Этапы выполнения модели.

Технологическая карта

Изготовления модели БТР60 из вторично используемых материалов

Подготовила:

педагог дополнительного образования

Малькова Ирина Игоревна

Историческая справка

БТР-60 первый в мире серийный четырёхосный бронетранспортёр. Разработанный в 1956-1959 году БТР-60П стал прародителем многочисленных боевых машин, построенных на его базе, а также дальнейших модификаций БТР-70 и БТР-80, которые до сих пор остаются на вооружении российской армии и полиции. Всего за время серийного производства с 1960 по 1987 год на различных заводах было собрано от 10 до 25 тысяч БТР-60 всех модификаций.

Три основные модификации БТР-60

БТР-60 серийно выпускался в СССР с 1960 по 1987 год. С 1960 по 1976 год сборка осуществлялась в Горьком на родном заводе, а с 1976 года БТР выпускали только в Кургане на мощностях КЗКТ – Курганского завода колесных тягачей (передача части производства на КЗКТ началась уже в 1967 году). Также серийное производство лицензионной версии бронетранспортёра под обозначением TAB-71 осуществлялось в Румынии. Первая версия боевой машины, получившая обозначение БТР-60П, выпускалась в Горьком с 1960 по 1963 год. За это время работники ГАЗа собрали 2626 машин. Главным отличием данных бронетранспортёров было открытое сверху десантное отделение, в котором могли свободно разместиться 14 мотострелков.

БТР-60ПБ

Достаточно быстро на сцену вышла следующая модификация БТР-60ПА, основным отличием которой стало наличие крыши над десантным отделением и полностью закрытый корпус. Данная версия серийно выпускалась на заводе ГАЗ с июня 1963 года по 1966 год, за это время с конвейера завода сошли 2348 БТР-60ПА. При этом для сохранения боевой массы БТР на том же уровне численность десанта уменьшилась до 12 человек. К варианту с бронированной крышей военные перешли под влиянием боевых событий в Венгрии в 1956 году, уже тогда было решено выпускать часть БТР с закрытым десантным отделением. Но главной причиной была переориентация сухопутных войск в начале 1960-х годов на возможность действий в условиях применения противником тактического ядерного оружия. В условиях применения оружия массового поражения, действия стрелков, находившихся в открытом корпусе, признавались невозможными.

Этапы выполнения модели.

Материалы:

ü бумажный контейнер для хранения яиц,

ü упаковочный картон,

ü картон,

ü цветная бумага,

ü гофрированная бумага,

ü пластиковые трубочки для коктейля,

ü канцелярские скрепки,

ü клей «Момент Столяр Экспресс»,

ü клей - карандаш,

ü аэрозольная краска цвет «хаки»,

ü бамбуковые палочки.

Инструменты:

ножницы, циркуль, шило, линейка, карандаш.

№	Содержание этапов выполнения модели	Фотоизображение
1.	Основа БТР - бумажный контейнер для хранения яиц.   На внешней стороне 4 углублений для яиц делаем отметки для отверстий, куда будут вставляться оси колес БТР. Шилом делаем отверстия так, чтобы в них плотно входили трубочки.
2.	Для направленности движения осей с колесами вставляем пластиковые трубочки в сделанные отверстия.

3.	Вырезаем из плотного упаковочного картона 56 кругов диаметром 4 см.
4.	Плотно склеиваем по 7 кругов вместе – чтобы получить объем шин.
5.	С помощью шаблона делаем отверстия при помощи шила на всю глубину колеса.
6.	Шлифуем окружность заготовок колес при помощи ножниц.
7.	Подготавливаем полоски из гофрированной бумаги и плотно обклеиваем заготовки колес по окружности.

8.	Делаем надрезы и приклеиваем их к поверхности колес.
9.	Оформляем колеса с внешней и внутренней стороны.
10.	Готовим детали башни: круги радиусом 8 см, 2,5 см. Из большого круга вырезаем кольцо шириной 3 см.     Сворачиваем усеченный конус, сверху приклеиваем круг, радиусом 2,5 см.
11.	Готовим внешние детали, которые расположены на кузове БТР: крышки люков, канистры, поручни. Для этого вырезам из картона геометрические фигуры и наклеиваем на несколько слоев картона для получения нужного объема.
12.	Поручни изготавливаем из канцелярских скрепок.

13.	Отрезаем верхнюю часть коробки из - под молока для изготовления передней части кузова бронетранспортера.
14.	Приклеиваем все подготовленные внешние части кузова на основу.   Из пластиковых трубочек для коктейля изготавливаем глушитель и пулемет. Из поручни, изготовленные из канцелярских скрепок вставляем в корпус.
15.	Окрашиваем модель аэрозольной краской. Внимание! Данный этап работы выполняется только в присутствии взрослых и в хорошо проветриваемых помещениях по правилам, предложенным производителем краски!
16.	Подготавливаем оси для колес из бамбуковых палочек длиной 12, 5 см. Вставляем ось в колеса, вставляем в пластиковую трубочку, с другой стороны оси прикрепляем вторе колесо. Таким образом делаем все 4 оси.