На Свердловской железной дороге выбрали три проекта по улучшению в сфере организации и оплаты труда
Более 80 специалистов по труду из структурных подразделений филиалов ОАО «РЖД» в границах Свердловской магистрали 16 ноября приняли участие в семинаре. Встреча оказалась ценной с практической точки зрения: трудовикам удалось детально проработать с десяток вопросов в области организации и оплаты труда железнодорожников, обменяться опытом и подвести итоги конкурса проектов по улучшению в этой сфере.
фото: Руслан Казаков
Уникальная профессия
Инициатором совещания, которое прошло в ДКЖ Екатеринбурга, выступила служба организации и оплаты труда. На нём присутствовали руководители СвЖД и дорпрофжел. И.о. замначальника дороги по кадрам и социальным вопросам Алексей Затопляев поздравил участников со 180-летием железных дорог России, 80-летием создания отдельного направления по организации, оплате и мотивации труда и 60-летием Центра организации труда и проектирования экономических нормативов.
– В границах магистрали сегодня трудится почти 270 руководителей и специалистов, в чьи обязанности входят вопросы организации, нормирования и оплаты труда, – подчеркнул он.
– Это непростая, но очень нужная профессия, требующая одновременно знаний технолога, юриста, экономиста, кадровика. Экономика строится на затратах, а затраты на трудовые ресурсы определяют как раз трудовики – технологическая численность, тарифные ставки и оклады, премии, надбавки. Одной из важнейших задач является проводимый специалистами мониторинг уровня зарплаты – он обеспечивает своевременное принятие управленческих решений и сохранение кадрового потенциала.
Начальник службы организации и оплаты труда СвЖД Михаил Сазонов подвёл итоги уходящего года и обозначил задачи, которые трудовикам предстоит решить в 2018-ом.
Требования закона
Все выступления на семинаре были не просто информативными – они включали конкретные алгоритмы работы и напоминали мастер-классы. Активное участие в обсуждении всех тем семинара принял заместитель председателя допрофжел на СвЖД Игорь Южаков: он задавал докладчикам вопросы и высказывал своё мнение.
– Красной нитью в докладах прозвучала тема соблюдения требований трудового законодательства, и это не случайно, – подчеркнула замначальника службы Вера Солдатова. – На протяжении 2017 года в структурных подразделениях на полигоне дороги силами нашей службы и правовых инспекторов дорпрофжел проводились проверки соблюдения требований ТК РФ и локальных нормативных актов ОАО «РЖД». Их итоги ежемесячно разбираются на селекторных совещаниях у заместителя начальника СвЖД по кадрам и социальным вопросам. Формат семинара позволил наглядно показать методологию решения основных вопросов, разобрать допускаемые специалистами нарушения и способы их устранения.
Так, замначальника службы организации и оплаты труда Свердловской ДИ Сергей Пудлин рассказал о порядке согласования документов с первичной профсоюзной организацией, напомнил основные требования ТК РФ и пояснил, что делать в случае несогласия «первички» с проектом документа.
Инженер по организации и нормированию труда службы организации и оплаты труда Свердловской ДИ Екатерина Саламаха поделилась опытом работы комиссии по премированию в дирекции. Она отметила, какие документы важно подготовить к заседанию, откуда импортировать информацию о дисциплинарных взысканиях в АС КСПР, с кем в регионах можно консультироваться по юридическим вопросам.
– Особый акцент я сделала на теме снижения премии, ведь именно этот вопрос часто становится причиной для жалоб и обращений железнодорожников на горячую линию, – пояснила Екатерина Владимировна. – Допустивший ошибку работник обязан написать объяснение, а задача комиссии по премированию – досконально разобраться, кто прав, а кто виноват. Железнодорожников необходимо вовремя знакомить с размером премии.
Другая важная тема – порядок привлечения к работе в выходные и праздничные дни. Инженер по организации и нормированию труда эксплуатационного локомотивного депо Пермь-Сортировочная Анастасия Макагонова сообщила, что на их предприятии эта работа выстроена с учётом регламента взаимодействия, утверждённого в Свердловской дирекции тяги. Немало вопросов у трудовиков возникает при направлении работников на обучение и практику. В каких документах ОАО «РЖД» найти информацию? Как учитывать рабочее время?
В каком размере выплачивать стипендию в период обучения и на практике? Ответы на эти вопросы озвучила начальник отдела организации и оплаты труда Свердловской ДИ Лариса Беляева.
Учёт рабочего времени и графиков сменности актуален всегда, а в конце года приобретает особую значимость: графики на предстоящий год должны быть составлены и утверждены заранее, работников необходимо с ними ознакомить, также важно провести нормирование в программе ЕК АСУТР на учётный период и внести изменения в связи с возникшей производственной необходимостью. Эти тонкие моменты разъяснила ведущий инженер по организации и нормированию труда Свердловской дирекции по ремонту тягового подвижного состава Марина Мартус. Начальник лаборатории методов и нормирования труда службы организации и оплаты труда СвЖД Дмитрий Озорнин напомнил участникам о гарантиях и компенсации за работу во вредных условиях.
– В своём докладе я поднял вопрос о порядке компенсации дней сдачи крови, – прокомментировал заместитель начальника отдела экономики и финансов Тюменского центра организации работы железнодорожных станций Эдуард Яричин. – На всех предприятиях дороги есть доноры, например, в нашем центре их несколько десятков. По закону им положен дополнительный день к отпуску и сохранение средней оплаты за день сдачи крови. Чтобы трудовики могли корректно отображать в ЕК АСУТР эти дни, необходимо внести в программу технические поправки. С этой инициативой я предложил обратиться в департамент.
Ведущий инженер по организации и нормированию труда эксплуатационного вагонного депо Пермь-Сортировочная Татьяна Чуркина поделилась с коллегами информацией, как выполнить и оформить фотографию рабочего времени и как избежать ошибок, которые могут повлечь искажение баланса рабочего времени и помешать принятию правильных управленческих решений.