Астраханская региональная общественная организация
«Федерация автомобильного спорта»
Ахтубинский внедорожный клуб «КочевниК»
Внедорожный клуб «Золотая Орда»
ЭТАП ОТКРЫТОГО ЧЕМПИОНАТА АСТРАХАНСКОЙ ОБЛАСТИ
ПО ТРОФИ-РЕЙДАМ
«КОЧЕВНИК»
РЕГЛАМЕНТ
г. АСТРАХАНЬ
Содержание:
Термина и определения ……………………………….………………3
1. Цели и задачи…………………………………….………………….4
2. Сроки и место проведения……………………….…………………4
3. Программа проведения……………………………………………..4
4. Организация соревнования……….. ……… …………………4
5. Зачетные категории…………………………………………………5
6. Участники и Автомобили…………………………………………..5
7. Страхование Участников. Ответственность………. ……………6
8. Заявка на участие………………………….... …. …… ………6
9. Идентификация. Реклама…………………………………………...7
10. Регистрация и Техническая инспекция…………….…………..7
11. Условия проведения соревнования………………………………8
12. Информация………………………………………….…………….8
13. Движение. Судейство……………………………………………..8
14. Контрольное Время, Старт, Финиш………….…………………9
15. Безопасность……………………………………….………………9
16. Награждение ……………………………………………………..10
17. Ремонтные работы, сервис………………………………………10
18. Экология…………………………....……………….………….10
19. Судейство. Протесты…………………………………………….11
Термина и определения
Брифинг – инструктаж, который проводится Руководителем Соревнований. Экипаж должен быть представлен на брифинге как минимум одним представителем. Информация о времени и месте проведения брифингов размещается на Официальном табло соревнования.
Дорожная карта (Карнет) - форма, выдаваемая Организатором, в которой отмечается факт и/или время прохождения судейских пунктов во время соревнования.
Контрольное время – время, отведенное Участникам на преодоление СУ. Организатор не гарантирует работу судейских пунктов для экипажей, превысивших Контрольное время.
Корозащитный строп – плоский, неэластичный ремень шириной не менее 50 мм и длиной от 2-2,5 м, предназначенный для фиксации троса лебедки на деревьях.
Базовый Лагерь – территория, предусмотренная Организатором для размещения Участников, Зрителей и Официальных лиц соревнования. В Лагере располагается Штаб соревнования и Официальное табло.
Официальное табло – место размещения информации о ходе соревнования: результатов, решений ГСК и другой информации.
Пенализация – санкция, устанавливаемая за нарушение отдельных положений настоящего Условия проведения соревнований. Пенализация может быть выражена в денежной либо временной форме. Порядок применения пенализации определен условиями проведения.
Дисквалификация – отстранение Участника от дальнейшего участия в соревновании без подсчёта результатов Участника и определения занятого им места среди Участников.
Представитель Участника – заявленное Участником физическое лицо с правом представления интересов Участника во время проведения соревнования.
Протест – письменное обращение (заявление) Участника или Представителя участника, подаваемое в соответствии с положениями настоящего Условия проведения.
Ремонтные работы (ремонт) – исправление повреждений, замена элементов, деталей и агрегатов, починка, а так же любые регулировочные, смазочные, диагностические, заправочные работы и техническое обслуживание, проводимые силами экипажа с возможным привлечением членов других участвующих на данном СУ экипажей и с использованием материалов и инструментов, находящихся на борту участвующих на данном СУ транспортных средств.
Сервис – оказание какой бы то ни было помощи экипажу на СУ любыми лицами, не являющимися членами участвующих на данном СУ экипажей, в том числе использование любых материалов, технологических жидкостей, запасных частей, инструментов и оборудования, не находящихся на борту участвующих на данном СУ транспортных средств.
Специальный участок (СУ) – хронометрируемая гонка (соревнование, определяющим фактором которого является время прохождения дистанции) которая имеет один старт и один финиш.
Норматив – контрольное время, данное организацией соревнования для прохождения СУ.
Техническая Инспекция – общая проверка транспортного средства, включающая в себя идентификацию модели и производителя транспортного средств, соответствие на принадлежность к заявленной категории/группе, соответствие требованиям безопасности.
Участник соревнования/Участник – физическое лицо, указанное в заявочной форме и допущенное к участию в соревновании.
Цели и задачи
1.1. Пропаганда автомотоспорта среди широких масс населения.
1.2. Пропаганда здорового образа жизни.
1.3. Выявление сильнейших спортсменов.
1.4. Развитие и укрепление автомотоспорта.
Сроки и место проведения
2.1. Формат соревнований «Трофи-Рейд» (внедорожное GPS-ориентирование) (далее – соревнование) состоится 25 февраля 2018 года. Место проведения - Россия, Астраханская область, Ахтубинский район с.Успенка.
Программа проведения
3.1. Соревнование проводится по заранее подготовленному маршруту общей протяжённостью до 100 км, включающему в себя Специальный участок (СУ) – тяжёлые, разнообразные дороги, требующие использования возможностей полноприводных автомобилей, в том числе глубокая колея, броды, камни, крутые подъемы, песок.
3.2. Программа соревнований состоит из GPS-ориентирование для категорий:
- «ТР-0» - класс стандарт;
- «ТР-1» - класс туризм;
- «ТР-2» - класс спорт;
- «ТР-3» - класс прото;
3.3. Организатор вправе внести изменения в маршрут, программу и расписание соревнования, о чём все Участники будут заблаговременно проинформированы.
3.4. Расписание проведения соревнований:
Предварительные заявки принимаются с 25.01.2018г.
