Част-е задачи лог
1обеспечение адекватности материального, информационного, финансового, кадрового и прочих потоков.2дисциплинирование материального потока и обеспечение непрерывной информации о нем.3определение стратегии и технологии физического перемещения товара.4разработка алгоритмов управления операциями товара снабжения.5стандартизация тары и упаковки.6рационализация соотношения производства, складирования, хранения, транспортировки.7птимизация процесса управления производственными запасами.8максимально возможное сокращение времени хранения и транспортировки грузов.Логистические системы включают в себя организационную систему, которая осуществляет связь и организацию работы подсистем логистики.Она включает в себя:систему информатики,систему обеспечения физического распределения потока товара.Для успешных выполнения своих функций логистическая система должна соответствовать определенной структуре.В иерархии фирмы должны быть логистические подразделения. На такие логистические структуры возлагаются следующие функции контроля и ответственности:производственные планы и запасы,транспорт и перевозки,складское хозяйство,продажи,выполнение заказов,складские операции на региональных складах,исследования в области логистики,совершенствование логистической системы,снабжение,хозяйственные связи,информация.
Ф-и лог в сфере обращ-я
Логистика в сфере обращения должна выполнять функции:системообразующая компенсирующая интегрирующая регулирующая.Системообразующая логистика представляет собой систему эффективных технологий обеспечения процесса производства, обеспечения и товародвиженияКомпенсирующая направлена на доставку необходимой продукции в нужное время и нужное место с заданным количеством при минимальных издержках.
Все этапы цепочки взаимодействия производства, распределения, транспортировки, потребления. Она представляет собой алгоритм преобразования ресурсов, поставку преобразования ресурсов в соответствии со спросом.Интегрирующая логистика обеспечивает синхронизацию процесса сбыта, хранения и доставки продукции с ориентацией их на рынок средств производства и оказания посреднических услуг. Она обеспечивает согласования выходного сопротивления предшествующей предпринимательской структуры с входным сопротивлением последующим по средствам категории экономических категорий. логистическое управление товародвижением направлено на экономию всех ресурсов, сокращение затрат, в широком смысле управленческое воздействие логистики на экономику заключается в поддержании соответствия поведения части интересам целого.Чем выше ресурсный потенциал подсистемы, тем больше она должна ориентироваться в своей деятельности на стратегию фирмы.При превышении подсистемы определенного уровня (системы напередзаданного уровня) автономности может возникнуть угроза разрушения всей системы. В практическом плане на нынешнем этапе развития логистики логистический подход состоит:В установлении адекватности информационного и материального потоков.В определении технологии оптимального перемещения товаров.В выработке стандартов требований к качеству товаров и их упаковке.В выявление центров возникновения потерь времени и рационального использования материальные и трудовых ресурсов обращения
Основные принципы логистики.
Принципы – основные исходные положения какой-либо теории, учения, науки, мировоззрения или организации.
1. Системность – формирование потока, выделение перемещающихся и изменяющихся объектов в качестве отдельной управляемой подсистемы и применение к ней системного подхода. Это связь затрат на отдельной операции по поставкам и перевозкам товара со статическим потоком фирмы. Это достижение взаимодействия логистики с маркетингом и производством.
2. Комплектность – формирование всех видов обеспечения для осуществления движения потоков в конкретных условиях. Координация действий непосредственных и опосредованных участников движения ресурсов и продуктов. Осуществление централизованного контроля по выполнению задач, стоящих перед логистическими структурами фирмы. Стремление фирм к тесному сотрудничеству с внешними партнерами по товарной цепочке. Установление прочных связей между различными подразделениями фирм.
3. научность – усиление расчетного начала на всех стадиях управления потоком – от планирования до анализа. Выполнение расчетов по всем параметрам траектории движения потока. Признание за квалифицированными кадрами статуса важного ресурса стратегической структуры фирмы.
4. конкретность – четкое определение конкретного результата как цепи перемещения потока в соответствии с техническими, экономическими и другими требованиями. Осуществление движения с наименьшими издержками всех видов ресурсов.
5. конструктивность – диспетчеризация потока, непрерывное отслеживание перемещения и имения каждого объекта потока, оперативная корректировка его движения. Это тщательное выявление деталей всех операций материально-технического обеспечения и транспортировки товаров.
