Лекция № 1
Теория: Основные положения
1) На сегодняшний день монтаж строительных конструкций и элементов в строительной индустрии РБ занимает важную роль, прежде всего это связано с ориентированностью строительства зданий и сооружений различного функционального назначения из сборного железобетона и других элементов и конструкций заводского изготовления.
Т.О. монтаж – это сложный технологический процесс, состоящий из отдельных технологических переделок (операций) сборки зданий и сооружений из элементов и конструктивных узлов заводского изготовления.
Здания и сооружения монтируют из:
1. Сборных ж/б элементов (плиты перекрытия, колонны, ригеля, стеновые панели и т.д.).
2. Металлических конструкций – используют преимущественно, когда использование ж/б конструкций технически невозможно или экономически не целесообразно (большепролетные здания, легкие структурные покрытия, пролеты мостов, каркасов высотных зданий, ска***??? сооружений).
3. Деревянных конструкций – используют при монтаже покрытий зданий с/х назначения, спортивно-зрелищных сооружений, а также сооружений подверженных воздействию агрессивных сред.
2) Организация монтажа строительных конструкций
При организации монтажных работ необходимо предусматривать наличие и развитие фронта монтажных и послемонтажных работ, нужную последовательность монтажа в соответствии с ППР, порядок укрупнительной сборки конструкции, мероприятия по доставке монтажных элементов в рабочую зону.
Кроме того к основным правилам и требованиям монтажа относят:
- Монтаж конструкций, как правило, следует вести непосредственно с транспортных средств (т.е. необходимо исключить или избегать дополнительных технологических переделов, связанных со складированием строительных конструкций на площадке).
- При монтаже должна быть обеспечена неизменяемость и устойчивость каждой смонтированной конструкции или ячейки сооружения.
- Последовательность монтажа должна предусматривать возможность сдачи в заданные сроки отдельных участков сооружения под отделку или монтаж оборудования.
Возможны следующие варианты организации монтажных работ:
рис
1. Завод изготовитель конструкций.
2. Площадка укрупнительной сборки отправочных элементов строительных конструкций.
3. Строящийся объект
4. Приобретенный склад
5. Площадка изготовителя конструкций на объекте.
Перечислим возможные варианты организации монтажа строительных конструкций:
I. 1-3 (Монтаж «с колес»)
II. 1-2-3 (Укрупнительная сборка с последующей подачей констр. в зону дейст. монтажного крана)
III. 1-4-3 (Вариант с промежуточным складированием, при недостаточно четкой организацией строительства)
IV. 5-3 (Изготовление конструкций непосредственно в зоне действия монтажного крана. Применяют при монтаже нетранспортабельных железобетонных конструкций)
3) Состав монтажных процессов.
Повторюсь: Монтаж – это сложный технологический процесс состоящий из отдельных, связанных между собой технологических переделов (процессов).
Эти процессы можно расчленить на основные, вспомогательные и отделочные.
Основные состоят из подготовки опорных поверхностей фундаментов, укрупнительной сборки и установки конструкций в проектное положение.
Вспомогательными процессами являются: транспортирование конструкций, разгрузка, складирование, устройство и разборка подмостей.
К отделочным работам относят: выверка конструкций, проектное крепление монтажных соединений, антикоррозионная защита сварных соединений, окраска стальных конструкций.
Удельная теплоемкость выполнения отделочных процессов на примере промышленного одноэтажного здания имеет следующие развития:
| Процессы | Элементы здания | Всего | ||
| Колон. и подпиран. балки | Покрытие | Стены | ||
| 1.Вспомогат. | ||||
| 2.Основные в т.ч. Укрепнит. сборка Установка элементов | ||||
| 3.Отделочные | ||||
| Итого |
4) Монтажный цикл.
Монтажным циклом называется комплекс монтажных операций по установке монтируемого элемента в проектное положение. В цикл входят следующие операции:
- Строповка элемента (захват).
- Подъем и подача элемента к месту установки.
- Временное закрепление конструкций.
- Выверка строительных конструкций – выведение геометрических осей конструкции в соответствующее положение по отношению к проектным осям здания.
