необходимо объяснить подросткам, что:
- запрещено переходить железнодорожные пути перед приближающимся поездом, необходимо ходить только в установленных местах по пешеходным переходам и мостам;
- нельзя переходить путь сразу же после прохода поезда одного направления, не убедившись в отсутствии поезда встречного направления;
- не допускается детям играть вблизи железнодорожных путей, а также мостах;
- категорически запрещено подниматься на электроопоры, вагоны и цистерны стоящих поездов, так как можно попасть в опасную зону воздействия высокого напряжения 27000 В от линий контактной сети;
- запрещено проходить вдоль железнодорожного пути ближе 5 метров от крайнего рельса;
- ходить в районе стрелочных переводов.
Нередки случаи травматизма людей, идущих вдоль железнодорожных путей или в колее. Движущийся поезд остановить непросто. Его тормозной путь, в зависимости от веса, профиля пути, в среднем составляет около тысячи метров. Кроме того поезд, следующий со скоростью 100-120 км/час, за одну секунду преодолевает около 30 метров. Пешеходу, для того чтобы перейти через железнодорожный путь, требуется не менее пяти-шести секунд.
Необходимо довести до подростков, что применение наушников и разговоры по мобильному телефону около железнодорожных путей не позволит своевременно услышать приближение поезда и может стать причиной травмирования или гибели подростка.
Наиболее эффективным методом предотвращения детского травматизма становится недопущение нахождения детей в зоне движения поездов.
СОБЛЮДЕНИЕ ПРАВИЛ БЕЗОПАСНОСТИ НА ОБЪЕКТАХ ЖЕЛЕЗНОДОРОДНОГО КОМЛЕКСА ПОЗВОЛИТ СОХРАНИТЬ ЗДОРОВЬЕ И ЖИЗНЬ ВАШИХ ДЕТЕЙ!
|
|
Железная дорога – зона повышенной опасности!
За 8 месяцев 2021 года на участке обслуживания Орского ЛО МВД России на транспорте зарегистрировано 2 случая травмирования, в которых пострадало 4 несовершеннолетних, из них 2 подростков смертельно.
Поскольку в беде, которая случается с подростком, всегда есть вина взрослых, которые не разъясняют детям реальность угрозы, возможные трагические последствия неосмотрительности, не контролируют, где и с кем дети проводят свой досуг, какие развлечения себе выбирают, а также нередко сами показывают несовершеннолетним не достойный для подражания пример.
Несмотря на все принимаемые меры, за 8 месяцев 2021 года рост фактов травматизма несовершеннолетних на участке обсаживания Орского линейного отдела составил 100 % (2020-1). Количество подростков травмированных смертельно на объектах железнодорожного транспорта возросло на 200%.
Чаще всего дети и подростки травмируются на железной дороги из-за воздействия электротока при несанкционированном подъеме на железнодорожный состав с целью сделать «селфи».
От воздействия электротока при несанкционированном подъеме на подвижной состав или железнодорожный мост травмировано 4 подростка, из них 2 ребенка смертельно, за аналогичный период при подъеме на железнодорожный состав травмирован 1 подросток.
Случаи детского травматизма на участке обслуживания Орского ЛО МВД России на транспорте за 8 месяцев 2021 года:
1) 25.07.21 в вечернее время малолетний М. (12 лет)безнадзорно проводя свободное время в кампании двух ровесников на берегу реки Кумак вблизи железнодорожного моста расположенного на 360 км. ПК. 5-7 перегона «Новоорск - Кумацкая», путем свободного доступа прошел на данный объект, взобрался на него, попал в опасную зону линии контактной сети, где был травмирован электрическим током контактной сети. В результате падения с моста на железнодорожные пути с высоты пяти метров ребенок также получил травмы различной степени тяжести. 25.07.2021 малолетний госпитализирован в травматологическое отделение ГБ №2 г. Орска. 26.07.2021 подросток от полученных травм скончался.
|
|
2) 25.07.21 в 21.10 часов, несовершеннолетние А. (13 лет), Б. (11 лет) и В. (14 лет),безнадзорно находясь на ст. Халилово,путем свободного доступа, прошли на 5-й путь, где взобрались на вагон –цистерну с целью сделать «селфи». В результате подростки попали в опасную зону линии контактной сети, где были травмированы электромагнитной дугой. 25.07.2021 все трое госпитализированы в травматологическое отделение ГБ №2 г. Орска. 26.07.2021 переведены в ожоговое отделение ГБ №4 г. Оренбурга. 30.07.2021 малолетняя Б. (11 лет) от полученных травм скончалась.
