| Практические занятия | |
| 1. | Определение схемы ремонтно-путевых работ и необходимости их выполнения. |
| 2. | Составление технологического процесса на выполнение отдельных видов работ |
| 3. | Выполнение работ по планово-предупредительному ремонту пути |
| 4. | Определение количества материалов верхнего строения пути |
| 5. | Определение длины рабочих поездов и составление схемы их формирования |
| 6. | Определение поправочных коэффициентов |
| 7. | Определение оптимальной продолжительности «окна» для замены рельсошпальной решётки |
| 8. | Определение оптимальной продолжительности «окна» для очистки щебня |
| 9. | Составление ведомости затрат труда основных работ в «окно» |
| 10. | Определение состава подготовительных и отделочных работ |
| 11. | Проектирование графика основных работ в «окно» |
| 12. | Построение графика основных работ по очистке щебня. |
Тема 2.2. Организация и технология ремонта пути.
Технические условия на проектирование ремонтов пути Содержание учебного материала
Технические условия на проектирование ремонтов железнодорожного пути: продольный профиль пути, план линии, земляное полотно, балластная призма, искусственные сооружения, бесстыковой путь, переезды. Нормативно-технические требования к ремонтно-путевым работам [6].
Студент должен:
знать основные пункты технических условий на проектирование усиленного капитального, капитального и усиленного среднего ремонтов пути;
уметь находить необходимые для проектирования данные из Технических условий на работы по реконструкции (модернизации) и ремонту железнодорожного пути.
Методические указания
Для изучения данной темы необходимо использовать Технические условия на работы по реконструкции (модернизации) и ремонту железнодорожного пути [6]. Следует обратить особое внимание на требования, предъявляемые при проектировании ремонтов железнодорожного пути. Пригодятся знания, полученные при изучении МДК 01.03. Изыскания и проектирование железных дорог.
Порядок проектирования ремонтов пути Содержание учебного материала
Порядок разработки, согласования и утверждения проектов организации ремонтно-путевых работ. Состав проекта усиленного капитального, капитального и усиленного среднего ремонтов пути. Состав проектной документации для ремонтов пути: пояснительная записка, продольный профиль пути, план линии, ведомость укладки материалов, смета (калькуляция), план обеспечения материалами.
Студент должен:
знать состав и содержание проекта ремонта пути; уметь извлекать необходимые данные из проекта ремонта пути; составлять объемную ведомость работы на 1 км пути.
Методические указания
При изучении данного раздела студент опирается на знания, полученные при изучении МДК 04.01. Экономика, организация и планирование в путевом хозяйстве. Кроме основной, необходимо использовать и нормативную литературу: Среднесетевые нормы расхода материалов и изделий на текущее содержание, планово-предупредительную выправку, ремонт пути и других устройств путевого хозяйства.
Организация ремонта пути и технологические процессы производства работ Содержание учебного материала
Подразделения, выполняющие ремонт пути. Проект организации ремонта пути. Объемы работ. Сущность и значение комплексного ремонта пути. Особенности условий производства путевых работ и увязка их с движением поездов.
Типовые и рабочие технологические процессы на выполнение комплекса работ при ремонте пути. Основные понятия о составе типовых норм времени (ТНВ), норме выработки, затратах труда. Определение суточной производительности путевой машинной станции (ПМС), фронта работ в «окно» и периодичности предоставления «окон». Определение необходимого количества «окон» для замены рельсовых плетей на инвентарные рельсы и инвентарных рельсов на плети. Схемы формирования хозяйственных поездов, расчет длины хозяйственных поездов и продолжительности «окна».
Составление ведомости затрат труда. Проектирование графиков производства работ. Студент должен:
знать состав, структуру и оснащение предприятий, выполняющих работы по ремонту пути; порядок разработки технологического процесса производства работ;
уметь определять количество «окон» за ремонтный сезон; рассчитывать ведомость затрат труда.
Классификация путей, основные положения системы ведения путевого хозяйства Содержание учебного материала
Основные положения в системе ведения путевого хозяйства в соответствии с Положением о системе ведения путевого хозяйства ОАО «РЖД» [4]. Принципы классификации путей.