- Окончательное закрепление строительных конструкций (сварка, заделка стыков).
- Расстраповка
Наибольшей трудоёмкостью обладают выверка строительных конструкций и окончательное закрепление. Высокая трудоёмкость этих операций связана с выполнением этих работ на высоте.
Если весь монтажный цикл принять за 100%, то доля операций по строповке конструкций составит 24,8%, подъем и подача элементов к месту установки 3,4%, выверка – 26,6%, окончательное закрепление – 35,8%, расстроповка – 9,4%.
5) Доставка и складирование строительных конструкций.
В зависимости от места расположения монтируемого объекта и условий организации строительства используются следующие варианты доставки строительных конструкций и элементов:
- Железнодорожный транспорт
- Автомобильный транспорт
- Водный или воздушный (специфический и очень редко используемы)
При транспортировке строительных конструкций необходимо соблюдать следующие основные требования:
- Способы транспортировки элементов должны исключать возможность повреждения конструкций, для чего фермы***??? и балки следует перевозить в вертикальном положении, панели стен и перегородки вертикальном или слегка наклонном положении, прочие элементы в горизонтальном положении.
- При погрузке элементов на транспортные средства необходимо соблюдать допустимые габариты.
- Конструкции легких бетонов должны быть защищены от увлажнения.
Для транспортировки строительных конструкций используют различные специализированные транспортные средства:
автомобили г.п. 4 – 16 т.; автомобили с прицепами, автопоезда, в составе тягача в виде ***???воза, термовоза и т.д.
В зависимости от принятой организации монтажных работ складирование сборных конструкций может осуществляться на промежуточной площадке или непосредственно у монтируемого объекта в зоне действия монтажного крана.
В зависимости от объекта и интенсивности монтажных работ создают *****? или приобретённые склады, иногда те и другие.
На складах конструкций производят:
- прием и разгрузку конструкций, доставленных с места изготовления.
- проверку их заводской готовности и основных размеров.
- сортировку по маркам
- подготовку конструкций к монтажу (очистка, исправление повреждений, подготовка монтажных стыков, укрупнительная сборка)
- обустройство конструкций *****?, монтажными лестницами и т.д.
- в случае необходимости погрузку конструкций на транспортные средства для подачи на монтаж.
Площадь любого склада разделяется на грузовую (полезную), т.е. занятую штабелями, и оперативную, состоящую из проходов, проездов, сортировочных площадок.
Запас конструкций определяют в зависимости от производственной потребности, дальности перевозки и условий поступления конструкций. При доставке конструкций с местных заводов создается запас, рассчитанный на ведение монтажа в течении 3-х суток.
Лекция № 2
6) Укрупнительная сборка конструкций.
Крупногабаритные и нетранспортабельные конструкции доставляют к месту монтажа в виде отдельных элементов (отправочных марок?)
Укрупнительную сборку конструкций проводят на сборочных площадках, оборудованных стендами, кондукторами, стеллажами или шпальными листками???***. Сборочные площади располагают в зоне действия монтажных кранов или вблизи монтируемых объектов, либо в пределах складов.
Работа по укрупнению конструкции в зоне монтажных кранов в большинстве случаев не производительна и если позволяют условия транспортирования ее необходимо выполнять на специальных площадях укрупнительной сборки, оснащенных грузоподъемными механизмами и средствами.
Укрупнительную сборку выполняют на нулевых отметках с использованием переставных стендов, а также на проектных отметках с применением временных опор и кондукторов (монтаж оболочек, арок и т.д.).
Укрупнительная сборка конструкций включает в себя следующие технологические переделы:
- установка на стенде (кондукторе) отдельных элементов.
- выверки проектного положения.
- соединение элементов (сварка, затягивание болтов).
- обварка или замоноличивание стыков.
В последнее время широко применяют укрупнительную сборку готовых конструкций в монтажные блоки. В том случае сборки ведут в нижнем уровне, т.е. в более благоприятных условиях. Кроме того укрупнение конструкции в блоке существенно сокращает сроки строительства. Укрупнение в блоке наиболее часто осуществляют при монтаже покрытий одноэтажных зданий по металлическим фермам и балкам.
