Расчёт количества бригад ПТО

КУРСОВОЙ ПРОЕКТ

по дисциплине

«Управление эксплуатационной работой и качеством перевозок»

На тему:

«Организация работы сортировочной станции»

Выполнил студент гр. Д-07-2

Богачёв Павел Сергеевич

Защищена “____” ___________201_г.

с оценкой_______________________

Проверил старший преподователь

Курочкина Юлия Сергеевна

_____________________(подпись)

Красноярск 2010

Приложение 4 План формирования поездов на станции «Н»

Вторая цифра шифра 0

Н-Д

Н-И

Н-Р

С+Т

Н-Д, Н-И, Н-Р – сборные поезда; А, Б, В, Г, Д… - одногруппные поезда; Ж+З – двухгруппные поезда.

Красноярск 2010

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

Приложение 5 Расписание прибытия на станцию «Н» четных грузовых поездов с переработкой и без переработки

№ Поезда

Откуда прибыл

Время прибытия

Разложение поездов, поступающих в переработку

Транзитные поезда без переработки

Последняя цифра шифра

На уч. Н-Д

Под выгрузку

Грузовой двор

Склад топлива

Завод

Сортировочная платформа

Вагонов в составе

Назначение

0–26

–

1–00

–

1–40

–

2–03

–

2–28

–

2–55

–

2–59

–

3–41

–

4–08

–

4-40

4–50

–

5–15

–

5–20

–

5–28

–

5–40

–

6–10

–

6–40

–

7–00

–

7–30

–

8–10

–

8-50

8–55

–

9–30

–

9–40

–

10-10

10-35

10-42

11-10

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

№ Поезда	Откуда прибыл	Время прибытия	Разложение поездов, поступающих в переработку	Транзитные поезда без переработки	Последняя цифра шифра
Д	Г	В	Б	А	Е	Ж	З	На уч. Н-Д	Под выгрузку
Грузовой двор	Склад топлива	Завод	Сортировочная платформа	Вагонов в составе	Назначение
	И	11-45	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-		А
	И	12-10						-			-	-	-	-	-	-	-
	И	12-41							-			-		-	-	-	-
	Р	12-59	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-		О
	Р	13-15		-						-		-	-	-	-	-	-
	И	13-44	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
	И	14-10			-				-			-	-	-	-	-	-
	И	14-18			-	-		-	-	-	-	-	-		-	-	-
	И	14-40	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-		А
	И	14-53	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-		Т
	Р	15-08	-		-						-	-	-	-		-	-
	И	15-52	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-		А
	Р	16-04		-				-	-	-		-			-	-	-
	Р	16-24									-		-	-	-	-	-
	И	16-45	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-		А
	И	16-55	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-		Т
	Р	17-20	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
	Р	17-53			-	-			-			-	-		-	-	-
	И	18-10	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-		А
	И	18-39								-	-	-	-	-	-	-	-
	И	19-00	-								-	-	-	-	-	-	-
	Р	19-15				-		-			-	-	-	-	-	-	-
	И	19-20			-			-				-	-	-	-	-	-
	И	19-30	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-		А
	И	19-56						-			-	-	-	-	-	-	-
	Р	20-12								-	-	-	-	-	-	-	-
	И	20-30	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
	И	21-10		-							-	-	-	-	-	-	-
	Р	21-40	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-		А
	И	22–05			–			–				–	–	–	–	–	–
	И	22–20	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–		А
	И	22–50			–					–	–	–	–	–	–	–	–
	Р	23–40	–								–	–	–	–	–	–	–

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

Продолжение приложения 5 Расписание прибытия на станцию «Н» нечетных грузовых поездов с переработкой и без переработки