Все случаи травмирования несовершеннолетних за 8 месяцев 2021 года на участке обслуживания УТ МВД России по УрФО:
1)09.03.2021 около 01.18 часов местного времени на 1869 км 9 пк ст. Баженово почтово-багажным поездом No 983 травмирован несовершеннолетний К. (17 лет). Установлено, что в ночь с 8 на 9 марта несовершеннолетний К. возвращался домой. С целью сократить путь, он пошел по железнодорожным путям в неустановленном месте. Когда К. переходил железнодорожные пути, он споткнулся об рельс, после чего решил сесть покурить. В это время по данному ж/д пути следовал почтово-багажный поезд, машинист подавал сигналы большой громкости, однако подросток на них не реагировал, так как находился в наушниках. В результате машинистом было применено экстренное торможение, однако наезда предотвратить не удалось. Несовершеннолетний с диагнозом ЗЧМТ, рваная рана лица, парорбитальная гемотома лица, рваная рана бедра, ушиб грудной клетки доставлен в ГАУЗ СО «Белоярская ЦРБ».
|
|
2)20.03.21 на ст. Чебаркуль Челябинская область несовершеннолетняя М. (17 лет), в 08:00 смертельно травмирована грузовым поездом. Несовершеннолетняя переходила железнодорожные пути по установленному пешеходному переходу–настилу, не убедившись в безопасности. В это время по 2-му железнодорожному пути следовал грузовой состав. Машинист применил экстренное торможение для предотвращения наезда на девушку, подавал сигналы большой громкости, однако наезд предотвратить не удалось. М. (17 лет) переходила железнодорожные пути в капюшоне и наушниках.
3) 09.04.21 несовершеннолетний Я. (9 лет), после окончания учебных занятий, вместе со своими сестрами С. (11 лет) и П.(13 лет), прибыл на электропоезде N 6385/6355 сообщением «Курган - Каменск -Уральский» на остановочную платформу 346 км. После выхода из вагона Я. (9 лет)., не дожидаясь отхода электропоезда, обошёл его и начал движение по настилу через соседний железнодорожный путь. В этот момент по данному пути на большой скорости двигался грузовой поезд. Наезд предотвратить не удалось, несовершеннолетний Я. (9 лет) попал под локомотив грузового поезда, в результате чего получил травмы несовместимые с жизнью.
4) 30.04.2021 г. подросток С. (16 лет) ушел гулять в п. В-Дуброво. Около 00.30 час. 01.05.2021 г. С. (16 лет) позвонил своей подруге и попросил ее выйти для разговора. Девушка и С. (16 лет) встретились на переходном мосту ст. Косулино. Подросток С. (16 лет) попросил подругу сфотографировать его на мосту, при этом залез на перила. Девушка попросила С. (16 лет) слезть с перил моста. Подросток настаивал на своем. Стоя за перилами переходного моста и держась за сетку ограждения, одной ногой он наступил на контактный провод, а второй ногой задел второй контактный провод. Несовершеннолетний повис над железнодорожными путями, зацепившись за части моста, после чего упал на железнодорожные пути. Девушка увидев, что подросток не двигается, оттащила его с железнодорожных путей на платформу и позвонила своим родителям. Родители девушки вызвали скорую помощь. Несовершеннолетний С. с диагнозом «сочетанная травма, закрытая черепно-мозговая травма, ушиб головного мозга, перелом костей лица, закрытая травма грудной клетки, перелом ребер справа и слева, ушиб легких, ушибленная рана локтевого сустава справа, госпитализирован в ОДГКБ N 9 г. Екатеринбурга.
5) 01.06.21 в Южно-Уральское ЛУ МВД России на транспорте поступило телефонное сообщение от гражданина о безвестном исчезновении его несовершеннолетнего сына. В ходе работы 01.06.2021 в 04:00 местного времени между железнодорожными путями ст. Бишкиль ЮУЖД обнаружен труп малолетнего. Смерть наступила в результате наезда подвижного состава.
Установлено, что 31.05.2021 около 20:00 местного времени гражданин вместе с детьми: Ш. (7 лет) и П. (6 лет) приехали в пос. Бишкиль на садовый участок. Гражданин и его дети находились на территории участка. Около 22:00 часов мужчина загнал автомобиль в гараж. Дети находились во дворе. Около 22:10 часов отец вышел из гаража и не увидел своего младшего сына во дворе, начал самостоятельные поиски, которые не принесли положительного результата, после чего он позвонил по телефону «112».
УЧАЩИЕСЯ ШКОЛ!