Таблица 1.1. Исходные данные
| №вар. | Диаметр соединения d, мм | Наружный диаметр втулки d2, мм | Длина соединения l, мм | Материал втулки и вала | Осевая сила Roc, кН | Шероховатость поверхности |
Втулки 
, мкмВала
 , мкм
| |||||||
| Броф10-1 | 2.5 | 1.6 |
1. Определяем требуемое минимальное удельное давление. ([1], ф. 1.107, с. 333)
(Н/м)
где 
- коэффициент трения при установившемся процессе распрессовки или проворачивания. Принимаем по материалу сопрягаемых деталей Сталь-Сталь равным 0.05. ([1], табл. 1.104, с. 334).
. Определяем необходимую величину наименьшего расчетного натяга ([1], ф. 1.110, с. 334)
где Еi - модули упругости материалов соответственно охватываемой и охватывающей деталей, Е1 =0.84, Е2 = 
Н/м2 ([1], табл. 1.106, с. 335);
сi - коэффициенты Ляме, определяемые по формулам ([1], ф. 1.111, с334):
где 
- коэффициенты Пуассона для охватывающей и охватываемой деталей, 
([1], табл. 1.106, с. 335).
(мкм)
3. Определяем минимальный допустимый натяг ([1], ф. 1.112, с. 335):
.
где 
- поправка, учитывающая смятие неровностей контактных поверхностей деталей при образовании соединения ([1], ф. 1.113, с. 335)
(мкм)
зазор передача калибр зубчатый
- поправка, учитывающая различие рабочей температуры деталей (td и tD) и температуры сборки (tсб), 
, т.к. температуры равны между собой. ([1], с. 335)
- поправка, учитывающая ослабления натяга под действием центробежных сил, принимаем 
= 0, т.к. детали не вращаются.
- добавка, компенсирующая уменьшения натяга при повторных запрессовках, определяется опытным путем. Принимаем равной 10 мкм
(мкм)
4. Определяем максимально допустимое удельное давление, при котором отсутствует пластическая деформация на контактных поверхностях деталей ([1], ф. 1.115 и ф. 1.116, с336). При согласовании с преподавателем, изменяю материал деталей.
|
|
где 
- предел текучести материалов охватываемой и охватывающей деталей.
(Н/м2)
(Н/м2)
В качестве 
, берем наименьшее из двух значений, следовательно 
(Н/м2).
. Определяем величину наибольшего расчетного натяга ([1], ф. 1.117, с. 336):
(мкм)
. Определяем величину максимально допустимого натяга ([1], ф. 1.118, с. 336):
где 
- коэффициент, учитывающий увеличение удельного давления у торцов охватывающей детали, принимаем равным 0.93 ([1], рис. 1.68, с. 336).
(мкм)
. Выбираем посадку из таблиц системы допусков и посадок ([1], табл. 1.49, с. 156):
В выборе посадки мы следовали следующим условиям:
. 
([1], ф. 1.119, с. 336)
. 
([1], ф. 1.119, с. 336)
Запас прочности соединения для данной посадки равен 
(мкм) ([1], с. 339). Запас прочности деталей 
(мкм) ([1], с. 339). Фактические запасы прочности выше, т.к. в соединении не будет натягов, больших чем вероятностный максимальный натяг, и меньших, чем вероятностный минимальный натяг ([1], с. 339):
(мкм)
(мкм)
8. Определяем усилие запрессовки ([1], ф. 1.121, с. 336)
H
где 
(Н/м2).
Таблица 1.2-Исходные данные
| №вар. | Диаметр соединения d, мм | Длина соединения l, мм | Марка масла индустриального | Радиальная нагрузка, R, H | Частота вращения вала Об/мин | Шероховатость поверхности |
Ступицы , мкмВала
| , мкм
| |||||||
| 1.6 |
1. По условию среднее давление 
. Устанавливаем допускаемую минимальную толщину масляного слоя ([1], ф. 1.76.с. 236). При согласовании с преподавателем, изменяю шероховатость 
|
|
(м)
где 
- коэффициент запаса надежности по толщине масляного слоя;
- добавка на неразрывность масляного слоя, 
.
Задаемся рабочей температурой подшипника 
єС ([ 1], с. 288) при которой 
. Рассчитываем значение Аh([1], ф. 1.86, с. 289);
. По рисунку 1.27 ([1], с. 288) определяем, используя найденное значение 
и l/d=2, минимальный относительный эксцентриситет 
, при котором толщина масляного слоя равна 
. меньше 0.3 и поэтому условие (1.79) ([1], с. 286) не выполнено.
По рисунку 1.27 находим значение 
при 
и l/d=2 и затем определяем величину минимального допускаемого зазора([1], ф. 1.89.с. 289):
мкм
. По найденному ранее значению 
находим максимальный относительный эксцентриситет, при котором толщина масляного слоя 
([1], рис. 1.27.с. 288):
Определяем величину максимального допускаемого зазора (1 ф. 1.89, с. 289):
мкм
. Для выбора посадки наряду с условиями:
и 
используется дополнительное условие, что средний зазор в посадке должен быть примерно равен оптимальному.
Рассчитаем оптимальный зазор ([1], ф. 1.83, с. 286):
мкм
где 
- максимальное значение А при данном l/d, 
, 
Определяем максимальную толщину масляного слоя при оптимальном зазоре([1] ф. 1.70.с. 283):
мкм
Определяем, что условиям подбора посадки наиболее близко соответствует посадка
Для которой, 
мкм
Условие (1.78) можно считать выполненным, т.к. получение зазора 
мкм маловероятно:
мкм