7) Методы монтажа
Методами монтажа зданий называют технические решения, определяющие способ приведения конструкций в проектное положение и последовательность сборки зданий и сооружений.
Применяемые методы монтажа конструкций зависят: от степени укрупнения монтажных элементов, последовательностью установки конструктивных элементов, способа и точности наводки конструкций на опоры, средств временного крепления и выверки, конструктивных особенностей зданий и работы конструкций в процессе монтажа.
1. В зависимости от степени укрупнения различают:
- монтаж элементами конструкций – основан на сборке конструкций в проектное положение из отдельных элементов. Отличается значительной трудоёмкостью и неполной загруженностью кранов из-за большой разницы в массах конструкций.
- монтаж узлами базируется на подъеме и установке в проектное положение отдельных крупных конструктивных элементов (панели, колонны и т.д.). Требует минимум затрат на подготовительные работы, широко используется при строительстве зданий, эффективен при монтаже с полос***???.
- блочный монтаж – возведение зданий и сооружений осуществляется из геометрически неизменяемых плоских или пространственных блоков, предварительно собранных из отдельных элементов на земле. Повышается производительность труда и качество выполняемых работ, что приводит к сокращению продолжительности и стоимости строительства в целом.
2. В зависимости от конструктивных особенностей зданий и условий работы конструкции различают:
- монтаж на сплошных подмостях, поддерживающих конструкцию в процессе монтажа и воспринимающих нагрузку от её массы (монтаж большепролетных арок, сводов оболочек).
- с использованием временных стационарных или передвижных опор производится монтаж из отправочных марок конструкций больших пролетов и большой массы.
- полунавесная сборка при применении которой конструкция в процессе монтажа поддерживается временными растяжками или частью устанавливается на временные опоры (монтаж куполов, пологих арок, сводов …).
- навесная сборка осуществляется без дополнительных опор, образуя временную консольную систему.
3. В зависимости от последовательности установки отдельных монтажных элементов:
- раздельный (дифференцированный) предусматривает последовательную установку, временное и окончательное закрепление всех однотипных конструкций в пределах захватки и только после этого монтаж конструкций другого типа. Обеспечивает высокую производительность труда и хорошее качество монтажа однотипных конструкций, но отличается большим количеством монтажных стоянок крана и неэффективное использование кранов в связи с большой разбежкой масс монтируемых конструкций.
- комплексный метод монтажа предусматривает установку и окончательное крепление всех конструкций одной ячейки здания, образующую жесткую устойчивую систему. Сокращают сроки строительства за счёт высвобождения участков для выполнения отделочных операций и монтажа оборудования.
К недостаткам относят частую смену монтажной оснастки.
- комбинированный (смешанный) представляет собой сочетание раздельного и комбинированного метода монтажа. Является наиболее эффективным, т.к. позволяет при минимальном количестве монтажных стоянок кранов обеспечить ритмичную работу полного монтажного потока.
Лекция №3
4. В зависимости от способа установки конструкции в проектное положение:
- свободный метод монтажа предусматривает подъем и перемещение конструкций в пространстве без ограничений с последующим её наращиванием в горизонтальном или вертикальном положении. При этом методе монтажа элементы устанавливают без специальных монтажных приспособлений, а точность монтажа обеспечивается визуальным контролем.
- принудительный метод монтажа предусматривает подъем монтажных элементов с жестким ограничением в пространстве в вертикальных или горизонтальных направляющих.
Принудительный метод монтажа имеет 4 разновидности:
- монтаж с перемещение конструкций по вертикальным направляющим. Этим методом монтируют здания способом подъема перекрытий и этажей. Для подъема конструкций и блоков в проектное положение используют гидравлические подъемники и толкатели.
- монтаж подращиванием конструкции по вертикали путем последовательного стыкования монтажных элементов и нижним плоскостям ранее смонтированных конструкций. Для подращивания используют различные???***. Этим методом можно монтировать колонны, каркасы, объемные элементы.
…..?....
