7. При обвязке (зацепке) груза стропальщик должен:
обвязку и зацепку грузов проводить в соответствии со схемами строповки грузов, строповку редко поднимаемых грузов, на которые не разработаны схемы их строповки, выполнять под руководством лица, ответственного за безопасное перемещение грузов кранами;
проверять вес груза, предназначенного к перемещению, по списку или по маркировке на грузе. Если стропальщик не имеет возможности определить вес груза, то он должен узнать его у лица, ответственного за безопасное производство работ по перемещению груза кранами;
при обвязке груза канаты и цепи должны накладываться на основной массив (раму, каркас; корпус, станину) без узлов и прокруток, под ребра грузов следует подкладывать специальные подкладки, предохраняющие стропы от повреждений;
обвязывать груз таким образом, чтобы во время его перемещения исключалось падение отдельных его частей (бревна, доски, прутки металла и др.) и обеспечивалось устойчивое положение груза при перемещении, для этого строповка длинномерных грузов должна проводиться не менее чем в 2-х местах. Пачку лесоматериалов застрапливать двумя стропами на одинаковом расстоянии от концов, угол между ветвями не более 90°;
зацепку железобетонных и бетонных изделий, а также других грузов, снабженных петлями, рымболтами, цапфами, следует проводить за все предусмотренные для этого петли и цапфы;
при использовании двурогих крюков стропы накладывать на оба рога крюка;
не использованные для зацепки концы многоветвевых стропов не должны задевать при перемещении за встречные предметы;
убедиться, что предназначенный для подъема груз ничем не зацеплен, не завален и не примерз к земле;
проверять, нет ли на грузе или внутри его, например, в трубе, посторонних предметов, незакрепленных деталей, инструмента.
8. При обвязке и зацепке грузов стропальщику запрещается:
соединять звенья разрозненных цепей болтами или проволокой;
связывать канаты;
применять для обвязки и зацепки грузов приспособления, не предусмотренные схемами строповки (ломы, штыри и др.);
зацеплять поддоны с кирпичом без ограждения (допускается только при погрузке кирпича на автомашину и разгрузке его на землю);
зацеплять бетонные и железобетонные изделия, не имеющие маркировки, а также за поврежденные петли;
выполнять погрузочно-разгрузочные работы с опасными грузами при обнаружении несоответствия тары требованиям нормативно-технической документации, неисправности тары, а также при отсутствии маркировки и предупредительных надписей на ней;
обвязывать, подвешивать груз на крюк на расстоянии 30 м от крайнего провода линии электропередач без наряда-допуска и без присутствия ответственного лица, фамилия которого указана в наряде-допуске;
забивать крюк стропы в монтажные петли железобетонных изделий или других грузов;
поправлять ветви стропов в зоне крюка ударами молотка или другими предметами;
направлять стропы ударами молотка, лома на поднимаемом грузе;
использовать при обвязке крупных стеновых блоков и других высоких грузов приставные лестницы (в этих случаях следует применять переносные площадки);
использовать грейфер для подъема людей или грузов, подвешенных с помощью стропов за челюсти грейфера (кроме легковесных в виде единичного бревна и т.д.), а также для выполнения других работ, для которых грейфер не предназначен.
9. При подъеме и перемещении груза стропальщик должен:
перед каждой операцией по подъему и перемещению груза подавать соответствующий сигнал машинисту-крановщику. При передвижении крана по железнодорожным путям применять сигналы, установленные на железной дороге;
убедиться в отсутствии людей в зонах подъема, перемещения и отпускания груза, выйти самому из опасной зоны;
если масса груза близка к грузоподъемности крана, дать сигнал о подъеме на 200-300 мм, проверить правильность строповки, устойчивость крана, действие тормозов. После этого подать сигнал о подъеме на необходимую высоту. При необходимости исправления строповки груз опустить;
подъем при снятии груза с фундаментных болтов производить с наименьшей скоростью, без перекосов и заеданий;
перед подъемом груза стреловыми самоходными кланами проверить соответствие вылета стрелы поднимаемой массе груза;
перед подачей сигнала на горизонтальное перемещение груза убедиться, что груз поднят на 0,5 м выше встречающихся на пути предметов;
для предотвращения разворота длинномерных и громоздких грузов во время их подъема и перемещения применять специальные оттяжки;
при погрузке и разгрузке вагонеток, полувагонов, платформ во избежание произвольного перемещения укрепить их;
подъем сыпучих и мелкоштучных грузов проводить в специальной таре, заполненной не свыше нормы.
10. При подъеме и перемещении стропальщику запрещается:
находиться или допускать нахождение людей под поднятым грузом, на пути движения груза, под стрелой погрузочного крюка, около тяговых тросов, между погрузочным крюком и подвижным составом, на подкрановых путях, в зоне передвижения, в зоне возможного его падения и в местах его опускания;
находиться на железнодорожной платформе, в полувагоне и т.п. при погрузке или разгрузке их грейферами или магнитными кранами.
11. При работе стреловых самоходных кранов стропальщик должен убедиться, что стрела крана или каната не находятся в опасной близости к линии электропередачи.
12. При необходимости переноски гибкого кабеля, питающего самоходный кран, стропальщик должен предупредить машиниста-крановщика о том, чтобы он не повернул и не перегонял кран в это время.
При замеченных во время работы неисправностях крана, подкрановых путей, нахождении людей в опасных зонах дать сигнал о прекращении подъема, перемещении груза.
13. Перед опусканием груза стропальщик обязан:
осмотреть место установки груза и убедиться в невозможности его падения, опрокидывания, сползания;
в случае необходимости на место установки груза уложить прочные прокладки для удобства извлечения стропов;
снимать стропы с груза или крюка после надежной установки груза;
отцеплять стропы при достаточном ослаблении каната, опущенной крюковой обойме, по окончании перемещения отдельных частей груза в пачке.
14. При опускании груза стропальщику запрещается:
находиться в зоне опускания, допускать туда других лиц;
во время опускания и укладки груза направлять его руками, стоя на подвижном составе;
устанавливать груз на временные перекрытия, трубы, кабели и другие места, не предназначенные для укладки груза.
15. При перерывах в работе запрещается оставлять груз, грейфер в поднятом положении или на наклонной поверхности, с которой они могут сорваться под действием собственного веса.
16. Стропальщикам запрещается самостоятельно проводить ремонт, чистку, смазку механизмов крана, а также включать рубильник.