РЕГЛАМЕНТ
Ночная гонка
(Часовая гонка)
1.ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ.
Соревнования по картингу проводятся в целях повышения интереса к техническим видам спорта и картингу в частности.
2. ОРГАНИЗАТОРЫСОРЕВНОВАНИЯ.
Картодром «Лемар».
3. МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ, ДАТА И РЕГИСТРАЦИЯ.
3.1. Картодром «Лемар». Ростовская область, Азовский район, пос. Овощной, ул. Озерная 1
3.2. Соревнования проводятся 27 августа в 21:00.
3.3. Заявка на участие в соревнованиях отправляется на электронный адрес – lemarHYPERLINK "mailto:lemar-info@yandex.ru"-HYPERLINK "mailto:lemar-info@yandex.ru"infoHYPERLINK "mailto:lemar-info@yandex.ru"@HYPERLINK "mailto:lemar-info@yandex.ru"yandexHYPERLINK "mailto:lemar-info@yandex.ru".HYPERLINK "mailto:lemar-info@yandex.ru"ru или заполняется непосредственно на картодроме (предварительно сообщив по телефону 270-66-11) до 20:00 27 августа.
3.4. Тренировочные заезды проходят во время работы картодрома.
3.5. Трасса для проведения соревнований имеет прокатную конфигурацию длиной 1000 метров.
3.6. 21:15 - брифинг участников соревнований.
3.7. 21:30 - Взвешивание участников и жеребьевка картов.
3.8. 22:00 – 24:00 – проведение соревнования.
3.9. Стартовый взнос чемпионата от команды составляет 7000 руб.
4. КАРТЫ.
4.1. Соревнование проходит на прокатных картах мощностью 9 л.с.
5. СХЕМА ПРОВЕДЕНИЯ СОРЕВНОВАНИЯ.
5.1. При наличии количества команд больше 8-и, проводятся полуфинальные отборочные заезды. Заезд длится 20 минут + 1 круг, заезд на пит-стоп ТРИ раз. Каждый участник команды обязан проехать минимум два круга до момента смены пилота.
5.2. В финальном заезде участвует 8 команд.
5.3. Состав команды – от 2-х до 4-х человек. Каждый член команды, меняясь, участвует в заезде. Участник команды обязан проехать минимум 10 и максимум 20 минут. Каждая команда обязана заехать на пит-стоп не менее и не более 3-х раз для смены пилота. Допускается участие в составе команды одного пилота – действующего спортсмена, бывшего спортсмена. Администрация картодрома вправе проверять состав команды.
Если в составе команды заявлен действующий, бывший спортсмен или работник картодрома, то он имеет право проехать за команду при составе команды из двух человек 30 % дистанции, при трех или четырех членах команды 25 % дистанции.
5.4. Команда занявшая 1 место на этапе на следующем этапе выступает вне зачета, без вступительного взноса.
6. УСЛОВИЯ ПРОВЕДЕНИЯ ГОНКИ.
6.1. Полуфинальные заезды состоят из 20 мин. +1 круг.
6.2. Финальный заезд длится 60 мин. +1 круг.
6.3. При отсутствии полуфинальных заездов проводятся тренировочные заезды в течении 20 мин.
6.4. Определение карта, на котором команда будет участвовать в соревнованиях, происходит в результате жеребьевки.
6.5. Пилот должен знать и контролировать, какой временной отрезок он должен проехать.
6.6. Для смены пилота участник заезда, сбавив скорость, заезжает на пит-стоп. На съезде с трассы, судья красным флагом показывает, что на пит-стоп заехал пилот для смены участника. Обгон на пит-стопе запрещен. Смена пилота происходит при полной остановке карта. Сменяющий пилот садится в впередистоящий карт.
6.7. Точкой регистрации времени нахождения пилота на трассе является полная остановка карта. Время нахождения карта на пит-стопе 20 секунд
6.8. Во время своего заезда каждый водитель должен выполнять все "Правила поведения водителей на трассе", описанные в статьях 9,11 настоящего регламента. Водитель, нарушивший данные правила, подвергается наказанию.
7. ПРОЦЕДУРА СТАРТА.
7.1. Старт проводится с места зеленым флагом.
7.2. Порядок старта команд производится в результате расчета секунд отставания.
7.3. Порядок расчета отложенного времени.
X = Y x 0,04 x 55
X – отложенное время
Y - Разница в весе между средним весом расчетной командой и средним весом самой тяжелой командой (средний вес это общий вес команды деленый на количество пилотов команды).
0.04 – коэффициент отставания при разности в 10 килограмм на одном круге
55 – количество кругов в часовой гонке
8. ПРАВИЛА ФИНИША.
8.1. Финишный флаг показывается, начиная с лидера заезда всем участникам, после прохождения лидером последнего круга.
9. НАРУШЕНИЯ.
9.1. Фальстарт, срезка трассы, грубая езда, касание покрышек, нарушение времени нахождения пилота на трассе, обгон под желтыми флагами, обгон на пит-стопе, столкновение на пит-стопе.
9.2. Наказание за нарушение - проезд по штрафной петле. Судья вывешивает флаг о нарушении с номером карта, пилот в течение 3-х кругов должен проехать по петле. В случае, если пилот не исполнил наказание, добавляется еще один проезд по штрафной петле. В дальнейшем за неподчинение флагам команда снимается с соревнований черным флагом.
10. ТЕХНИЧЕСКАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ.
10.1. В случае поломки карта водитель, который находится в карте, должен поднять руку и дождаться, пока к нему подойдет персонал трассы для смены карта.
11. ПОВЕДЕНИЕ ВОДИТЕЛЕЙ НА ТРАССЕ.
11.1. Водители должны выполнять все указания флаговой сигнализации.
11.2. Водители могут вести контактную борьбу на трассе. Запрещены преднамеренные столкновения.
11.3. Водители не могут двигаться по трассе в сторону, противоположную ходу гонки, за исключением случаев, когда надо развернуться после разворота.
11.4. Водители не могут покидать карт на трассе без разрешения персонала трассы.
11.5. Водители должны соблюдать все положения настоящего регламента.
11.6. Водителям которым показан голубой флаг должны знать, что вас догоняет лидер и вы должны пропустить лидера. При неподчинении штраф – проезд по штрафной петле.
12. НАГРАЖДЕНИЕ
12.1. Призеры (1,2,3 места) награждаются кубками и грамотами.
12.2. Команда, занявшая первое 1 место, также награждается денежным призом в размере 10000 руб.
12.3. Команды, занявшие 2 и 3 места, награждаются подарочными сертификатами.
12.4. Торжественное награждение победителей – 24-00.