Оказание первой помощи при ДТП, связанных с участием мотоциклиста.
ОСТАВАйСЯ СПОКОЙНЫМ… НЕ ПОДДАВАйСЯ ЭМОЦИЯМ… ДУМАй!
1) Подойди к пострадавшему, поговори с ним, убеди его, что с ним все будет хорошо - это важно!
Сказать пострадавшему, что он попал в аварию, что ему нежелательно сейчас двигаться, представиться, сообщить, что скоро приедет машина "скорой помощи.
При разговоре с пострадавшим старайся сделать так, чтобы он не сильно волновался. Будь осторожен в своих разговорах и высказываниях, находясь возле пострадавшего - сбавь громкость, оставайся спокойным, по крайней мере.
Немедленно после визуальной оценки степени травм вызвать скорую помощь.
Сразу после беглого осмотра места происшествия (масштаб и степень серьезности ДТП, количество пострадавших) надо срочно послать человека вызывать "скорую". Одна машина "скорой помощи" чаще всего оборудована всем необходимым для перевозки только одного серьезно пострадавшего.
Важно понимать, что мы непрофессионал, не всегда можем адекватно оценить степень нанесенных травм. Если не знаешь точно - значит это вполне может быть очень серьезный случай!
Что говорить оператору станции скорой помощи по телефону: случилось ДТП с участием мотоциклиста, нужна "скорая помощь", не клади трубку первым! Ты должен сначала услышать гудки отбоя!
Первое, что нужно сделать.
Задай пострадавшему три вопроса и запиши его ответы: Кто ты? Где ты? Какое сейчас время суток?
Определи состояние пострадавшего:
Срочность. Попытайтесь определить, являются ли травмы серьезными или нет. Если не уверен, квалифицируй травмы как серьезные.
Доступ воздуха. Что-то затрудняет дыхание пострадавшего (гравий под шлемом, что-то в горле)? Эти предметы необходимо срочно извлечь, по возможности не снимая шлема.
Дыхание. Пострадавший дышит? Определяется прослушиванием, наблюдением за грудной клеткой, ощущением дыхания изо рта, и т.п. Если дыхания нет, немедленно (!) снимите шлем, если это необходимо, и начинайте процедуру искусственного дыхания.
Кровообращение. Сначала сразу проверь пульс на горле, потом - на запястье. На горле пульс проверяется на сонной артерии, возле кадыка, с любой стороны. Пульс проверяйте не большим, а указательным и средним пальцами.
Иммобилизация шейного отдела позвоночника. Подложи что-нибудь под голову пострадавшего и зафиксируйте ее; сделайте так, чтобы он не имел возможности двигать головой. ЛЮБОЕ ДТП С УЧАСТИЕМ МОТОЦИКЛИСТА ПРЕДПОЛАГАЕТ ТРАВМЫГОЛОВЫ, ТРАВМЫСПИНЫИ ШЕЙНЫХ ПОЗВОНКОВ. В мягкой форме пресекай все попытки пострадавшего самостоятельно двигать головой или любой частью тела.
4) Если пострадавший может нормально дышать, ШЛЕМ НЕ СНИМАТЬ!!!
ЗАПОМНИ: ШЛЕМ МОЖНО СНИМАТЬ ТОЛЬКО ТОГДА, КОГДА ДРУГОГО ВЫХОДА НЕ ОСТАЕТСЯ!!!Единственная причина, по которой необходимо снять шлем - это если заблокированы дыхательные пути и нет другой возможности их очистить, или же если необходимо срочно проводить искусственное дыхание.
Процедура снятия шлема (для ее проведения необходимо присутствие двух человек):
Снять очки и расстегнуть ремешок на подбородке. Один человек находится сбоку от головы пострадавшего, а другой - непосредственно позади головы пострадавшего и в его задачу входит фиксация головы от движений. Сидящий сбоку от головы пострадавшего человек просовывает одну руку под шлем и фиксирует ее на затылочной части головы пострадавшего, у основания головы (непосредственно на голове, а не на шлеме!). Другую руку он фиксирует под шлемом на подбородке (челюстной кости) пострадавшего. Таким образом, он будет поддерживать голову и предотвращать ее движения, поэтому важно хорошо ухватиться. Ему необходимо прочно захватить голову, чтобы пострадавший не ударился ей о землю, когда шлем будет снят. Когда голова зафиксирована, другой человек, сидящий позади головы пострадавшего, начинает медленно стягивать шлем назад с головы. Важно следить за тем, чтобы нос, уши, серьги, подбородок на зацепились за подбородочную часть шлема. Сразу после снятия шлема подложи под голову пострадавшего куртку или что-либо мягкое! Если есть возможность, третий человек должен стоять наготове со свернутой курткой и сразу после того, как шлем снят, подложить сверток под голову.
Необходимо обеспечить безопасность вокруг места происшествия.
Движение транспорта в зоне ДТП (пусть несколько человек пойдут с яркими предметами в руках в противоположные стороны, чтобы регулировать транспортный поток с обеих сторон). Разлив опасных жидкостей (бензин, масло, тормозная жидкость) - и ли убери лужи любыми возможными способами, или явно огради разлив. Линии электропередач (е сли при ДТП повреждены столбы электропередач, и там есть напряжение, одновременно со звонком в "скорую" срочно звони на подстанцию, чтобы они отключили аварийный участок). Пожар - не курить около разливов ГСМ.