность во время соревнований. Соблюдение ПДД во время соревнований является обязательным для всех участников.
2.4. Организаторы не несут ответственность за ущерб, причиненный в ходе соревнований имуществу, жизни и здоровью участников, водителей, судей и третьих лиц. Данная ответственность возлагается на причинителя вреда.
2.5. Претензии к Организаторам по поводу ДТП во время участия в соревнованиях не принимаются.
2.6. Подписав заявки на участие в соревнованиях, участники подтверждают, что согласны и обязуются выполнять требования настоящего Регламента.
Организатор оставляет за собой право отказать в участии в соревнованиях без объяснения причин.
Автомобили участников.
3.1. В соревнованиях могут участвовать автомобили, которые соответствуют Техническим Требованиям в следующих классах:
SL – Уличный легкий (Street Light) – класс автомобилей с объемом двигателя до 2000 см3 включительно.
FS-А – Уличный быстрый A (Fast Street A) – класс автомобилей с объемом двигателя от 2001 см3 до 3000 см3 включительно.
FS-B – Уличный быстрый B (Fast Street B) – класс автомобилей с объемом двигателя от 3001 см3 до 5000 см3 включительно.
US – Уличный неограниченный (Unlimited Street) – класс автомобилей без ограничения объема двигателя.
3.2. Поправочные коэффициенты к объему двигателя:
х1.6 – турбина, роторный двигатель.
х1.3 – механический нагнетатель, система впрыска N2O.
При наличии нескольких, облагаемых коэффициентами приспособлений и механизмов производится сложение поправочных коэффициентов.
3.3. Объем двигателя, с учетом поправочного коэффициента, является основным показателем классификации. По желанию участника, он может быть отнесен в другой, более высокий класс. Вторым классом, в который вправе заявиться участник, является исключительно класс US.
3.4. Критерием оценки объема двигателя является расшифровка VIN-кода автомобиля, а также других стандартных указателей.
3.5. Допускается облегчение автомобиля путем разборки салона и снятия навесных кузовных деталей. При внесении конструктивных изменений в переднюю часть салона обязательным условием является участие в шлеме. При демонтаже дверей, капота и крышки багажника обязательна их замена на декоративный заменитель аналогичной формы. Запрещается демонтаж и изменение конструкции водительской двери, замена на декоративный заменитель остальных дверей возможна только при участии в шлеме. Замена лобового и водительского стекол запрещена, замена остальных стекол возможна только при участии в шлеме.
3.6. Допускаются изменения в конструкции топливной системы. При переносе топливного бака и топливной магистрали внутрь кузова автомобиля обязательным условием является использование сертифицированных для этих целей деталей заводского изготовления, закрепленных надлежащим образом, и наличие огнетушителя, закрепленного рядом с водителем. Окончательное решение об участии в Чемпионате автомобиля с измененной топливной системой принимает Техническая Комиссия и Организатор.
3.7. Автомобиль должен иметь исправную тормозную систему – стандартную или доработанную. Допускается замена стандартных тормозных механизмов на более эффективные. Окончательное решение об участии в Чемпионате автомобиля с измененной тормозной системой принимает Техническая Комиссия и Организатор.
3.8. Для автомобилей всех классов разрешается применение автомобильных шин любого производства, отвечающих нормативам по нагрузкам, индексу скорости и не имеющих видимых повреждений.
Окончательное решение о допуске Участника к соревнованиям, а также о постановке автомобиля в определенный класс принимается Технической Комиссией и Организатором.
Порядок проведения соревнований.
4.1. Перед началом соревнований все Участники обязаны пройти регистрацию, заполнить заявку на участие, получить стартовый номер, и проследовать на автомобилях в Закрытый Парк.