- надвижка конструкций предусматривает перемещение по горизонтальным направляющим блоков конструкций. Для надвижки используют лебедки, полиспасты и другие монтажные средства.
- монтаж методом поворота в радиальном направлении в вертикальной плоскости вокруг неподвижного и подвижного шарнира ведут с помощью различного рода ****????***, матч. с полиспастами и лебедками.
5. В зависимости от врощенного крепления и выверки:
- монтаж с выверкой конструкций перед постановкой постоянных монтажных креплений. Применяют при монтаже колонн, балок, ферм железобетонных бескаркасных зданий.
- безвыверочный метод состоит в установке элементов без последующей их рихтовки, что возможно при повышении точности изготовления отправочных элементов, применение фиксирующих и соединительных устройств, подготовке опорных поверхностей фундаментов. Таким образом монтируют стальные конструкции: фермы, колонны, балки.
8) Захват конструкций (строповка)
Строповкой называется операция по закреплению монтируемой конструкции к крюку крана с помощью захватного устройства, гибких стропов, захватов, траверс.
К конструкциям грузозахватных устройств предъявляются 2 основных требования:
1. Возможность простой и удобной строповки и расстроповки.
2. Надежность зацепления или захвата, исключающих возможность обрыва груза.
В зависимости от характера поднимаемого груза различают 5 принципов работы грузозахватных устройств:
- непосредственное закрепление (крюк за петлю);
- захват с помощью клещевых и подхватных устройств;
- зажим с использованием фрикционных захватов;
- захват конструкций вкручиванием.
9) Строповка основных строительных конструкций
РИС.
Строп – это съемное грузозахватное приспособление, изготовленное из стального каната, соединенного в кольцо или снабженное подвесками для закрепления грузов.
Стропы бывают:
1СК – одноветвевые (рис)
2СК – двухветвевые (рис)
3СК – трехветвевые (рис)
4СК – четырехветвевые (рис) (исполнение 1 и 2)
СКП – облегченные стропы (двухпетлевые) (рис)
СКК – универсальные стропы (кольцевые) (рис)
Стропы выбирают в зависимости от габаритов груза и его массы. Угол между ветвями строп не должен превышать 90°; увеличение угла приводит к увеличению нагрузки в ветвях строп.
Обозначение строп:
Строп 2СК 1,6 (грузоподъемность)/2000 (длина) ГОСТ…
Траверсы – состоят из металлической балки (ферма) с устройствами для захвата монтируемых элементов. Такая конструкция позволяет исключить или уменьшить сжимающие усилия в поднимаемых элементах, возникающих от их массы при использовании гибких строп. Подбор траверс для монтажа типовых конструкций осуществляют по типовому каталогу унифицированных ***???** устройств. Траверсы для монтажа не типовых конструкций и элементов изготавливают на основании расчетов, выполненных по действующим методикам. Применительно и к сварным стальным балкам.
Изделия без петель страпируют с помощью захватов.
Захваты бывают:
- механические – страповка осуществляется за счет подхвата за выступающие части конструкции, зажима или фрикционного закрепления;
- электромагнитные (для механических конструкций)
- вакуумные – конструкция удерживается за счет разрежения воздуха.
Лекция № 4
10) Выверка и временное закрепление конструкций.
Выверка и временное крепление конструкций являются важными этапами монтажного процесса, обеспечивающими надежность работы здания или сооружения.
Выверка – это операция обеспечивающая приведение конструкции в проектное положение. Она может быть визуальной или инструментальной.
Визуальную выверку проводят при высокой точности стыкуемых поверхностей. При этом используют стальные рулетки, шаблоны, линейки и другие средства измерений.
Инструментальную выверку осуществляют с использованием различных инструментов: теодолитов, нивелиров, лазерных приборов и устройств. Инструментальная выверка требует применения средств, обеспечивающих перемещение монтируемых конструкций в плане по высоте и вертикали. К ним относятся специальные виды кондукторов, рамно-шарнирных индикаторов, связевых систем, упоров, ограничителей и т.д.
