5.1. Заземление передвижного и переносного электрооборудования должно осуществляться путем соединения его корпусов с общешахтной сетью заземления посредством заземляющих жил кабелей. Заземляющие жилы кабелей присоединяются к внутренним зажимам кабельных вводов, предусмотренных в этом электрооборудовании.
5.2. Для передвижных машин и забойных конвейеров должен обеспечиваться непрерывный автоматический контроль заземления путем использования заземляющей жилы в цепи управления, например, по схеме, приведенной на рис. 25, или с ^помощью специального устройства.
Допускается не предусматривать автоматический контроль заземления для передвижных машин и забойных конвейеров, имеющих два и более привода, заземление электродвигателей которых осуществляется не менее чем двумя заземляющими жилами разных силовых кабелей.
6. Заземление трубопроводов
6.1. Для заземления металлических трубопроводов должны использоваться местные заземлители электроустановок или отдельные местные заземлители. При этом заземляющий проводник присоединяется к трубопроводу при помощи стального хомута (рис.26).
Контактные поверхности трубопровода и хомута должны быть зачищены. Для присоединения заземляющих проводников допускается использование крепежных болтов трубопроводов и других конструкций.
6.2. Заземление металлических вентиляционных труб и трубопроводов сжатого воздуха в выработках, где не применяется электроэнергия, должно осуществляться в начале и в конце воздухопроводов с помощью местных заземлителей.
| Электропривод машины |
| Пульт >прав тения |
| Пускагетъ |
|
|
Рис. 25. Примерная схема автоматического контроля заземления передвижной машины при вынесенном
|
|
пульте управления:
1. трансформатор цепи управления; 2 - промежуточное реле; 3 - блок-контакт пускателя; 4 -
кнопка «Ход»; 5 - кнопка «Стоп»; 6 - диод
управления; 7 - сопротивление нулевой защиты; 8 -
|
внутренние заземляющие зажимы
Рис. 26. Схема присоединения заземляющего
проводника
к трубопроводу с помощью хомута:
1 - хомут; 2 - заземляющий проводник; 3 -болт;
4 - гайка; 5 - шайба; 6 - трубопровод
6.3. Заземление металлических деталей (крючков,
колец, петель, спиралей и т.п.), предусмотренных в
конструкции воздухопроводов из гибких
вентиляционных труб, должно осуществляться путем
подвешивания их на металлическом заземленном с
обоих концов тросе или проводе диаметром не менее
5 мм (рис* 27).
6.4. Для заземления параллельных,
пересекающихся или сближенных воздухопроводов
допускается использование общих заземлителей и
общих магистральных проводов. Если на расстоянии
не более 10 мм от воздухопровода расположены
металлические конструкции, то они должны быть
присоединены к заземлению воздухопровода.
6.5. Сопротивление заземляющей цепи,
предназначенное только для защиты от статического
электричества, должно быть не более 100 Ом.