УРАЛЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ. - 2018. - 16 ЯНВАРЯ
Исполнили желания каждого. 19
В канун Нового года работники Уральского филиала АО «ФПК» и Свердловской дирекции по ремонту тягового подвижного состава (ТР) выступили в роли Дедов Морозов. По доброй традиции они поучаствовали в акции «Ёлка желаний».
Соединить части света. 20
В Уральском государственном университете путей сообщения проходит выставка, посвящённая проекту строительства Якутского транспортного коридора
Молодёжи задали нужный курс. 21
На итоговом совещании комитета по делам молодёжи Екатеринбургского региона под председательством заместителя начальника СвЖД по территориальному управлению Вадима Логачёва рассматривались результаты работы за прошлый год, ставились задачи на 2018-й
Интеллектуальный поединок. 22
В редакцию пришло письмо от председателя «первички» восстановительного поезда (ВП) на станции Чусовская Владимира Копеина, в котором он рассказал о своих впечатлениях от участия в интеллектуальном шоу «РЖД – своя игра». Оно было посвящено 180-летию железных дорог России
Флёр, нота и аромат. 23
В библиотеке Пермского дворца культуры железнодорожников открылась выставка «Духи – мечта во флаконе»
Договорённости успешно достигнуты.. 23
В АО «Свердловская пригородная компания» льготы и гарантии сохранены ещё на год
Пожар оставил семью без крова. 23
В редакцию пришло письмо от председателя первичной профсоюзной организации Свердловск-Сортировочной дистанции пути Василия Ковальчука, в котором он просит оказать помощь коллеге
УРАЛЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ
Исполнили желания каждого
В канун Нового года работники Уральского филиала АО «ФПК» и Свердловской дирекции по ремонту тягового подвижного состава (ТР) выступили в роли Дедов Морозов. По доброй традиции они поучаствовали в акции «Ёлка желаний».
|
|
Неравнодушные железнодорожники в очередной раз присоединились к инициативе Свердловской региональной общественной организации «Добровольческое движение «Дорогами добра». Суть акции в том, что мальчишки и девчонки из детских домов и центров социальной помощи пишут письма Деду Морозу со своими желаниями. А взрослые волонтёры берутся их исполнять.
– В этом году мы воплотили мечты 28 ребят из Центра социальной помощи семьям и детям Алапаевска, – рассказал координатор проекта, начальник сектора анализа себестоимости и ценообразования экономического отдела Уральского филиала АО «ФПК» Денис Нурисламов. – Работники нашего филиала подготовили для детей 19 подарков, ещё девять приобрели сотрудники Свердловской дирекции ТР. Пожелания и мечты у воспитанников центра были самые разнообразные: куклы, машинки, плееры, наручные часы, детская посуда, наборы доктора Айболита… Из необычного – один ребёнок попросил у Деда Мороза тетрис. Для нас это оказалось неожиданностью: мы думали, что современные дети уже и не знают, что это такое.
По словам Дениса, работники Уральского филиала начали участвовать в акции «Ёлка желаний» с 2012 года, и с тех пор это стало доброй традицией. В прошлом году к ним присоединились активисты из Свердловской дирекции ТР.
– Все, кто поучаствовал, большие молодцы: подарки подготовили очень быстро, красиво всё упаковали, сделали всё, чтобы у детей был праздник и новогоднее настроение. Второй год подряд хочу сказать отдельное спасибо ведущему специалисту по управлению персоналом дирекции Любе Бахитовой. Учитывая её активность, следующую «Ёлку желаний» они, вполне возможно, проведут самостоятельно.
|
|
Евгения Гусева
Соединить части света
Учёные УрГУПСа активно участвуют в разработке альтернативной транспортной артерии
В Уральском государственном университете путей сообщения проходит выставка, посвящённая проекту строительства Якутского транспортного коридора.
фото: Серик Мустафин
– Суть экспозиции в том, чтобы проинформировать профессорско-преподавательский состав университета и студентов о том, насколько важен этот транспортный коридор для дальнейшего развития Сибири и Дальнего Востока, – подчеркнул её организатор и автор проекта – заместитель директора по научной работе ООО «Перспектива-М» Пётр Тарасов.
– Здесь представлены в первую очередь научные издания и журналы, в которых опубликованы материалы об актуальности строительства Якутского транспортного коридора, новинках в горной промышленности, направлениях, связанных с развитием карьерного автотранспорта. И конечно же, каждый желающий может ознакомиться с предполагаемыми маршрутами.
Над проектом Пётр Иванович работает не один десяток лет. Всё началось с исследования топливной экономичности карьерных самосвалов и разработки автомобилей с комбинированной силовой энергоустановкой, троллейвозов, гусеничных поездов и других видов спецтранспорта.
|
|
– В итоге возникла идея строительства Якутского транспортного коридора, – рассказал он.
– От реализации этой задумки мы получим массу преимуществ. В частности, сможем несколько частей света соединить короткой и безопасной транспортной артерией, через Северный морской путь. Таким образом, речь уже идёт о более крупном проекте под условным названием «Евроазиатский транспортный коридор. Поворот на Север».
Несколько лет Пётр Тарасов работает совместно с учёными кафедры «Путь и железнодорожное строительство» УрГУПСа.
– Мы предлагаем несколько предварительных вариантов маршрутов, – отметил доцент кафедры Олег Голубев.
– Один из них – так называемая хребтовая магистраль, которая пройдёт от Олёкминска до Юрюнг-Хая. От неё до порта Диксон. Далее по Северному морскому пути грузы будут поступать в Архангельск, Мурманск, порты стран Западной Европы.
Для строительства транспортного коридора можно использовать отвалы пустых пород с кимберлитовых месторождений Якутии. Доставлять их до места планируется специальным автопоездом, который разработан уральскими учёными для суровых условий Крайнего Севера.
– В рамках создания проекта предстоит сделать многое, – поделился планами Пётр Тарасов.
– В ближайшие два-три года необходимо детально разработать маршруты, оценить их эффективность, определить перегрузочные пункты и узлы, виды транспорта, другие важные направления деятельности.
Ещё несколько лет потребуется на составление планов и доводку проекта. Поэтому очень важно, чтобы к решению этих задач подключились сотрудники других кафедр вуза, студенты, а также представители промышленных предприятий, экономисты, специалисты в сфере логистики. Выставка, которая проходит в библиотеке вуза, открыта для всех желающих.
Серик Мустафин