| Внешнее зацепление (колеса a-g) | ||||
| Вариант 1.Первым определяется dwа Примечание – Вариант проектного расчета устанавливается техническим заданием | ||||
| 6) Диаметр начальной окружности ведущего колеса | (d¢w)а | (d¢w)а = Кd×{(T)а×KHå×[(i)ag+1)]/[nw×(ybd)а×s2HP×(i)ag]}1/3, где nw – количество сателлитов | мм | |
| 7) Количество зубьев центрального ведущего колеса | (z)a | Таблица А.39 | ||
| 8) Модуль зацепления пары колес a-gориентировочно) | (m¢) ag | (m¢)ag=(d¢w)а /(z)a ; | мм | |
| 9) Коэффициент формы зуба | (YFS)а | Таблица А.49 | ||
| 10) Модуль зацепления пары колес a-gс учетом выносливости при изгибе | (m¢¢) ag | (m¢¢) ag = Кm×{(T)а×KFb×(YFS)а /[(z)а2×(ybd)a ×(sFP)а]}1/3, где: Кm =14 – прямозубая передача; Кm =11,2 – косозубая (eb>1) и шевронная передачи; Кm =12,5 – косозубая передача (eb£1) | мм | |
| 11) Условие достаточности | (m¢) ag » (m¢¢) ag | |||
| 12) Модуль зацепления пары колес a-g | (m) ag | Таблица А.38; | мм | |
| 13) Модуль передачи | m | m=(m) ag | мм | |
| 14) Делительное межосевое расстояние | (a)ag | (a)ag =0,5×(dw)a×[(i)ag+1] | мм | |
| 15) Межосевое расстояние | (aw)ag | Таблица А.40 | мм | |
| 16) Суммарное количество зубьев централь- ного ведущего коле- са и сателлита | (zå) ag | (zå) ag =2×(aw)ag/m | ||
| 17) Число зубьев сателлита | (z) g | (z) g =(zå) ag -(z)a |
Продолжение таблицы 4.3.5
| 18) Угол наклона зубьев колес | b | b=arccos [m×(zå) ag /2×(aw)ag ] Примечание – Необходимость введения угла наклона зуба определяется условиями работы всей передачи после расчета внутреннего зацепления и проверки условия соосности передач редуктора | град. | |
| 19) Углы: - профиля - зацепления | (at) ag (atw) ag | tg (at) ag =tg a /cosb cos (atw) ag =(a) ag×cos (at) ag /aw | град. | |
 20) Коэффициенты смеще-
ния исходного контура
колес a-g:
- суммарный
- ведущего центрального
колеса
- сателлита
- воспринимаемого
- уравнительного
| (xå)ag (x)а (x)g (y) ag (Dy) ag | Рисунок А.4 (xå)ag=(zå) ag ×[inv(atw)ag-inv(at)ag]/2tga где inv(atw)ag и inv(at)ag по таблице А.42 Таблица А.44 Примечание– При (x)а=-(x)g (x)а=[0,015(z)a –0,04]×{[(u)ag -1]}1/2; если (z) а ³18,то в формулу подставляют (z) а=18 и, если u³6, то принимают u=6; при (x)а<xmin, принимают (x)а = xmin, где xmin=1-[(z) а ×sin2at]/(2×cosb) (y) ag=[(aw)ag– a)/m; (Рисунок Б.6) (Dy) ag =[(xå)ag- (y) ag] | ||
| 21) Рабочая ширина колес: - центрального ведущего - сателлита | (b¢w)а (b¢w)g | (b¢w)а =(d¢w)а×(ybd)а (b¢w)g= b¢a +(0,2…0,4)×m Примечание – Уточнить (b¢w)а и (b¢w)g после расчета (b¢w)b (внутреннее зацепление) и согласовать с таблицей А.6 | мм | |
| Далее расчет продолжить с п. 47 |
Продолжение таблицы 4.3.5
| Вариант 2.При проектном расчете первым параметром определяется aw | ||||
| 22) Количество зубьев центрального ведущего колеса | (z)a | Таблица А.39 | ||
| 23) Межосевое расстояние | (а¢)ag | (а¢)ag =Ка×[(i)ag +1]´ {(T)a×Kw× КH/[ (i)ag ×nw×(yba)а×(sHP)a2]}1/3, где nw – количество сателлитов в передаче | мм | |
| 24) Межосевое расстояние пары колес a-g | (аw)ag | Таблица А.40 | мм | |
| 25) Рабочая ширина колес: - центрального ведущего - сателлита | (b¢w)а (b¢w)g | (b¢w)а = (yba)a ×(аw)ag (b¢w)g = b¢a +(0,2…0,4)×m Примечание–Уточнить (b¢w)а и (b¢w)g по расчитанному (b¢w)b (внутреннее зацепление) после чего согласовать с таблицей А.6 | мм | |
| 26) Диаметр начальной окружности ведомого колеса | (d¢w)g | (d¢w)g =2(аw)ag ×(i) ag /[(i) ag +1] | мм | |
| 27) Модуль передачи пары колес a-g (ориентировоч-ное значение) | (m¢)ag | (m¢)ag »2×Km× (T)g/[(dw)g×(bw)g×sFP], где: Km=6,8×103 (прямозубые колеса) Km=5,8×103 (косозубые колеса) Km=5,2×103 (шевронные колеса) | мм | |
| 28) Модуль передачи пары ко- лес a-g(уточненное значение) | (m) ag | Таблица А.38; | мм | |
| 29) Модуль передачи | m | m=(m) ag | мм | |
| 30) Угол наклона зуба передачи (ориентировочное значение) | b¢ | b¢ =arcsin[4m/ (bw)g] Примечание – а)7°<b¢£20° б) Необходимость введения угла наклона зуба определяется условиями работы всей передачи после расчета внутреннего зацепления и проверки условия соосности передач редуктора | град | |
| 31) Суммарное число зубьев пары колес a-g | (zå)ag | (zå)ag =2(аw)ag×cosb¢/m | ||
| 32) Угол наклона зуба передачи | b | b = arccos [(zå)ag ×m/ 2(аw)ag] | град |