Временное закрепление производят в том случае, когда монтируемый элемент, устанавливаемый в проектное положение, не обладает достаточной собственной устойчивостью к внешним воздействиям.
Для обеспечения устойчивости применяют специальные монтажные приспособления, чаще всего являющиеся одновременно и приспособлением для выверки. Они могут быть индивидуальными или групповыми. К индивидуальным относят клинья, расчалки, подкосы, распорки, кондуктора и т.д. Групповые средства предусматривают закрепление нескольких статически неустойчивых элементов.
Временное крепление не применяют для статически устойчивых конструкций (блок-комнат, блоков покрытий промышленных зданий и т.д.).
Временное крепление и выверка колонн.
Осуществляют либо инвентарными клиньями, либо при помощи кондукторов, либо при помощи расчалок.
РИС.
Фермы временно закрепляют расчалками (обычно первую), последующие закрепляют и ранее установленые????*** с помощью распорок.
РИС.
Стеновые панели крепят инвентарными винтовыми стежками, подносами стрибилками.
РИС.
Наружные панели в промзданиях выверяют и закрепляют в проектном положении к колоннам до снятия строп.
Для ускорения монтажа каркасных зданий используют рамно-шарнирные индикаторы (групповой кондуктор). Его устанавливают на междуэтажном перекрытии. Групповой кондуктор позволяет обеспечить временное крепление в проектном положении элементов каркаса с заданной точностью.
РИС.
11) Постоянное закрепление конструкций.
Постоянное закрепление является завершающей стадией монтажного процесса. Строительные конструкции закрепляются в проектном положении 3-мя основными разновидностями соединений:
- швом;
- стыком;
- узлом.
Швы – наиболее часто встречаемые соединения элементов. Это все вертикальные и горизонтальные плоскости, полости между рядом расположенными элементами.
Стык – более ответственное соединение элементов, это место соединения, а в большей степени зона передачи нагрузки от одного элемента каркаса другому.
Узел – место конструктивного соединения двух или нескольких элементов между собой.
Монтажные соединения конструкций (швы, стыки, узлы) в зависимости от их положения в каркасе здания, воспринимаемых ими усилий и способа их выполнения подразделяют на сухие, замоноличенные и смешанные.
Сухие соединения выполняются при помощи сварки, заклепок и болтов. Характерны для металлических конструкций.
Для железобетонных конструкций характерны замоноличенные соединения, когда стык между конструкциями заделывается раствором или бетонной смесью.
Наиболее ответственные и сложные смешенные соединения. Их особенностью является то, что два примыкающих сборных изделия сначала соединяются между собой на сварке или болтах, а затем замоноличивают стык раствором или бетоном.
Замоноличивание стыков производят с целью закрепления конструкций в проектном положении, для сохранения прочности и защиты от попадания влаги и продувания.
Работы по замоноличиванию стыков очень трудоемки. Процесс укладки бетона может выполняться механизировано с помощью растворонасосов и пневмонагнетателей или вручную.
С помощью растворонасосов целесообразно бетонировать открытые стыки с большими полостями.
Электросваркой соединяют механические конструкции, закладные детали, арматурные стержни. Основными способами сварки монтажных соединений являются дуговая шовная, дуговая ванная и электрошлаковая.
Лекция № 5
12. Монтаж одноэтажных промышленных зданий.
Монтаж конструкций одноэтажных зданий выполняют в 3 этапа:
- Элементы подземной части
- Надземной части
- Стеновых ограждений
В зависимости от последовательности монтажа конструкций одноэтажные промышленные здания монтируют раздельным, комбинированным или комплексным методом.
По направлению различают продольный монтаж, поперечный и продольно-поперечный. В последнем случае кран, двигаясь вдоль пролета, монтирует все колонны, а затем, перемещаясь поперек пролёта ведет секционный монтаж.
Выбор направления монтажа зависит от расположения и последовательности монтажа технологической линии.
Одноэтажные здания монтируются специализированными потоками. Например, однопролетное здание можно монтировать тремя колоннами: монтаж колонн, конструкций покрытия и конструкций наружных заграждений. Многопролетные здания можно монтировать несколькими параллельными потоками.
