C 1 января 2015 г.введена нулевая квота на ввоз ГХВУ. Квота, установленная на производство ГХВУ для России, с 1 января 2015 г. чуть более 7000 мт. Китай ежегодно производит 800 тыс. мт ГХВУ.
Теоретические исследования эффективности холодильного термодинамического цикла на рекомендуемых озонобезопасных хладагентах (ХА), (взамен R22) показывают, что для них величина холодильного коэффициента ε при одинаковых параметрах цикла меньше, чем для R22 (ниже на 3–10 %).
Если с позиции защиты озонового слоя Земли переход на озонобезопасные ХА решен положительно, то открытым вопросом в ближайшей перспективе будет использование ХА группы НFC c GWP > 1000. Известно, что ХА группы НFC требуют применения только синтетического холодильного масла. Высокая цена синтетического холодильного масла и технология его замены значительно удорожают ретрофит.
В настоящее время продолжается поиск ХА, совокупность свойств которых позволит обеспечить приемлемое соотношение эффективности, экологии, безопасности эксплуатации и стоимости систем охлаждения. Очередным этапом стал выбор рабочих веществ с высокой термодинамической эффективностью и низким значением GWP. Корпорация Daikin с 2013 г. реализовала более 3 млн. кондиционеров, работающих на R32 (GWP=675). R32 имеет ряд преимуществ по сравнению с R410А: в 3 раза меньший потенциал GWP, более высокую теплопроводность и меньшую вязкость, на 3–6 % больший холодильный коэффициент, однокомпонентный состав и более низкую стоимость. Кроме того, удельная холодопроизводительность R32 на 100 кДж/кг больше, чем у R410А, благодаря чему заправка холодильной системы ХА снижается на 20–30 %, значительно уменьшаются масса и габариты оборудования (до 18%). Основные недостатки R32 по сравнению с R410А – увеличение температуры нагнетания на 15…20К и горючесть в смеси с воздухом в диапазоне объемных концентраций 14-31% (температура воспламенения 648 0С). Международный стандарт ISO 817:2014 относит R32 к классу горючести A2L, т.е. медленно горящим веществам, у которых фронт пламени при горении быстрее распространяется вверх, чем по горизонтали. Для R32 необходимы иные масла, нежели для R410А, из-за меньшей растворимости и изменения смазывающих свойств традиционных полиэфирных масел при их смешивании с R32. Для R32 уже созданы специальные полиэфирные масла RМ32, RМ46, RМ56.
Обновленный европейский стандарт ISO 5149-1:2014 «Системы холодильные механические для нагрева и охлаждения. Требования безопасности» увеличил максимально допустимые заправки для умеренно воспламеняющихся ХА категории A2L до 10-12 кг.
К 2025 г. HCFC- и HFC- вещества с высокими показателями потенциала глобального потепления на 90% могут быть заменены веществами со средним значением потенциала глобального потепления (GWP) порядка 150. HCFC – хладагенты на 55% будут заменены природными веществами – пропаном, изобутаном, аммиаком; на 25% - гидроолефинами и HFC-хладагентами с GWP не более 150.
Значительная часть предприятий сектора бытового холодильного оборудования в основном применяет в качестве ХА изобутан R600а (более половины новых холодильников и морозильников, производимых в мире) и R134а (остальные). Благодаря использованию в холодильном контуре небольшого количества ХА (около 65 г) исключена проблема его быстрой воспламеняемости. Имея более низкую стоимость, чем R 134а, R600а требует дополнительных капиталовложений для увеличения размера компрессоров. Также могут возрасти производственные затраты для выполнения требований к безопасности систем. Начались исследования возможностей применения HFO - 1234yf вместо R 134а. Меньшая по сравнению с R600a воспламеняемость
позволяет найти применение HFO - 1234yf в странах со строгими ограничениями на использование R600а (РФ к ним не относится). Рассматривается также возможность применения R744 (CO2), однако его внедрение требует существенных дополнительных затрат. Потребление R 134а, обладающего значительным GWP, в качестве ХА в секторе БХО, вероятно, будет завершено к 2017 г., что обусловлено большей энергоэффективностью, низким GWP и меньшей ценой ХА R600a.
Европа к 2022 г. предполагает запретить холодильники и морозильники на ХА с GWP выше 150.
С 2016 г. в ЕС будет запрещен широко распространенный в настоящее время ХА R134а в новом автономном холодильном оборудовании, а с 2021 г.- в мобильных системах кондиционирования воздуха новых транспортных средств.
Важную роль в ограничении негативного воздействия ХА на среду обитания играют сокращение утечек и уменьшение их заправки в систему.
Минимальная заправка ХА в систему может достигать у углеводородов 18 г на 1 кВт холодопроизводительности; в новых аммиачных установках уже обычной является цифра 100 г ХА на 1 кВт холодопроизводительности.
С 2015 г. должно сократиться производство гидрофторфторуглеродов, а с 1 января 2020 г. прекратится полностью.
Положения Североамериканской поправки к монреальскому протоколу ориентированы на ограничения уже с 2016-2017 гг. потребления гидрофторуглеродов (ГФУ) с высоким GWP: R125, R134a, R143a, R152a, а также смесевых ХА: R404A, R407C, R410A, R507 и др. Предлагается постепенное прекращение производства этих веществ с 2033 г.