6. надежность – обеспечение безотказности и безопасности движения, резервирования коммуникаций и технических ресурсов для изменении при необходимости траектории движения потока. Широкое использование современных технических средств перемещения и управления движением, повышение скорости и качества поступления информации, улучшение технологии её обработки.
7. вариантность – возможность адекватного реагирования фирмы на колебания спроса, целенаправленное создание резервных мощностей, загрузка которых осуществляется в соответствии с планами фирмы.
8. Интегрированность – присущая логистической системе в целом не свойственная ни одном из её элементов в отдельности. Наличие интеграционных качеств показывает, что свойства системы хотя и зависят от свойств её элементов, но не определяются ими полностью. Система не сводится к простой совокупности элементов. Если расчленить систему на составляющие и изучить каждый, мы не сможем оценить свойства системы в целом. С другой стороны логистическая система является эффективной, если она способствует всем составляющим в цепи «снабжение – производство – сбыт – потребление» внести свой вклад в достижение общей цели – оптимизация суммарных логистических издержек.
9. эффективность – способность логистической системы при данном уровне развития рыночных отношений, производства и технологий, при данных субъектах этой системы достичь принципиально возможного минимума логистических издержек.
10. гибкость – встроенность в логистическую систему механизмов, дающих возможность прогнозировать тенденцию изменения состояния внешней экономической среды и возможность вырабатывать адекватные им действия.
11. целостность – содействие доведению управляющих воздействий до всех структурных составляющих логистической системы, содействие развитию между ними информационного сотрудничества, которое направлено на достижение целей логистики. Предусматривает оценку логистической ситемы как единого целого, которое состоит из взаимодействия зачастую разнокачественных и разнородных, но совместно ориентированных на конечные результаты элементов.
12. превентивность – концепция управления, нацеленная не на предупреждение отклонений, диспропорций, а на возможность устранения их отрицательных воздействий и последствий.
Показ-ли лог
Логистика как наука и сфера профессиональной деятельности в силу своей конкретной направленности не может не иметь четких критериальных измерений, которые находят отражение в определенных показателях.Многообразие технологий в логистике порождает большое количество показателей, которые имеют отношение к логистике.Для полноты информации требуется максимизация показателей, а для удобства работы с ними минимизация.В качестве основных логистических показателей чаще всего называют: 1 частота оборачиваемости всех запасов, определяемая как отношение товарооборота к объему складских запасов. 2 общие затраты на материально-техническое обеспечение, приходящиеся на единицу товарооборота. 3 степень готовности поставщика (%), рассчитываемая как частное от деления объемов удовлетворяющих потребности в указанный срок на общий объем потребностей. 4 затраты на логистику (%) от общих расходов; 5 период оборота материальных ресурсов для отдельных складов (сутки). 6 расходы на отправленную единицу продукции. 7 расходы на тонну-километр перевозимых грузов. 8 загрузка склада и парка транспортных средств. 9 степень риска, связанная с содержанием запасов. 10 показатели поставок – характеризуют объем, структуру и ритмичность поставок. Выполнение обязательств по физическому объему поставок рассчитанная путем сопоставления объема фактически поставленной продукции с её объемом, предусмотренных в договорах поставки. Выполнение обязательств по ассортименту поставляемой продукции определяют путем сопоставления фактического объема поставленного и предусмотренного договором ассортимента. 11показатели ритмичности – характеризуют отношение суммы фактически произведенной продукции в пределах планового задания за каждый отрезок времени этого периода к общему объему задания на период в целом. 12 показатели работы склада – это технико-экономические показатели, которые используются для комплексного анализа и отслеживания за различными направлениями работы складов. Они могут быть представлены тремя группами показателей: а)показатели интенсивности работы складов: грузооборот, удельный грузооборот, коэффициент неравномерности загрузки, суммарная работа склада, интенсивность прохождения грузов. Б)показатели эффективности использования складских помещений: вместимость, полезная площадь, коэффициент грузонапряженности склада. В) Показатели уровня сохранности груза и фин показ-ли: число случаев несохранности грузов, расходы складов, себестоимость хранения, доходы, производительность труда работников склада.
Эффективность применения логистики оценивается не столько её конкретными показателями и тенденциями их изменений, сколько её влиянием на изменение экономических и финансовых результатов деятельности фирмы.