Скребковые конвейеры классифицируют по форме скребков и подразделяют на конвейеры:
со сплошными высокими скребками (высота скребка приблизительно равна высоте желоба, в котором перемещается груз);
с погруженными скребками, к которым относят конвейеры со сплошными низкими и контурными скребками, трубчатые.
Область применения скребковых конвейеров с высокими сплошными скребками (рис. 5.17, а) достаточно широка. Их используют для транспортирования самых разнообразных грузов - пылевидных, зернистых, кусковых. Формы скребков могут быть различные: прямоугольные (рис. 5.17, б), трапецеидальные (рис. 5.17, в) и полукруглые (рис. 5Л7, г). Конвейеры сплошного волочения с низкими скребками и герметичными желобами (рис. 5.18) используют в пищевой промышленности (для транспортирования зерна, муки, отрубей, комбикормов и их ингредиентов).
Конвейеры с контурными скребками (рис. 5,19) могут иметь разнообразную трассу: они применяются для перемещения по горизонтальному, наклонному, вертикальному и комбинированному направлениям. Такие конвейеры применяют для транспортирования мелкосыпучих, пылевидных и зернистых грузов.
Скребковые конвейеры не применяют для транспортирования хрупких, липких грузов; грузов, имеющих повышенную влажность, а также грузов, приводящих к коррозии и абразивному износу деталей конвейера. Скребковые конвейеры выпускаются серийно. Параметры таких скребковых конвейеров с высокими скребками даны в табл. 5,35.
Горизонтальные одноцепные конвейеры сплошного волочения с плоскими скребками для транспортирования зерна, отрубей, комбикормов и других сыпучих грузов разработаны НПО "Мир". Основные параметры этих конвейеров: ширина желоба до 320 мм; скорость цепи 0,4 м/с; производительность 25,50 и 100 т/ч.
Цепные конвейеры типа Т1-ТСЦ. Реверсивные, с погруженными скребками, конструктивно унифицированы и в зависимости от размеров и мощности привода имеют различную производительность и длину транспортирования.
Привод конвейера редукторный. Тихоходный вал редуктора соединен с валом приводной станции посредством предохранительной муфты. В зависимости от требований потребителя приводная станция может быть правого и левого исполнения с соответствующей сборкой редуктора. Она снабжена системой блокировки для автоматического отключения электродвигателя в случае обрыва или чрезмерного ослабления натяжения скребковой цепи.
Разгрузочная секция представляет собой короб прямоугольного сечения сборной конструкции, в днище которого сделано отверстие по всей его ширине, перекрываемое реечной задвижкой. Управление задвижкой осуществляется дистанционно посредством исполнительного механизма в виде мотор-редуктора мощностью 0,27 кВт. Крайнее положение задвижки фиксирует конечный выключатель. Задвижку можно перемещать и вручную, вращая маховик на приводном валике. Для защиты исполнительного механизма при заклинивании задвижки предусмотрена предохранительная муфта.