Начало приема заявок - 25 февраля 2017г. с 08-00
Окончание приема заявок и оплаты заявочных взносов для всех категорий - 25 февраля 2018г. в 11-30.
25.02.2018 года
- с 08-00 до 11-30 - Регистрация Участников, Техническая Инспекция, выдача технической документации
- 10-00 - Официальное открытие соревнования
- 11-30 - Брифинг
- 12-00 - Торжественное открытие и начало соревновательной программы
- 19-00 - Окончание соревновательной программы
- 19-30 - Награждение победителей и призёров
3.5. Место сбора участников и проведения официальных мероприятий соревнования – Россия, Астраханская область, Ахтубинский район, место по координатам
(будут опубликованы на официальном сайте соревнований)
Организация соревнования
4.1. Организаторы: Ахтубинский внедорожный клуб «КочевниК», АРОО «Федерация автомобильного спорта», внедорожный клуб «Золотая Орда»
4.2. Официальный сайт соревнования https://vk.com/club99429347
4.3. Информационная поддержка: Социальная сеть «Вконтакте»
4.4. Официальные лица соревнований:
Руководитель гонки - Сподынюк И.В.
Главный судья - Двойников С.Д.
Технический Комиссар - Корчунов С.В.
Полный список Официальных лиц будет опубликован дополнительно.
4.5. Официальное время соревнования – GMT+04:00, Астрахань (может быть проконтролировано по GPS-приемнику). Официальный язык соревнования – русский.
Зачетные категории
5.1. Каждый Участник может подать заявку на участие в одной из ниже перечисленных категорий: «ТР-0», «ТР-1», «ТР-2», «ТР-3».
5.2. Технические требования в Приложение № 1.
5.2. Общие Технические требования к автомобилям:
5.2.1. Участники допускаются к участию в мероприятии на легковых полноприводных автомобилях, входящих в категорию "B" российской классификации.
5.2.2. Для всех автомобилей рекомендуется следующее оборудование: 1) как минимум одно запасное колесо ("запаска"), аналогичное по размеру и типу протектора основным колесам; 2) домкрат Hi-Lift или его аналог; 3) исправные буксирные проушины спереди и сзади; 4) рывковый динамический канат или стропа, длиной не менее 8 метров и прочностью на разрыв не менее 3-х кратной массы автомобиля; 5) 2 омегообразные скобы для закрепления троса в буксирных проушинах с усилием на разрыв не менее 2-х кратной массы автомобиля; 6) огнетушитель массой огнетушащего вещества не менее 2 кг, исправный, с действительным сроком годности; 7) автомобильная медицинская аптечка, комплектная, с действительным сроком годности; 8) исправные ремни безопасности для всех членов экипажа.
5.2.3. Наличие в автомобиле участника рекомендованного оборудования – со слов участника. Отсутствие буксировочных проушин на автомобиле может стать причиной невозможности эвакуации.
5.2.4. Перед стартом все лебедки автомобилей категорий «ТР-0», кроме ручных, будут опечатаны. Нарушение печати – пенализация 1 час и штраф в размере 3-ех стартовых взносов.
5.2.5. Условия проведения:
Помощь со стороны организаторов (за каждый случай) – 20 мин.
Превышение лимита времени – сход.
Рубка или пиление «живого» леса – сход.
Проезд через деревни или дачные поселки - сход.
5.3. Зачет в Категории может не проводиться, если на участие в ней поступит менее 3 заявок.
5.4. В авто категориях Участники соревнуются индивидуально.
5.5 Подробные требования к автомобилям каждой категории описаны в «ТТ Чемпионата АО 2018».
Участники и Автомобили
6.1. К участию в соревновании допускаются физические лица, имеющие водительское удостоверение, действительное в течение дат проведения соревнований для данной категории автомобиля. Экипаж должен состоять не менее чем из двух водителей, но не более чем число разрешенных мест в транспортном средстве. Если заявитель не является членом экипажа, то первый водитель, указанный в заявке, несет ответственность за данный экипаж на протяжении всего соревнования. Изменение численного состава, а так же замена одного из двух водителей экипажа во время всего соревнования не допускается под угрозой пенализации проведения для всех зачетных категорий.
6.2. К участию в соревновании допускаются полноприводные автомобили категории ”B”, весом не менее 850 кг. и не более 3500 кг.
6.3. Технический комиссар имеет право перевести в другую категорию либо не допустить к участию в соревновании транспортные средства, не соответствующие техническим требованиям положениям настоящего Условия. Кроме того, транспортное средство может быть задержано Официальными лицами на старте СУ для устранения недостатков под угрозой пенализации «минута за минуту» как за опоздание на старт. Во время СУ такое транспортное средство может быть задержано Официальными лицами для устранения недостатков за счет времени Участника.
6.4. Каждый экипаж обязан иметь запас продуктов и питьевой воды на трое суток и оборудование, необходимое для приготовления пищи и проживания в полевых условиях. Эвакуация экипажей участников осуществляется организаторами в течении 3-х суток с момента 6 подачи участником/представителем заявки на эвакуацию (допускается устно, с помощью других участников и зрителей). Эвакуация автомобилей с трассы соревнования на дороги общего пользования проводится организатором в течении 10 суток с момента подачи участником / представителем заявки на эвакуацию. Эвакуация автомобилей участников в срок до 3-х суток после подачи заявки считается срочной. Срочная эвакуация является платной, стоимость договорная.
6.5. За повреждения кузовных и механических частей, а так же лакокрасочного покрытия автомобилей, участвующих в соревновании, организаторы ответственности не несут.