На 2010 год
ОАО «Борисовский
Авторемонтный завод»
Бизнес-план является конфиденциальным документом
и содержит сведения, являющиеся собственностью
ОАО «Борисовский авторемонтный завод»
Согласован:
Наблюдательным советом
ОАО «Борисовский авторемонтный завод»
(протокол № ___от «___»________2010 г.
г. Борисов 2010 год
Содержание
1. Резюме ………………………………………………………….
2. Характеристика предприятия и стратегия его развития…….
краткое описание действующего производства…………..
характеристика основных фондов…………………………...
3.Текущее экономическое и финансовое состояние………..
4.Анализ текущего финансового состояния………………….
5.Анализ рынка сбыта и стратегия маркетинга…………….
6. Создание службы эффективного маркетинга……………..
7.Организационный план………………………………………
8.Производственный план на 2010 год…………………………
9.Показатели эффективности деятельности предприятия….
10.План мероприятий по энергосбережению…………………
Приложения: таб лицы
Резюме
Цель настоящего бизнес-плана заключается в организации производства на 2010 год в ОАО «Борисовский авторемонтный завод».
Инициатор проекта – ОАО «Борисовский авторемонтный завод».
Адрес: 222120, г. Борисов, ул. Строителей, 19.
Ответственные лица по разработке бизнес-плана:
| №№ п/п | Ф.И.О. | Должность | Номер телефона |
| Чайкун Иван Леонидович | Директор | 8-0177 73-31-11 | |
| Шархун Николай Иванович | Главный инженер | 8-0177 76-85-28 | |
| Кукланова Лира Геннадьевна | И.о. начальника ПО | 8-0177 73-05-59 | |
| Коновко Светлана Викторовна | И.о.главного бухгалтера | 8-0177 73-05-59 |
Цель разработки бизнес-плана – комплексная технико-экономическая оценка эффективности развития и обоснование проекта ОАО «Борисовский авторемонтный завод» на 2010 год.
Отраслевая принадлежность предприятия – Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь.
Завод производит восстановительный ремонт автобусов Минтранса, переоборудование автомобилей разных модификаций, выпуск запасных частей и изделий по договорам поставки, оказывает услуги населению и предприятиям, изготавливает навесное оборудование для мини тракторов. Структура выпуска товарной продукции на заводе в 2009 году сложилась следующим образом:
1. Восстановительный ремонт автотехники – 26,4%
2. Изготовление запасных частей – 35,4%
3. Услуги населению – 7,5%
4. Изготовление автофургонов – 16,9%
5. Переоборудование под дизельные двигателя – 2%
6. Ремонт агрегатов - 4,4%
7. Изготовление изделий из сэндвич-панелей – 3,4%
8. Прочие – 4 %
Характеристика предприятия и стратегия его развития
Краткое описание действующего производства.
Борисовский авторемонтный завод создан 1 января 1945 года на базе Борисовской эксплуатационной базы решением Совета Народных Комиссаров БССР от 16 ноября 1944 года № 798.
Открытое акционерное общество «Борисовский авторемонтный завод» зарегистрировано 30 июня 2000 года (регистрационная запись № 401).
Отраслевая принадлежность Общества - Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь.
ОАО «Борисовский авторемонтный завод» - специализированное предприятие по капитальному ремонту автобусов ПАЗ-672, КАВЗ-685 (салонный ремонт и переоборудование под дизельный двигатель); восстановительному ремонту автобусов «Икарус» и «ЛАЗ», изготовлению запасных частей к автомобилям ГАЗ и МАЗ, автофургонов, грузовых шасси, а также ремонту автомобилей ГАЗ-53.
Общество расположено на территории площадью 7,2246 га, площадь застройки 3,24 га в центральной части города Борисова (ул. Строителей, 19).
На площадях размещены:
- административно-бытовой корпус (3960 м2 площадей);
- производственный корпус механосборочного цеха – МСЦ (8681 м2 производственных площадей и 2448 м2 административных);
- производственный корпус цеха автобусов (2869 м2 производственных площадей и 151 м2 административных);
- производственный корпус кузовного цеха (участок ремонта Икарусов) (4320м2 производственных площадей и 864 м2 административных);
- производственный корпус станции диагностики и штамповки (общая площадь – 1583 м2, в том числе станция диагностики 633 м2);
- производственный корпус дерево заготовки (504 м2 площадей);
- складские корпуса (общая площадь – 2514 м2).
Имеются также здания и помещения вспомогательного назначения и необходимого инженерно-технические коммуникации (прессовый участок, ремонтно-строительный участок, гаражи, участок нестандартного оборудования, металлозаготовительный участок, пост устранения дефектов, аккумуляторная, шиномонтажный участок, кислородная камера, камера мойки автомобилей, камера покраски, участок зарядки электрокар).
В основных цехах выполняются следующие основные виды работ:
Механосборочный цех (МСЦ):
· участок изготовления коленчатых валов, деталей МТЗ;
· участок изготовления каркасов, рам и оснований;
· отделение изготовления резинотехнических и пластмассовых изделий;
· отделение обработки деталей на установке ТВЧ;
· кузнечно-штамповочный участок,
· инструментальное отделение,
· слесарно-сварочный участок;
Кузовной цех:
· разборочно-моечное отделение;
· штамповочное отделение;
· слесарно-сварочный участок;
· участок по покраске автобусов;
· отделение по ремонту и изготовлению сидений.
Станочный парк предприятия (износ 92%) включает в себя следующие виды оборудования:
· металлорежущее (станки токарные, фрезерные, сверлильные, строгальные, долбежные, шлифовальные);
· кузнечно-прессовое;
· термическое (установка ТВЧ, плавильные печи);
· сварочное;
· испытательные стенды;
· прочие (моечное, наплавочное и др.).
Все погрузочно-разгрузочные работы готовой продукции, материалов, запасных частей осуществляется электробалками, электропогрузчиками.
К 2010 году ОАО «Борисовский авторемонтный завод» представляет собой узкоспециализированное авторемонтное предприятие, основным направлением которого является ремонт грузовых автомобилей и автобусов, изготовление запасных частей,изготовление а\фургонов и изделий из сэндвич-панелей,оказание услуг населению.
За счет предпринятых мер:
- освоение новых технологий и видов продукции
- восстановление неисправного оборудования
- перевода квалифицированных специалистов на контрактную систему оплаты труда -
произошло увеличение объемов производства в сопоставимых ценах
за 2009 год на 122,2%,что составило 1896 млн.руб.