Отклонения формы цилиндрических поверхностей.

Министерство образования Российской Федерации

Иркутский государственный технический университет

Кафедра метрологии, стандартизации и сертификации

Отчет по лабораторной работе №1

Контроль гладких цилиндрических деталей

Выполнил:

ст. гр. РиМ-10-1

Института Авиа машиностроения и Транспорта

Зиновьев П.К.

Проверил:

Преподаватель Высоцкая А.В.

Иркутск, 2012

Вопросы для самопроверки

1. Изобразите графически, а также дайте определение погрешностей формы цилиндрических и плоских поверхностей.

2. Изобразите графически поля допусков на контролируемые размеры.

3. Что такое допуск, поле допуска и посадка?

4. Что такое система отверстия и система вала? В какой системе выполнен контролируемый размер?

5. Изобразите схему полей допусков в системе вала и в системе отверстия.

Ответы на вопросы

1.

К отклонениям формы относятся отклонения прямолинейности, пло­скостности, круглости, профиля продольного сечения и цилиндричности.

Отклонения формы плоских поверхностей.

Отклонение от пло­скостности определяют как наибольшее расстояние от точек реальной поверхности до прилегающей плоскости в пределах нормируемого участка. Частными видами отклонений от плоскостности являются выпуклость и вогнутость.

Отклонение от прямолинейности определяют как большее расстояние А от точек реального профиля до прилегающей прямой.

Отклонения формы цилиндрических поверхностей.

Отклонение от круглости - наибольшее расстояние А от точек реального профиля до прилегающей окружности. Частными видами отклонений от круглости являются овальность и огранка (рис. 2.21, а и б).

Овальность определяется как разность между наибольшим и наименьшим диаметрами одного поперечного сечения во взаимно перпендикулярных направлениях, деленная на 2;

Огранка может быть с четным и нечетным числом граней. Огранка с нечетным числом граней характеризуется равенством размера d (рис. 2.21, б).

Отклонение от цилиндричности — наибольшее расстояние А от точек реальной поверхности до прилегающего цилиндра в пределах нормируемого участка L (рис. 2.21, в).

Отклонение профиля продольного сечения - наибольшее расстояние А от точек образующих реальной поверхности, лежащих в плоскости, проходящей через ее ось, до соответствующей стороны прилегающего профи-ля в пределах нормируемого участка. Отклонение профиля продольного сечения характеризует отклонения от прямолинейности и па­раллельности образующих.

Частными видами отклонения профиля продольного сечения являются конусообразность (рис. 2.21, г), бочкообразность (рис. 2.21, д) и седлообразность (рис. 2.21, е).

Конусообразность определяетсякак разность между наибольшим и наименьшим диаметрами по торцам детали в одном и том же продольном сечении, деленная на 2; бочкообразность или седлообразность – как разность между наибольшим и наименьшим диаметрами по середине и по торцам, деленная на 2.

Отклонение А от прямолинейности оси (или линии) в пространстве и поле допуска прямолинейности оси Т показаны на рис. 2.21, ж.

2. Предельные отклонения линейных размеров указывают на чертежах условными (буквенными) обозначениями полей допусков или числовыми значениями предельных отклонений, а также буквенными обозначениями полей допусков с одновременным указанием справа в скобках числовых значений предельных отклонений (рис. 1,а и б).

Посадки и предельные отклонения размеров деталей, изображенных на чертеже в собранном виде, указывают дробью: в числителе - буквенное обозначение или числовые значения предельных отклонений отверстия либо буквенное обозначение с указананием справа в скобках их числовых значений, в знаменателе — аналогичное обозначение поля допуска вала (рис. 1, в ).

Иногда для обозначения посадки указывают предельные отклонения только одной из сопрягаемых деталей (рис. 1, г ).

3. Допуск— это разность между наибольшим и наименьшим предельными размерами или абсолютная величина алгебраической разности между верхним и нижним отклонениями.

Поле допуска — это поле, ограниченное верхним и нижним отклонениями. Поле допуска определяется величиной допуска и его положением относительно номинального размера. При графическом изображении поле допуска заключено между двумя линиями, соответствующими верхнему и нижнему отклонениям относительно нулевой линии.

Посадкой называют характер соединения деталей, определяемый величиной получающихся в нем зазоров или натягов. Посадка характеризует свободу относительного перемещения соединяемых деталей или степень сопротивления их взаимному смещению.

4. Термин "вал" применяют для обозначения наружных (охватываемых) элементов деталей, термин "отверстие" — для обозначения внутренних (охватывающих) элементов деталей.

5.

Рис. 2. Схемы полей допусков посадок:

а – с зазором; б – натягом; в – переходной

Различают две равноценные системы образования посадок — систе­му отверстия и систему вала (рис. 2.5).

Посадки в системе отверстия — это посадки, в которых различные зазоры и натяги получаются соединени­ем различных валов с основным отверстием. У основного отверстия ниж­нее отклонение равно нулю, а основное обозначается Н. На чертеже такие посадки обозначаются следующим образом: 50H9/d9; 50H7/r6; 50Н7/к6.

Посадки в системе вала - это посадки, в которых различные зазоры и натяги получаются

соединением раз­личных отверстий с основным валом. У основного вала верхнее отклонение равно нулю, а основное обозначается h. На чертеже такие посадки обозна­чаются, например,

50 D9/h9; 50R7/h6; 50K7/h6.

Контролируемый размер выполнен в системе отверстия (40H9).