Студент должен:
Знать основные виды ремонтов пути проводимые за счёт средств ОАО «РЖД» и за счёт инвестиций;
уметь по заданным параметрам скорости поездов и грузонапряжённости определять класс пути с учётом всех особенностей участка.
Методические указания
При изучении темы основным документом является Положение о системе ведения путевого хозяйства ОАО «РЖД» [4]. Студенты используют знания, полученные при изучении МДК 03.01. Железнодорожный путь.
Основные критерии назначения ремонтов пути Содержание учебного материала
Критерии для назначения всех видов ремонтов пути. Технические условия и требования, предъявляемые к конструкции и элементам верхнего строения пути.
Студент должен:
знать основные и дополнительные критерии ремонтов пути
уметь сопоставлять превышение основных и дополнительных критериев назначения ремонтов; по заданным параметрам определять необходимость выполнения всех видов ремонтов.
Методические указания
При изучении данных тем особое внимание уделяется критериям назначения ремонтов пути [4]. Студенты используют знания, полученные при изучении дисциплины «Экономика, организация и планирование в путевом хозяйстве ».
Реконструкция и капитальный ремонт пути Содержание учебного материала
Критерии для назначения реконструкции и капитального ремонта пути. Технические условия и требования, предъявляемые к конструкции и элементам верхнего строения пути.
Организация работ. Производственные базы, их назначение и оснащение машинами. Организация работ по сборке и разборке звеньев.
Варианты выполнения реконструкции и и капитального ремонта пути на щебеночном балласте в зависимости от оснащенности исполнителя машинами (при наличии или отсутствии машин для глубокой очистки щебня), со срезкой балластного слоя, связанной с заменой асбестового балласта или щебня слабых горных пород. Особенности технологии ремонта бесстыкового пути и ремонта звеньевого с укладкой плетей бесстыкового пути. Технология замены инвентарных рельсов рельсовыми плетями бесстыкового пути.
Особенности организации работ в совмещенные «окна» большой продолжительности. Сравнение вариантов рабочих технологических процессов и их технико-экономическая оценка.
Обеспечение безопасности движения поездов и охрана труда при производстве путевых работ.
Студент должен:
знать критерии назначения и характеристики реконструкции и капитального ремонта пути; назначение, оснащение и организацию работ на производственной базе; технологию работ при различных видах реконструкции и капитального ремонта пути; технологию замены инвентарных рельсов на рельсовые плети бесстыкового пути;
уметь по заданным критериям обосновывать необходимость выполнения ремонта пути; подбирать материалы верхнего строения пути в соответствии с классом, группой и категорией путей; проверять правильность сборки звеньев; использовать типовой технологический процесс производства работ; намечать меры по обеспечению безопасности движения поездов после выполнения основных работ в «окно» и при работе машин во время «окна».
Методические указания
При изучении данных тем особое внимание уделяется критериям назначения ремонтов пути, периодичности их проведения, выполняемым работам [4]. Студенты используют знания, полученные при изучении МДК 04.01. Экономика, организация и планирование в путевом хозяйстве.
Средний ремонты пути Содержание учебного материала
Назначение среднего ремонта пути и их характеристика. Расход материалов. Виды ремонта. Организация, состав и технология среднего ремонтов пути на щебеночном балласте. Особенности производства работ на бесстыковом пути. Стоимость ремонта I км пути.
Студент должен:
знать критерии для назначения среднего ремонтов пути; перечень подготовительных, основных и отделочных работ при различных видах ремонта;
уметь по заданным критериям обосновывать необходимость выполнения ремонта пути; определять степень загрязненности балласта и расход материалов верхнего строения пути на 1 км ремонтируемого пути.
Планово – предупредительный ремонт пути машинизированными комплексами Содержание учебного материала
Назначение и характеристика планово – предупредительного ремонта пути машинизированными комплексами. Расход материалов. Состав комплекса машин для выполнения ремонта. Состав и технология работ. Особенности технологии работ на бесстыковом пути. Стоимость ремонта 1 км пути. Обеспечение безопасности движения поездов и охрана труда.
