Пропускная способность современных цифровых РРСП всегда либо совпадает с иерархическими плезиохронными (PDH) скоростями передачи, либо кратна им. Пропускная способность может составлять 34,368 Мбит/с (8 ´ 2,048 Мбит/с) или 139,264 Мбит/с (16 ´ 2,048 Мбит/с).
В зависимости от пропускной способности различают цифровые РРСП:
- низкоскоростные – до 10 Мбит/с;
- среднескоростные – до 100 Мбит/с;
- высокоскоростные – свыше 100 Мбит/с.
Из скоростей синхронной иерархии в РРЛ на данный момент широко используются только STM-1 которая составляет 155,52 Мбит/с (редко STM-4 скорость которого 622,08 Мбит/с).
Однако, для РРЛ трафик, обеспечиваемый форматом STM-1, является часто излишним, например, когда надо ответвить от магистральной линии часть информации и передать по РРЛ в местные, зоновые или локальные сети. Поэтому, для передачи по РРЛ в SDH предусмотрен так называемый «подсигнал STM-1» или субпервичный цифровой сигнал (SUB STM-1) с общей скоростью передачи 51,84 Мбит/с, равной 1/3 от скорости STM-1 (такой сигнал обозначают иногда STM-0).
Структура РРЛ ПВ. РРЛ ПВ – это цепочка приемопередающих радиостанцийдиапазона УКВ, обеспечивающих связь между двумя пунктами, расстояние между которыми превышает дальность ПВ. Для организации такой линии могут быть использованы РРС трех видов: оконечные (ОРС), промежуточные (ПРС) и узловые (УРС). Структурная схема организации одного направления РРЛ представлена на рисунке 3.1
Рис.3.1
Расстояние между ближайшими (соседними) станциями называется пролетом (или интервалом) РРЛ. Длина пролета зависит от многих причин и, в среднем, достигает 50-60 км в диапазонах частот от 6 до 8 ГГц и нескольких км в диапазонах 30-50 ГГц.
Для удобства управления и эксплуатации РРЛ условно разбивают на секции (или участок). Секция – это промежуток между ОРС и ближайшей УРС или между узловыми станциями.
ОРС (оконечные радиорелейные станции) устанавливаются в крайних пунктах РРЛ и содержат модуляторы и передатчики в направлении передачи сигналов и приемники с демодуляторами в направлении приема. Для приема и передачи применяется одна антенна, соединенная с трактами приема и передачи при помощи антенного разветвителя. Модуляция и демодуляция сигналов проводится на одной из стандартных промежуточных частот (ПЧ) (70 – 1000 МГц). При этом модемы могут работать с приемопередатчиками, использующими различные частотные диапазоны. Передатчики предназначены для преобразования сигналов ПЧ в рабочий диапазон СВЧ, а приемники – для обратного преобразования и усиления сигналов ПЧ. Упрощенная структурная схема ОРС показана на рис. 3.3.
Для ОРС характерен принцип преобразования частот: НЧ→ПЧ→СВЧ (режим передачи); СВЧ→ПЧ→НЧ (режим приема).
Рис.3.3
ПРС располагаются на расстоянии ПВ и предназначаются для приема сигналов, их усиления и дальнейшей передаче по линии связи. На ПРС сигнал СВЧ ретранслируется без демодуляции: от приемной антенны он поступает в приемное устройство, усиливается и попадает на вход передатчика, где снова усиливается и излучается передающей антенной в направлении следующей станции. Прием и передача сигналов на ПРС должна производиться на разных частотах для предотвращения попадания сигнала передатчика на вход приемника одной станции. В состав ПРС (ретранслятора) входят согласующие устройства (РФ), приемопередающая аппаратура и антенно-фидерный тракт. Упрощенную структурную схему ПРС представляет рис. 3.4.
Принцип преобразования частот для ПРС: СВЧ→ПЧ→СВЧ.
Рис.3.4
УРС выполняют как функции ПРС, так и функции ввода и вывода информации. Поэтому они устанавливаются в крупных населенных пунктах или в точках пересечения (ответвления) РРЛ. На УРС принятый сигнал демодулируется[П1], часть каналов ответвляется, на освободившие полосы частот вводятся новые каналы, полученный спектр в модуляторе передатчика накладывается на сигнал высокой (несущей) частоты, усиливается и излучается в сторону следующей РРС. Упрощенная структурная схема УРС представлена рис. 3.5 Принцип преобразования частот:
СВЧ→ПЧ→НЧ→ПЧ→СВЧ
Рис.3.5
ОРС, УРС и часть ПРС, которые обслуживаются дежурными по смене, называются обслуживающими. В основном ПРС работают в автономном режиме и являются необслуживаемыми. Их работа контролируется с обслуживаемых станций с помощью систем дистанционного управления и контроля (телеуправления и сигнализации). Плановый осмотр, регламентные работы и ремонт необслуживаемых РРС осуществляются особыми линейными подразделениями, которые оснащены специальной аппаратурой и транспортными средствами.
Планы частот для РРЛ. Работа РРЛ строго регламентирована и производится в соответствии с установленными планами распределения частот (ПРЧ). При передаче сигналов в прямом и обратном направлениях применяются 2-х частотные и 4-х частотные системы (или планы частот).
При 2-х частотном плане (ПРЧ-2) задействованы две частоты для передачи сигнала в прямом и обратном направлении – частота приема (F 1) и частота передачи (F 2), которые чередуются при переизлучении от станции к станции.
Между собой частоты F 1 и F 2 разнесены на частоту сдвига (FСД),
FСД = F 1 - F 2.
Для аналоговых РРСП F СД имеет два фиксированных значения
– 213 и 266 МГц.
При 2-х частотном плане можно различить два типа станций (оборудования): НВ и ВН. Станция типа НВ – прием на нижней частоте, передача на верхней (F 1 < F 2). Станция типа ВН – наоборот (F 1 > F 2).
ПРЧ-4 - 4-х частотный план предполагает работу станции на четырех частотах - частоте передачи (F 1) и частоте приема (F 2) в одном направлении и частоте приема (F 3) и частоте передачи (F 4) – обратном. На станции частоты также назначаются поочередно.
ПРЧ-2 ПРЧ-4
 |
Рис.3.6 Рис.3.7
ПРЧ-2 экономичнее с точки зрения использования полосы частот, выделенной для организации РРС, но требует применения антенн с хорошими защитными свойствами от приема и передачи сигналов с боковых и обратных направлений.
ПРЧ-4 допускает применение более простых и дешевых антенн, но является менее экономичным.
Следует отметить, что при особом состоянии атмосферы, характеризуемом положительной рефракцией (g>0), дцВ распространяются не прямолинейно, а несколько отклоняются в сторону земной поверхности. При этом возможна ситуация, когда сигнал передатчика будет принят через три интервала. Устранить такую ситуацию можно выбором трассы РРЛ: она не должна быть строго прямолинейной. При построении РРЛ следует учитывать принцип зигзагообразности.
Рис.3.8
[П1]