Последовательность монтажа конструкций одноэтажных промышленных зданий.
1) Монтаж фундаментов. Сборные фундаменты и другие подземные сооружения монтируют отдельным монтажным потоком в период производства работ по возведению подземной части сооружения. Перед монтажом на нижней ступени фундамента отмечают центры боковых граней, с целью облегчения выверки фундаментов при установке их на основание. Затем фундамент заводят краном на проектные оси и после необходимой центровки на высоте 10см опускают в проектное положение. При этом риски на фундаментах должны совпадать с рисками на осевых колышках здания.
2) Монтаж колонн. До начала монтажа колонн выполняют работы по выведению отметок дна стакана фундаментов под проектную отметку. Это решается укладкой слоя бетонной смеси на дно стакана фундамента. Также на колонны наносят осевые риски. Перед монтажом колонны раскладывают у мест установки. Стропируют, на колоннах высотой более 12м устанавливают хомуты или струбцины для их временного крепления.
Поднятые краном колонны опускают в стакан фундамента, совмещая особые риски в нижней части колонн с осевыми рисками на фундаменте. Затем проверяют вертикальность колонн с помощью двух теодолитов. Выверки и закрепление колонн в стаканах фундаментов осуществляют с помощью клиньев и кондукторов. Колонны высотой более 12м закрепляют дополнительно расчалками. Снимать расчалки разрешается после достижения прочности бетона в стыке с фундаментом не ниже 70% от проектной.
После установки колонн в стаканы фундаментов отдельным потоком производят замоноличивание стыка бетонной смесью. Извлекать вкладыши и снимать одиночные кондуктора допускается только после достижения прочности бетона в стыке не ниже 70% от проектной.
3) Монтаж подкрановых балок. До начала монтажа балок на захватке должны быть полностью завершены работы по установке колонн. Бетон в стыках колонн с фундаментами должен набрать прочность не менее 70% от проектного значения.
Подкрановые балки монтируют либо отдельным потоком, или в потоке с конструкциями покрытия.
Раскладки балок перед монтажом стеновым краном осуществляют параллельно оси колонн.
Балки устанавливают по осевым рискам, нанесенным на консоли колонн. После временного закрепления балок производят выверку в плане и по высоте. Затем выполняют сварку закладных деталей подкрановых балок и консолей колонн.
4) Монтаж несущих конструкций покрытия. Монтаж ферм может осуществляться с предварительной раскладкой у мест монтажа или непосредственно с транспортных средств. Перед подъемом фермы обустраивают мольными***??? и лестницами для обеспечения безопасных условий труда при выверке и временном креплении на колонне, закрепляют распорки для временного крепления, страховочный канат, расчалки и оттяжками.
При монтаже ферму поднимают, разворачивают с помощью оттяжек на 90 градусов. Затем подымают на высоту 0,5…0,7м превышающую отметку опор, и опускают на опоры. Правильность установки контролируют путем совмещения соответствующих рисок.
После подъема, установки и выверки первую ферму раскрепляют расчалками. Затем устанавливают вторую ферму и раскрепляют ее с помощью связей распорок с первой. После установки связей распорок и закрепления второй фермы в проектное положение, расчалки, установленные на 1-й ферме, демонтируются. Распорки демонтируются после установки плит перекрытия.
Выверка и выведение ферм в проектное положение на опоре осуществляется с использованием специального кондуктора.
Для строповки используют траверсы с полуавтоматическими захватами, обеспечивающие дистанционную расстроповку.
5) Монтаж плит покрытия. Для обеспечения жёсткости покрытия ячейки монтажных плит покрытия ведется сразу по завершению работ по установке и постоянного закрепления на опорах несущих конструкций покрытия. Для первой ячейки – это две фермы, для последующих ячеек – после установки одной несущей конструкции.
Перед подъемом плиты снабжают временным инвентарным ограждением. Это ограждение остается на весь период работ по устройству крыши.
При монтаже первой плиты монтажники находятся на автовышках или подъемниках. Вторую и последующие плиты монтируют уже с установленных плит.