Студент должен:
знать критерии для назначения планово – предупредительного ремонта пути машинизированными комплексами; перечень основных работ по данному ремонту на звеньевом и бесстыковом пути;
уметь определять расход материалов на 1 км ремонтируемого пути.
Сплошная смена рельсов, смена стрелочных переводов Содержание учебного материала
Назначение и характеристика сплошной смены рельсов. Технология выполнения работ по сплошной смене рельсов вручную и с применением путеукладочных кранов. Обеспечение безопасности движения поездов и охрана труда.
Организация и технология работ по сборке и смене стрелочных переводов с деревянными и железобетонными брусьями. Применение грузоподъемных средств. Технология работ по смене двойных перекрестных стрелочных переводов. Применение грузоподъемных средств. Обеспечение безопасности движения поездов, охрана труда при производстве путевых работ.
Студент должен:
знать критерии для назначения сплошной смены рельсов; перечень подготовительных, основных и отделочных работ по смене рельсов; критерии для назначения капитального ремонта стрелочных переводов; порядок выполнения работ по сборке стрелочных переводов на стендах;
уметь определять величины забегов и разрывов между концами рельсовых плетей в кривых; ограждать место производства работ; пользоваться паспортом и схемой разбивки стрелочного перевода при его сборке и укладке.
Капитальный ремонт переездов, земляного полотна Содержание учебного материала
Состав и организация работ, технология их выполнения. Технические условия на приемку работ по капитальному ремонту переезда. Студент должен:
Классификация работ. Периодичность ремонтных работ. Производственные формирования и их оснащение. Методы диагностирования земляного полотна. Организация и технология работ по устройству поперечных дренажных прорезей, устройству накладных и врезных противопучинных подушек из пенопласта и геотекстиля. Свайно-балочные укрепления оползающих откосов. Устройство открытых и закрытых железобетонных лотков. Восстановление и ремонт водоотводных и укрепительных устройств и сооружений. Обеспечение безопасности движения поездов и охрана труда.
знать перечень работ по ремонту переездов; технологию работы по смене настила на переезде; технологию работ по ремонту земляного полотна и методы диагностики его состояния;
уметь определять техническое состояние пути и устройств на переезде; измерять и сравнивать фактические размеры земляного полотна с проектными; по опознавательным признакам определять вид деформации земляного полотна.
Правила приемки работ и технические условия на приемку работ по ремонту пути Содержание учебного материала
Правила приемки ремонтно-путевых работ. Порядок приемки/ сдачи отремонтированных объектов в эксплуатацию. Техническая документация по приемке отремонтированного пути и его сооружений. Требования к контролируемым параметрам отремонтированного пути после выполнения: реконструкции, капитального ремонта, усиленного среднего и среднего ремонта пути, планово – предупредительного ремонта пути машинизированными комплексами, сплошной смены рельсов.
Студент должен:
знать состав комиссии по приемке работ; перечень документации для оформления приемки отремонтированного пути;
уметь определять техническое состояние отремонтированных объектов пути.
Методические рекомендации
При изучении тем необходимо использовать учебник «Техническое обслуживание и ремонт железнодорожного пути» [8] и Положение о системе ведения путевого хозяйства ОАО «РЖД» [4].
Ремонт рельсов пути и рельсосварочных предприятиях.
Содержание учебного материала
Технические условия на приемку старогодных рельсов. Требования к использованию старогодных рельсов при повторной укладке н путь. Осмотр рельсов, их сортировка, классификация, маркировка. 11одготовка рельсов к ремонту.
Виды ремонта рельсов: обрезка и сварка, наплавка, шлифовка. Восстановление целостности рельсовых плетей бесстыкового пути машиной ПРСМ. Рельсошлифовальные поезда. Технико-экономическая эффективность применения старогодних рельсов.
Студент должен:
знать технические указания по определению групп годности старогодных рельсов и порядок их дальнейшего использования в зависимости от класса железнодорожного пути;
уметь определять группу годности старогодных рельсов и наносить маркировку.