№ Поезда

Откуда прибыл

Время прибытия

Разложение поездов, поступающих в переработку

Транзитные поезда без переработки

Последняя цифра шифра

На уч. Н-Р

На уч. Н-И

Под выгрузку

Грузовой двор

Склад топлива

Завод

Сортировочная платформа

Вагонов в составе

Назначение

0-35

1–15

–

1–40

–

2–00

–

2–19

–

2–39

–

3–00

–

3–27

–

3–49

–

4–20

–

5-06

5–26

–

5–36

–

5–45

–

5–58

–

6–08

–

6–40

–

6–56

–

7–16

–

7–31

–

7–45

–

7-56

8–16

–

8–35

–

8–45

–

8–55

–

9–15

–

9–46

–

10–17

–

10–32

–

10–50

–

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

№ Поезда	Откуда прибыл	Время прибытия		Разложение поездов, поступающих в переработку	Транзитные поезда без переработки	Последняя цифра шифра
И	К	Л	М	О	Р	С	Т	На уч. Н-Р	На уч. Н-И	Под выгрузку
Грузовой двор	Склад топлива	Завод	Сортировочная платформа	Вагонов в составе	Назначение
	Д	11-06		-	-		-						-	-	-	-	-	-
	Д	12-09	-							-	-	-	-	-	-	-	-	-
	Д	13-07	-			-		-	-	-	-	-	-	-			-	-
	Д	13-33	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-		О
	Д	14-19			-			-	-				-	-		-	-	-
	Д	14-54	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-		О
	Д	15-16				-				-		-	-	-	-	-	-	-
	Д	15-26		-			-	-	-	-			-		-		-	-
	Д	15-58	-	-							-		-	-	-	-	-	-
	Д	16-08						-		-		-	-	-	-	-	-	-
	Д	16-20	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-		Т
	Д	16-55	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-		О
	Д	17-15	-		-	-		-	-	-				-	-	-	-	-
	Д	17-27		-					-			-	-	-	-		-	-
	Д	17-48			-			-			-	-	-	-	-	-	-	-
	Д	18-30		-										-	-	-	-	-
	Д	18-42						-		-	-	-	-	-		-	-	-
	Д	18-50	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
	Д	19-17					-		-		-	-	-	-	-	-	-	-
	Д	19-40	-	-			-							-	-	-	-	-
	Д	19-48		-				-	-	-	-	-		-	-	-	-	-
	Д	20-09							-	-	-	-	-		-	-	-	-
	Д	20-41	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-		Т
	Д	21-03	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-		О
	Д	21-21			-			-			-		-	-	-	-	-	-
	Д	21-54	-						-			-	-	-	-	-	-	-
	Д	22–11	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–		О
	Д	22–40	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–		Т
	Д	22–50		–				–	–	–	–	–		–	–		–	–

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

Приложение 6 План суточной погрузки вагонов и фронты погрузочно - разгрузочных работ

Объекты грузовой работы		Назначение погрузки
Грузовой двор		Г – 70%, А – 30%
Склад топлива		-
Завод		Л – 30%, М – 20%, Б – 50%
Сортировочная платформа		В – 60%, К – 40%

Примечание: В числителе – план погрузки, в знаменателе – фронт погрузочно – выгрузочных работ в 4 – осных вагонах.

Приложение 7

Основные расчётные характеристики локомотивов

Серия локомотива	V_р,км/ч	F_kp,H	m_л, т	F_ктр, Н	L_л, м	V_констр, км/ч
2ТЭ10Л	23,4
2ТЭ10В	23,4
2ТЭ116	24,2

Приложение 8

Норма времени на осаживание вагонов на вытяжных путях

Число вагонов в составе	Норма времени на осаживание, мин	Число вагонов в составе	Норма времени на осаживание вагонов, мин	Число вагонов в составе	Норма времени на осаживание вагонов, мин
1-2	0,1	18-19	1,1		2,1
3-4	0,2		1,2	36-37	2,2
	0,3	21-22	1,3	38-39	2,3
6-7	0,4	23-24	1,4		2,4
8-9	0,5		1,5	41-42	2,5
	0,6	26-27	1,6	43-44	2,6
11-12	0,7	28-29	1,7		2,7
13-14	0,8		1,8	46-47	2,8
	0,9	31-32	1,9	48-49	2,9
16-17	1,0	33-34	2,0		3,0

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

Приложение 2 Расписание движения пассажирских поездов по станции «Н»

Направление следования	№ поезда	Время прибытия или проследования	Стоянка, мин	Время отправления
Чётные
И-Д		8-30		8-34
И-Д		9-50	-	-
Р-Д		14-20		14-23
И-Д		17-51		17-54
Нечётные
Д-И		9-00		9-04
Д-И		14-40	-	-
Д-Р		18-00		18-04

Приложение 1

Остатки вагонов на станции «Н» на начало заданного периода суток по отдельным назначениям

Назначения вагонов	Количество вагонов
Н-Д	27
Д	17
Г	18
В	10
Б	22
А	17
Е	16
Ж	15
З	21
Н-И	15
И	50
К	22
Л	15
М	42
О	38
Н-Р	28
Р	16
С+Т	6+22
Грузовой двор	12
Завод	14
Склад топлива	5
Сортировочная платформа	4

Именно это обстоятельство, а также, необходимость снижения железнодорожных тарифов, стали основным аргументом в пользу принятия в 1997 году решения о проведении структурной реформы федерального железнодорожного транспорта. Но 1998 год отодвинул реформу на более поздний срок. 9 ноября 2000 года Правительство утвердило полностью переработанный вариант реформирования с образованием акционерной компании РАО «РЖД». 18 мая 2001 года принято постановление Правительства РФ «О программе структурной реформы на железнодорожном транспорте». Целью реформы является повышение эффективности и качества железнодорожных перевозок, сбалансирование их стоимости для товаропроизводителей, снижение транспортной составляющей в конечной цене продукта. Она также призвана за счет привлечения внешних инвестиций, ускорить обновление и модернизацию основных фондов и существенно повысить жизненный уровень железнодорожников. Программа рассчитана на 10 лет д

Расчёт количества бригад ПТО

Поиск по сайту