Крепятся плиты в проектном положении приваркой закладных плит и к закладным фермам в трех точках, после чего расстроповывают плиту и замоноличивают стык между плитами.
6) Монтаж стенового ограждения. Монтаж стеновых панелей выполняется отдельным потоком после окончания монтажа несущего каркаса здания или захватки. Панели располагают на монтажной площадке по контуру сооружения в вертикальном положении.
Панели устанавливают на раствор по маякам или на уложенный герметик. После выверки положения панели до расстроповки её следует закрепить. Узлы крепления панелей к колоннам находятся внутри здания. Крепление осуществляют обычно на сварке. Окончательную заделку горизонтальных и вертикальных швов выполняют после окончания монтажа всех панелей по высоте.
13. Монтаж многоэтажных промышленных зданий.
Отличительной особенностью многоэтажных каркасно-панельных зданий, возводимых из сборных железобетонных конструкций, является то, что несущий каркас их имеет колонны на 1, 2, 3 или 4 этажа.
Для монтажа таких зданий целесообразно использовать башенные краны, хотя не исключается возможность использования самоходных стреловых.
В зависимости от массы элементов, размеров здания и других условий производства башенные краны могут располагаться с одной или обеих сторон монтируемого здания. При большой массе монтируемых конструкций башенный кран рекомендуется располагать в метке застройки.
Рис.
В зависимости от условий ввода зданий в эксплуатацию и материала конструкций применяют различный порядок монтажа: горизонтальный (поэтапный) или вертикальный по частям здания на всю высоту.
В зависимости от последовательности установки строительных конструкций применяют для монтажа многоэтажных промышленных зданий раздельный или комплексный метод.
Лекция №6
Монтаж конструкций промышленных многоэтажных зданий ведется в следующей последовательности:
1. Монтаж фундаментов
2. Монтаж колонн первого этажа
3. Монтаж диафрагм жесткости
4. Монтаж ригелей
5. Монтаж лестничных площадок и маршей
6. Монтаж плит перекрытия
7. Монтаж наружного ограждения (может вестись в основном потоке монтажа здания или может быть выделен в отдельный монтажный поток)
Далее устанавливаются колонны 2-го этажа и монтажный цикл повторяется.
1. Монтаж фундаментов и колонн 1-го этажа аналогичен как и для одноэтажных промышленных зданий. Монтаж колонн последующих этажей ведут с помощью кондукторов (одиночных или групповых). Наиболее эффективно про монтаже многоярусных колонн использовать групповые кондуктора, позволяющие повысить точность монтажа.
Монтаж колонн состоит из следующих основных технологических переделов:
- установка кондуктора на нижележащую колонну или перекрытие этажа (в случае использования группового кондуктора) краном.
- заводка монтируемой колонны в кондуктор, выверка и временное крепление.
- сварка стыка колонн.
- демонтаж кондуктора и заделка (замоноличивание) стыка.
При монтаже колонн длинной более 12м должны предусматриваться мероприятия по обеспечению её устойчивости путем закрепления расчалками.
Монтаж колонн ведут либо с приобъектного склада, либо с колес.
2. Монтаж ригелей.
К работам по установке ригелей каркаса в проектное положение приступают после окончательного закрепления колонн в проектном положении и достижения бетоном в узле стыковки колонны прочности не менее 50% от проектного значения.
До начала монтажа на приопорных участках ригеля закрепляют канаты (оттяжки) для направления ригеля в проектное положение при установке его на консоли колонн. После установки ригеля на консоли колонн монтажник проверяет совпадение рисок на колонне и ригеле и при необходимости исправляет положение ригеля монтажным??***?. Затем прикрепляют ригель электросваркой к закладным деталям колонны.
3. Монтаж плит перекрытия.
После завершения работ по закреплению всех ригелей в проектном положении на ярусе приступают к укладке плит перекрытия. Плиты перекрытия укладывают на ригеля по слою цементно-песчаного раствора толщиной не более 20мм. Монтаж плит перекрытия начинают с укладки связевых плит (межколонных). Закладные детали уложенных связевых плит перекрытия электросваркой соединяют с закладными деталями колонн и ригелей, обеспечивая пространственную жесткость монтируемых ячеек. После укладки связевых плит приступают к монтажу промежуточных.
