С развитием индустрии и ростом численности рабочего класса в республике расширялись масштабы шефской работы на селе. Зародившееся в первые годы нэпа шефство города над деревней вначале было недостаточно организованным, зачастую носило эпизодический характер. В конце 20-х годов шефская работа наряду с культурно-просветительной начала приобретать характер производственной помощи в решении конкретных задач развития сельскохозяйственного производства.
Основной формой шефской помощи крестьянству в указанный период становится выезд в села рабочих бригад для участия в проводимых здесь хозяйственных кампаниях. Так, в весенней посевной кампании 1929 г. приняли участие 78 бригад, в том числе 24 счетные и 16 ремонтных. В 1930 г. в городах МАССР было создано более 150 постоянных шефских рабочих бригад. Свыше 700 таких бригад оказали помощь более чем 120 колхозам и селам в 1931 г. Таким образом, участие рабочих бригад в сельхозработах приобретало массовый характер.
В 1929 г. ЦК ВКП(б) принимает решение направить на работу в деревню 25 тыс. рабочих, обладающих необходимым организационно-политическим опытом.
Уже в начале 1930 г. в села МАССР прибыли 195 так называемых двадцатипятитысячников, в том числе 99 рабочих из Киева, 59 - из Луганска, 37 - с местных промышленных предприятий. Большинство двадцатипятитысячников направлялись на руководящую работу. Они избирались председателями и членами правлений колхозов, становились руководителями производственных участков.
По мере увеличения поставок сельскохозяйственной техники в конце 20-х годов начали появляться машинно-тракторные станции. Будучи государственными предприятиями, они сыграли большую роль в механизации сельскохозяйственного производства. Здесь концентрировались принадлежащие государству важнейшие технические средства - тракторы, комбайны, другие сельхозмашины, при помощи которых МТС выполняли наиболее трудоемкие работы в колхозах за натуроплату.
На территории МАССР первая машинно-тракторная станция была создана в на- один из двадцатипятитысячников МАССР чале 1929 г. в с. Дубово Красноокнянско-го района. Вслед за ней появилась Ново-Комиссаровская МТС в Дубоссарском районе, а затем - станция в Ананьевском районе. В начале 1930 г. вступили в строй МТС в с. Воронково Рыбницкого района, в Слободзее и Абомеликово. Первые МТС в республике создавались на базе машинно-тракторных товариществ либо на кооперативных началах. Некоторое время спустя они перешли в непосредственное ведение государства. Совхозных МТС в МАССР, в отличие от других республик, не было.
Весной 1931 г. в МАССР насчитывалось 8 станций и Маякская тракторная колонна, позднее объединившаяся с Красноокнянской МТС. В следующем году было создано еще 13 МТС, а общее их количество составило 21. До тех пор, пока МТС не могли обслуживать все хозяйства, тракторами владели и колхозы. Однако абсолютное большинство тракторов концентрировалось именно в МТС. Если в 1929 г. в них находилось 45% от общего количества имевшихся в республике тракторов, то в 1932 г. - уже 86%, или 693 единицы. Наряду с тракторами на колхозных полях работали сотни усовершенствованных молотилок, тракторных сеялок, различных уборочных машин. В 1932 г. появились первые зерновые комбайны. В 1930 г. в распоряжении сельскохозяйственных предприятий и организаций было только 10 автомашин, а в 1932 г. - уже 50.
С 1935 г. МТС республики обслуживали 100% посевных площадей колхозов (подобные показатели в то время были лишь в Одесской и Сталинской областях страны). Объем работ, выполняемых с помощью тракторов, за предыдущее пятилетие вырос в 3,4 раза. Во второй половине 30-х годов продолжала расширяться и укрепляться техническая база сельского хозяйства республики. В этот период было завезено более 2 тыс. тракторов (с Харьковского, Челябинского и Сталинградского заводов), сотни комбайнов, много другой техники.
К 1940 г. в 27 МТС республики насчитывалось 1742 трактора, 492 комбайна, 505 молотилок, 782 тракторные сеялки и тысячи других сельхозмашин. Колхозы располагали только транспортными средствами (568 автомашин), а также теми машинами и механизмами, которые работали при помощи конной силы. Повысилась и эффективность техники. В 1939 г. по сравнению с 1934 г. выработка на условный трактор возросла более чем на треть, составив 623 га, производительность одного комбайна увеличилась почти в пять раз, достигнув 322 га. Уровень механизации сельскохозяйственного производства в колхозах повысился к 1939 г. до 74%, а по некоторым трудоемким процессам - до 80-90%. Это касалось в первую очередь полеводства - вспашки, сева и уборки. Другие работы, в частности в садах, виноградниках, огородах и особенно в животноводстве, проводились вручную.
Одновременно с техническим оснащением сельского хозяйства формировались механизаторские кадры. В начале 1940 г. в республике сельскохозяйственную технику обслуживали 3594 тракториста, 479 комбайнеров и сотни механизаторов других профилей.
Таким образом, к 1940 г. сельское хозяйство в МАССР поднялось на новую, более высокую, ступень развития.
Литература
1. История России и её ближайших соседей. Том 5. Москва. 1997.
2. Смирнов А.Н., Древние славяне. Москва, 1990.
. Рыбаков Б.А. «Мир истории». Москва, 1991.
. История России с древнейших времен до конца XX века. Москва, 1996.
. Мунчаев Ш.М., Устинов Е.М. История России: Учебник/ /Москва, 1997.
. Скрынников Р.Г. Русь X-XVII в. Учеб. пособие. СПб, 1999