Ремонт шпал и переводных брусьев пути и шпалоремонтных мастерских.
Содержание учебного материала
Осмотр шпал в пути, их отбраковка и маркировка. Виды ремонта шпал и переводных брусьев. Ремонт шпал в пути и в шпалоремонтной мастерской.
Требования к применению старогодных шпал и брусьев, порядок повторного использования отремонтированных шпал в зависимости от класса пути. Порядок эксплуатации пути при наличии негодных шпал. Технико-экономическая эффективность ремонта шпал и брусьев.
Студент должен:
знать признаки дефектности шпал и порядок их отбраковки; перечень работ по ремонту шпал и переводных брусьев в пути и в шпа-лоремонтных мастерских;
уметь по степени развития дефекта определять степень годности шпалы и наносить соответствующую маркировку.
Ремонт стрелочных переводов
Содержание учебного материала
Ремонт сбитых концов рельсов электродуговым способом. Подго-товка рельсовых концов к сварке. Технология работ по наплавке крестовин и остряков стрелочных переводов. Ремонт рельсов и стрелочных переводов шлифовкой. Экономическая эффективность повторного использования отремонтированных металлических частей стрелочных переводов.
Студент должен:
знать признаки дефектности металлических частей стрелочных переводов, виды ремонта;
уметь производить измерение и делать заключение о необходимости наплавки или шлифовки крестовин, остряков, рельсов.
Продление срока службы элементов верхнего строения пути.
Содержание учебного материала
Значение продления срока службы элементов верхнего строения пути. Технические условия по применению старогодных материалов верхнего строения пути.
Студент должен:
знать значение продления сроков службы элементов верхнего строения пути;
уметь определять соответствие отремонтированных элементов строения пути техническим указаниям.
Методические рекомендации
При изучении тем необходимо использовать учебник «Техническое обслуживание и ремонт железнодорожного пути» [8].
Вопросы для самоконтроля
1. Перечислите документы, которые входят в состав проектов реконструкции, капитального и усиленного среднего ремонтов пути.
2. Какие методы используются при выполнении путевых работ?
3. От чего зависит выбор схемы формирования рабочих поездов?
4. Основные требования к технологии ремонтно-путевых работ.
5. Какие подразделения входят в производственный состав ПМС?
6. Требования безопасности к организации ремонтно-путевых работ.
7. С какой целью проводится реконструкция пути?
8. Критерии назначения всех видов ремонта пути.
9. Перечислите виды ремонтов, проводимые за счёт средств ОАО «РЖД»?
10. Перечислите виды ремонтов, проводимые за счёт инвестиций?
11. Какие машинные комплексы применяются при проведении ремонтов пути?
12. Какие ремонтно-путевые работы предназначены для стрелочных переводов?
13. Какие основные работы производятся на путевой производственной базе?
14. Особенности технологии ремонта бесстыкового пути и ремонта звеньевого с укладкой плетей бесстыкового пути.
15. Какие работы производятся при капитальном ремонте земляного полотна?
16. Каким общим требованиям должен удовлетворять отремонтированный железнодорожный путь?
17. Способы ремонта рельсов.
18. Способы ремонта деревянных шпал и брусьев.
19. Способы ремонта стрелочных переводов.
20. Требования, предъявляемые к отремонтированным материалам верхнего строения пути.
Задания для домашней контрольной работы № 2
Контрольная работа состоит из 5 заданий, номер варианта определяется двумя последними цифрами шифра студента и приведен в таблице.
