Подготовка данных для расчета ресурсов в автоматизированном режиме

Данные, необходимые для расчета ресурсов в программе АУРС-СибАДИ, представлены в виде таблице 3.1.

Таблица 3.1 – Элементы затрат ресурсов на выполнение работ (из таблицы ГЭСН)

Продолжение таблицы 3.1

Продолжение таблицы 3.1

Продолжение таблицы 3.1

Окончание таблицы 3.1

Кроме этого, каждая машина и материал должны содержаться в меню «Массивы» базы данных программы, откуда информация будет поступать в меню «Нормативные карточки». В дальнейшем в меню «Работа с объектами» выбираются созданные нормативные карточки для расчета сметы с учетом объемов работ.

В отдельном меню выполняется корректировка массива «Тарифные ставки» с учетом текущих стоимостей по бюллетеням [5].

При создании массива машин данные заносятся в общую новую группу с наименованием «Машины проекта. Фамилия». Заполняются следующие позиции:

1. Наименование машины (из ГЭСН);

2. Разряд машиниста, но не более 6 (из бюллетеней текущих цен);

3. Код отраслевой (из ГЭСН);

4. Стоимость машино-часа эксплуатации машины, руб. из текущего бюллетеня цен в разделе «Региональные параметры».

Материалы проекта аналогично заносятся в одну новую группу «Материалы проекта. Фамилия». Заполняются следующие показатели:

1. Наименование материала (из ГЭСН);

2. Единица измерения материала (из ГЭСН);

3. Код отраслевой (из ГЭСН);

4. Класс груза (из бюллетеней текущих цен);

5. Масса единицы измерения, т (из бюллетеней текущих цен);

6. Стоимость единицы измерения, руб. (франко-объект) по разделу «Региональные параметры» (из бюллетеней текущих цен).

Таким образом, на основе данных из раздела 3 курсового проекта создается нормативная база для строительного объекта в программе АУРС-СибАДИ.

4 Календарный план и график производства работ

В курсовом проекте строительство экспериментального участка автомобильной дороги осуществляется несколькими потоками. К ним относится строительство земляного полотна и слоев дорожной одежды. Темпы этих потоков вычисляются для построения линейного графика производства работ. Необходимо иметь в виду ограничение по времени производства дорожных работ, связанное с окончанием или наступлением распутицы, а также с понижением температуры окружающей среды. Сроки всего строительства вычисляются по формуле (4.1):

, (4.1)

где Т_стр – продолжительность строительного периода;

Т_к – продолжительность календарного периода строительных работ;

Т_в – выходные, праздничные дни;

Т_м – простой по метеоусловиям (примерно 13 дней);

Т_р – время развертывания потока (Т_р = n ∙ 2 + 3 = 13, где n – количество слоёв, n = h/0,3 = 5, h – заданная высота насыпи)

К_см – коэффициент сменности; определяется по формуле (4.2):

(4.2)

где n₁, n₂ – соответственно, количество дней в месяце, с возможностью выполнения работ в одну смену и в две смены.

= (296 – 93 – 13 – 15) ∙ 1,41 = 175 ∙ 1,41 = 247 см

= (165 – 25 – 13 – 15) ∙ 1,65 = 100 ∙ 1,70 = 170 см

= (131 – 19 – 13 – 15) ∙ 1,69 = 70 ∙ 1,69 = 120 см

= (126 – 18 – 13 – 15) ∙ 1,68 = 61 ∙ 1,68 = 103 см

= (81 – 15 – 13 – 15) ∙ 2 = 30 ∙ 2 = 60 см

Минимальный темп потока Q_min определяется по формуле (4.3):

(4.3)

где V^общ – суммарный объем слоя, м² или м³;

Т_стр – продолжительность строительного периода, смены.

Производительность ведущей машины П_вед определяется по формуле (4.4):

(4.4)

где Т – продолжительность смены (Т = 8 ч);

х – измеритель единицы объема согласно ГЭСН;

Н_вр – норма машинного времени согласно ГЭСН, маш.-ч.

Количество ведущих машин N определяется по формуле (4.5):

, (4.5)

Фактические сроки строительства определяются по формуле (4.6):

(4.6)

Длина захватки расчетная L_захв определяется по формуле (4.7):

(4.7)

Сменный объем работ V_см определяется по формуле (4.8):

(4.8)

Для удобства расчеты сводятся в таблицу 4.1.

Таблица 4.1 – Длина захватки и ведущие машины потоков

Работы по строительству дорожной одежды необходимо взаимоувязывать с работами по возведению земляного полотна для наиболее полного и равномерного использования людских и материально-технических ресурсов в течение года. Это связано с тем, что количество людей, транспортно-дорожной техники в подрядных и субподрядных организациях постоянно. Кроме того, время окончания работ по возведению земляного полотна должно назначаться с учетом времени окончания работ строительства дорожной одежды, участка или всей автомобильной дороги.

Линейный календарный график должен укладываться во время строительного периода и время между распутицами. Строки строительства слоя наносятся на график прямой восходящей линией. Начало работ по строительству слоя идет с нулевой точкой левой вертикальной оси, соответствующей началу работ на первой захватке (или смене), и заканчивается на правой оси с отметкой, соответствующей времени окончания процесса. Начало работы машины, выполняющей следующую операцию, назначается либо на следующей захватке (смене) в соответствии с технологической картой либо после выполнения необходимого фронта работ.

Календарный график строительства объекта представлен в приложении 2.

Ведомость объемов работ с разбивкой по интервалам планирования составляется на основе данных календарного графика курсового проекта с учетом возможных корректировок после создания нормативной базы в АУРС-СибАДИ. Продолжительность строительства в программе желательно принять не более чем в 11 интервалов. В качестве интервалов принимаются параметры календарного графика (смены, декады, недели, месяцы) в соответствии с таблицей 4.2.

Таблица 4.2 – Ведомость выполнения объемов с месячной разбивкой

Ведомость объемов с месячной разбивкой представлена в таблице 4.3.

Таблица 4.3 – Ведомость объемов с месячной разбивкой

Окончание таблицы 4.3