К монтажу плит перекрытия допускается приступать после достижения бетоном в стыке колонн прочности не менее 70% от проектного значения в летний период и 100% в зимний.
После сварки закладных приступают к замоноличиванию шпонок и швов между плитами перекрытия и примыкающими к ним элементами.
4. Установка навесных панелей наружных стен.
Навесные панели устанавливают после возведения и окончательного проектного закрепления несущих конструкций каркаса на этаже (захватке). Также монтаж панелей может быть выделен в отдельный поток и выполняться после монтажа каркаса всего здания.
До начала установки панелей наносят установочные риски, определяющие проектное положение панелей в продольном и поперечном направлении, а также на высоте. Риски так же наносят на колонны и листы перекрытия. После выверки панели сваривают закладные и расстроповывают панель.
После монтажа панелей производят герметизацию и заделку швов, с использованием люлек, подвешиваемых с внутренней стороны здания на специальных консолях, фиксируемых к покрытию здания.
5. Монтаж диафрагм жесткости, лестничных площадок и маршей.
Диафрагмы жесткости устанавливают между колоннами на всю высоту этажа, связывая между собой колонны, обеспечивая при этом пространственную жесткость здания.
Для временного крепления и выверки диафрагмы применяют переставные струбцины. Выверки выполняют по рискам, нанесенным на колонну и торец диафрагмы. Убедившись в правильности установки диафрагмы, сваривают закладные колонны и панели и после этого снимают крюки строп.
Диафрагмы жесткости устанавливают на подготовленную постель из раствора.
Лестничные элементы монтируют после установки ригелей. Монтируют промежуточную площадку, выверяют в плане и закрепляют. Сразу после выверки лестничной площадки монтируют лестничный марш. При монтаже марша его сначала опирают на нижнюю площадку, а затем на верхнюю. При обратной последовательности, марш может сорваться или заклиниться между верхней и нижней площадками. Марш устанавливается на подготовленную постель из растворов смеси и закрепляются сваркой закладных деталей.
???****???**?
14) Типы монтажных кранов.
В качестве грузоподъемных машин при производстве монтажных работ используются краны различных видов, а также различные подъемники и лебёдки.
При монтаже строительных конструкций используют следующие виды кранов:
- стреловые самоходные
- башенные
- козловые
- специальные краны.
Стреловые самоходные краны благодаря своей мобильности и маневренности широко применимы в строительстве.
По конструкции ходового устройства, различают:
- автомобильные
- пневмоколесные
- гусеничные
- на специальном шасси (железнодорожные).
По конструкции стрелового оборудования различают:
- краны с гибкой подвесной стрелой (накатной)
- с жесткой подвесной (телескопической)
Стрелковые самоходные краны широко применяют при монтаже конструкций промышленных и гражданских зданий. Особенно эффективны при монтаже конструкций нулевого цикла. Используются также для обслуживания приобъектных складов конструкций и площадок укрупнительной сборки.
Башенные краны: являются распространёнными средствами механизации монтажных работ и вертикального транспорта в строительстве.
По конструкции башенные краны делятся на:
- краны с поворотной платформой (а)
- с неподвижной башней и поворотным оголовком (б-г)
- с подъемной стрелой (а)
- со стрелой, имеющей грузовую тележку (б-г)
По возможности перемещаться по фронту возводимого здания делят на:
- передвижные (а)
- приставные (б)
- стационарные (в)
- самоподъемные (г)
Достоинством башенных кранов является и расположение стелы на большой высоте, вследствие чего она пересекает конструкции строящегося объекта, простота и надежность в эксплуатации, большие линейные размеры рабочей зоны.
Недостатками являются необходимость устройства подкрановых путей, сложность монтажа и демонтажа крана и его перебазировка.
рис (а-г)
Козловые краны чаще используют при погрузочно-разгрузочных работах, а также на площадках укрупнительной сборки, линейных невысоких протяженных объектов.
рис.
Специальные краны используют для