| Две послед-ние цифры шифра | Вариант | Номера вопросов и задач | Две послед-ние цифры шифра | Вариант | Номера вопросов и задач | ||
| 1, 13,23,33,43 | 2, 18, 30,42, 55 | ||||||
| 2, 14, 24, 34,44 | 3, 19,31,33,44 | ||||||
| 3, 15,25, 35,45 | 4, 20, 32, 34, 45 | ||||||
| 4, 16,26,36,46 | 5,21,23,35,46 | ||||||
| 5, 17, 27, 37,47 | 6, 22, 24, 36, 47 | ||||||
| 6, 18,28,38,48 | 7, 13,26, 39,48 | ||||||
| 7, 19, 29, 39,49 | 8, 14, 27, 40, 49 | ||||||
| 8, 20, 30,40, 50 | 9, 15, 28,41,50 | ||||||
| 9, 21,31,41,51 | 10, 16, 29, 42,51 | ||||||
| 10, 22, 32, 42, 52 | 11, 17,30, 33,52 | ||||||
| 11, 13,24,35,53 | 12, 18,31,34, 53 | ||||||
| 12, 14, 25, 36, 54 | 1, 19, 32,35,54 | ||||||
| 1, 15, 26, 37, 55 | 2, 20, 23, 36, 55 | ||||||
| 2, 16, 27, 38,43 | 3,21,24, 37,43 | ||||||
| 3, 17, 28,39, 44 | 4, 22, 25, 38,45 | ||||||
| 4, 18,27,40,45 | 5, 13, 27,41,46 | ||||||
| 5, 19, 26,41,46 | 6, 14, 28, 42,47 | ||||||
| 6, 20,31,42,47 | 7, 15,29, 33,48 | ||||||
| 7,21,32,43,48 | 8, 16, 30, 34,49 | ||||||
| 8, 22, 23, 34, 49 | 9, 17,31, 35,50 | ||||||
| 9, 13, 25,37, 50 | 10, 18,32,36, 51 | ||||||
| 10, 14, 26, 38,51 | 11, 19, 23, 37,52 | ||||||
| 11, 15, 27,39, 52 | 12,20, 24, 38, 53 | ||||||
| 12,16, 28,40,53 | 1,21,25,39,54 | ||||||
| 1,17,29,41,54 | 2,22,26,40,55 |
Вопросы 1—12
1. Состав технического проекта на капитальный ремонт пути.
2. Особенности условий производства путевых работ и увязка их с движением поездов.
3. Методы выполнения работ по ремонту пути (комплексный и раздельный) и способы расстановки рабочей силы (звеньевой, поточный и поточно-звеньевой). Приведите поясняющие схемы.
4. Сущность и значение типовых и рабочих технологических процессов. Приведите их состав.
5. Назначение, характеристика, критерии назначения планово-предупредительного ремонта пути комплексами машин. Порядок выполнения работ по ремонту на щебеночном балласте.
6. Назначение, характеристика, критерии назначения среднего ремонта пути. Порядок выполнения работ по ремонту на щебеночном балласте.
7. Назначение, характеристика, критерии назначения среднего ремонта пути. Порядок выполнения работ по ремонту бесстыкового пути.
8. Назначение, характеристика, критерии назначения реконструкции пути. Порядок выполнения работ по ремонту на щебеночном балласте.
9. Назначение, характеристика, критерии назначения капитального ремонта пути. Порядок выполнения работ по ремонту на щебеночном балласте.
10. Особенности технологии капитального ремонта бесстыкового пути. Состав работ по замене инвентарных рельсов рельсовыми плетями бесстыкового пути.
11. Способы устранения деформации земляного полотна. Поясните их.
12. Технология производства работ по сплошной замене шпал.
Задачи 13—22
Определить поправочный коэффициент к техническим нормам времени и составить технологический процесс производства отдельной операции. Пояснения даны в методических рекомендациях к контрольной работе. Исходные данные — в табл. 4.
Таблица 4.
| Наименование операции | Изме-ри- тель | Коли- чест-во работ | Техническая норма времени на работу, чел/мин | Количество пар поездов в смену | |||
| Грузовых | Пассажирских | Пригородных | |||||
| Добивка костылей | костыль | 15 313 | 0,06 | ||||
| Оправка балластной призмы | м пути | 2.48 | |||||
| Подбивка шпал электро-шпалоподбойками с подъемкой свыше 6 см | шпала | 13,01 | |||||
| Очистка пути от грязи и мусора на перегоне | м пути | 2,15 | |||||
| Раскладка скреплений | т | 58,5 | Работы производятся на базе | ||||
| Регулировка рельсошпальной решетки в плане гидравлическим рихтовшиком, звеньевого пути до 20 мм | м пути | 2,80 | |||||
| Регулировка стыковых зазоров приборами, препятствующими движению поездов | м. рельсовой нити | 1,18 | |||||
| Регулировка шпал по меткам на величину до 10 см | шпала | 29,29 | |||||
| Зачистка заусенцев на шпалах | конец шпалы | 0,96 | |||||
| Смазка стыковых болтов в пути | болт | 4,87 |
Задачи 23—32
Составить схемы формирования хозяйственных поездов для заданного вида ремонта пути и определить длины хозяйственных поездов на основании исходных данных, приведенных в табл. 5.
