Родившись 150 лет назад как средство для сшивания различных материалов, швейная машина использовалась при изготовлении одежды, обуви, предметов галантереи. Однако сейчас область применения швейного оборудования значительно расширилась. Новизна заключается в широте подхода и техническом уровне разработок. И раньше приходилось сшивать ремни, листы войлока, элементы конской сбруи.
А сейчас к этому добавились фрагменты мягкой мебели, тенты, палатки, буксирные концы, трубы, мягкие контейнеры, парашютные стропы, ангары.
Первый подход к решению задачи сшивания плотных материалов начался в 20–30-х гг. ХХ в. Практически это была та же самая швейная машина, только детали в ней были сделаны посолиднее, покрепче. Использовались иглы более высоких номеров, челночное устройство увеличенного размера, чтобы на шпулю можно было намотать больше нитки, да и сами нитки применялись более толстые и прочные. Понятно, что скорость работы таких машин была не выше 2000÷2500 об/мин. Конструктивное исполнение машин было различным: с плоской платформой, с колонкой, с рукавной платформой.
Но этого оказалось недостаточным. В современных условиях потребовалось существенно увеличить вылет рукава машины и обеспечить более надёжное продвижение полуфабриката под иглой. В качестве примера рассмотрим, в общих чертах, машину фирмы «Global» (Голландия) ZZ 567-75.Машина используется при изготовлении парусов для яхт. Имеет одну иглу и выполняет челночную двухниточную строчку. При этом строчка может быть как простой однолинейной, так и зигзагообразной. Игла для выполнения зигзага управляется копирами, которых в стандартный набор входит 5 штук на разные рисунки строчки. Для надёжного продвижения пакета в головке предусмотрен тянущий резиновый ролик, установленный сразу за иглой. Вылет рукава – 750 мм.
Подобного типа машины выпускают и другие фирмы: «Juki (Япония), «Pfaff» (Германия), «Seico» (Япония), «Durkopp/Adler» (Германия). Варианты машин могут иметь рукавную платформу. Фирма «Garudan» (Чехия) производит машину с вылетом рукава 1000 мм. О таких машинах мы говорили ранее.
Машины оснащаются средствами, обеспечивающими автоматические: останов, обрезку ниток, подъём нажимной лапки, закрепку; может программироваться выполнение заданного количества стежков. Область использования таких машин очень широкая.
В некоторых случаях особого усиления деталей машины не требуется, однако обрабатываемый материал (пакет) требует специальных рабочих органов для транспортирования, что и пришлось сконструировать в оверлоке фирмы «Daimoku» (Тайвань) АК-2503В. Это трёхниточная швейная машина, осуществляющая прикрепление шнура к краю сетки или сети, которые используются для спортивных игр или рыбной ловли. Ширина обмётки до 16 мм шаг строчки от 3 до 18 мм, скорость 3000 об/мин.
Подобную же машину предлагает и фирма «Union Special» (США) (рис. 5). Правда, скоростной режим её поскромнее – 1200 об/мин.
Рис. 5. Машина для укрепления краёв сетей
оборудование швейный производство техника
Второй подход – создание техники, выполняющей автоматически законченный цикл. Например, соединения парашютных строп машиной РЕК-Е 2008Н фирмы «Mitsubishi Electric» или выполнения прямых закрепок машиной PLK-E1010 той же фирмы (рис. 6), или круговых закрепок на мебельных подушках полуавтоматом 3500-1 немецкой фирмы «КМЕ». В отмеченных случаях роль оператора сводится только к позиционированию заготовок на рабочем месте и включению полуавтомата.
Рис. 6. Автомат для закрепок на ремнях, стропах,
буксирных концах
Вообще говоря, очень многие сегодняшние полуавтоматы для выполнения строчек сложного контура созданы принципиально такими, как показанный лет 15 назад агрегат для выполнения фигурной строчки на задних карманах джинс.
Зажим в виде прямоугольных пялец с помощью шаговых приводов перемещается по плоскости стола в двух координатах, а программа работы этих приводов задаётся устройством с памятью на несколько тысяч стежков. Такие полуавтоматы выпускали заводы «Juki», «Вгоther», «Mitsubishi» и ряд других фирм.
В настоящее время они серьёзно усовершенствованы. Поле, в котором располагается строчка, может достигать 1000 мм в длину и 500 мм в ширину. Скорость вращения главного вала до 3000 об/мин. Длина стежка от 0,1 до 12,7 мм. Память на 8000 стежков и более. И область применения их существенно расширилась. Так, например, одно из любопытных использований – это изготовление обложек из кожи или полимерных материалов на документы. На рабочую позицию укладываются в необходимом порядке обложка, вкладыши, перемычки и за один проход всё это соединяется в один пакет.
Некоторые фирмы предлагают комплекты машин, предназначенные для изготовления конкретных изделий, например, сидений для автомобилей, диванов, кресел. Вот комплект «Sofa machine line» фирмы «Sun Star» (Южная Корея) состоит из четырёх машин: одноигольной и двухигольной с плоскими платформами, одноигольной и двухигольной с колонками. С помощью этого комплекта полностью решается вопрос по изготовлению чехлов на автомобильные сиденья.
Та же фирма разработала комплект из трёх полуавтоматов «Airbag machine line», обеспечивающий изготовление автомобильных подушек безопасности.
Для шитья отдельных фрагментов автомобильных сидений с настрачиванием на их края трубчатого винилового канта предназначен полуавтомат 3150/1 фирмы «КМЕ» (Германия).
Как уже отмечалось выше, швейная машина стала использоваться при изготовлении крупногабаритных объектов – тентов, навесов, юрт, ангаров. В этих случаях часто целесообразно использовать схему, когда полуфабрикат размещается на столе, а шьющая головка движется вдоль него, выполняя соединения срезов. Такую схему применила фирма «Маtiс» (Испания) в агрегате ULТА 2002. Установка позволяет обеспечить различные варианты швов: простые настрачивания, с одинарной подгибкой края, с двойной подгибкой.
Есть у этой же фирмы и у упоминавшейся «КМЕ» агрегаты, где швейная машина неподвижна, а перемещается заготовка. Но так как куски полуфабриката часто громоздки, то к шьющей головке они подаются ленточным транспортёром, движение которого синхронизировано с работой двигателя материала швейной машины.
Учитывая, что в последнее время появилось очень много материалов, содержащих синтетическую составляющую, шьющая головка в ряде агрегатов стала заменяться на ультразвуковой генератор и на сопла, подающие горячий воздух, и ниточное соединение стало выглядеть, как сварное.
Это позволяет обеспечить прочность скрепления при экономии ниток и герметичность швов, что необходимо в случае производства специальной одежды (гидрокостюмов) или спецсооружений, устойчивость которых обеспечивает закачанный в них воздух. Такую технику выпускают фирмы «Ardmel» (Англия), «Pfaff» (Германия), «Miller» (США), «Nawon machinery» (Южная Корея) (рис. 7).
Рис. 7. Установка для сварки текстильных материалов,
содержащих синтетические волокна
Приведённые факты свидетельствуют о том, что, несмотря на длительный срок существования, швейная машина продолжает совершенствоваться, а конструкторы работают над новыми областями её применения.