Задачи 33—42
На основании исходных данных составить технологические схемы работ в «окно» для следующих видов ремонта (табл. 5).
Таблица 5.
| № вопроса | Наименование ремонта пути | Длина фронта работ, м | Характеристика участка пути (в числителе — до ремонта, а в знаменателе — после ремонта) | |||
| рельсы | длина | шпалы | балласт | |||
| 23 33 | Капитальный ремонт бесстыкового пути с предварительной заменой плетей на инвентарные рельсы | £Р65 Р65 | 800 800 | Ж.-б. ж.-б. | щебень щебень | |
| 24 34 | Капитальный ремонт звеньевого пути на щебеночном балласте с укладкой железобетонных шпал и рельсовых плетей бесстыкового пути | РР65 Р65 | дер, ж.-б. | щебень щебень | ||
| 25 35 | Капитальный ремонт бесстыкового пути | £Р65 Р65 | 800 800 | ж.-б. ж.-б. | щебень щебень | |
| 26 36 | Капитальный ремонт звеньевого пути на щебеночном балласте | £Р65 Р65 | 25 800 | дер, дер. | щебень щебень | |
| 22 37 | Капитальный ремонт бесстыкового пути | £Р65 Р65 | 800 800 | ж.-б. ж.-б. | щебень щебень | |
| 28 38 | Капитальный ремонт звеньевого пуги с постановкой на щебень и укладкой рельсовых плетей бесстыкового пути | £Р50 Р65 | дер, ж.-б. | щебень щебень | ||
| 29 39 | Капитальный ремонт звеньевого пути с постановкой на щебень | £Р50 P65 | дер, дер. | щебень щебень | ||
| 30 40 | Капитальный ремонт бесстыкового пути с предварительной заменой плетей на инвентарные рельсы | РР65 Р65 | дер, ж.-б. | щебень щебень | ||
| 31 41 | Капитальный ремонт звеньевого пути на щебеночном балласте с укладкой железобетонных шпал | £Р65 Р65 | 800 800 | ж.-б. ж.-б. | щебень щебень | |
| 32 42 | Капитальный ремонт звеньевого пути с постановкой на щебень и укладкой ж.-б. шпал | £Р65 Р65 | 25 800 | дер, ж.-б. | щебень щебень |
Вопросы 43—55
43. Технология работ по сборке звеньев на производственной базе с применением полуавтоматической поточной линии ППЗЛ-650.
44. Технология работ по сборке звеньев на производственной базе с применением полуавтоматической поточной линии ЗЛХ-800.
45. Организация и технология работ по сплошной смене рельсов механизированным способом.
46. Организация работ по сборке нового стрелочного перевода на специальных стендах производственной базы.
47. Организация работ по ремонту стрелочных переводов. Критерии назначения ремонтов стрелочных переводов.
48. Состав и организация работ по капитальному ремонту переездов. Укажите основные размеры, подлежащие восстановлению.
49. Порядок устройства поперечных дренажных прорезей. Приведите поясняющие схемы.
50. Организация работ по срезке обочин земляного полотна, прочистке и углублению кюветов.
51. Классификация работ по капитальному ремонту земляного
полотна и периодичность его ремонтов.
52. Требования безопасности к организации работ при ремонтах пути.
53. Правила охраны труда при работе с машинами тяжелого типа.
54. Требования, которым должен удовлетворять отремонтированный путь после ремонта. Состав комиссии по приемке пути.
55. Перечень документов для оформления приемки отремонтированного пути. Порядок составления и хранения документации.