Обзор основных свойств узлов. Типы узлов в соответствии с их назначением.
УЗЛЫ – основное их назначение это функциональность, по этому главному свойству и следует классифицировать узлы.
Основные свойства применяемых узлов – это практичность, функциональность, скорость и простота завязывания и развязывания, способность затягиваться, разрывная нагрузка в месте узла, склонность развязыванию при постоянной и переменной нагрузке, величина ослабления веревки в месте узла.
Так же одним из основных свойств узлов, на которые необходимо обратить внимание является ослабление веревки. Испытания показали, что узлы выдерживают меньшую нагрузку, чем сама веревка. При нагружении веревки с узлами разрушение происходит именно в узлах. Это обусловлено возникновением усилий среза. Поэтому важно чтобы узел был завязан правильно и не было перехлестов, которые еще больше уменьшают прочность веревки в месте узла.
Основными критериями отбора узлов в соответствии с их свойствами являются следующие:
• Узел должен «держать» на современных синтетических верёвках. (Не развязываться и не проскальзывать под переменной нагрузкой или в рывке).
• Узел должен легко развязываться после использования.
• Узел должен быть хорошо запоминаем, узнаваем, быстро и легко вязаться.
• Узел не должен сильно уменьшать прочность верёвки.
В результате в списке остаются 25-30 полезных узлов, из которых только 5-8 используются в постоянной практике
Веревки диаметром 10 мм и более принято в туризме называть основными, а диаметром менее 9 мм - репшнурами или вспомогательными веревкам.
Типы узлов в соответствии с их назначением.
Узлы для связывания веревок
одинакового диаметра: «прямой», «встречный», «грейпвайн», «встречная восьмерка».
разного диаметра: «академический», «брамшкотовый».
2 Узлы для привязывания веревок к опоре (привязочные узлы): «удавка на опоре», «булинь», «стремя», «штык».
Вспомогательные узлы
Узлы для страховки (незатягивающиеся петли) образуют незатягивающиеся петли на конце или в середине веревки, хорошо держат при знакопеременной нагрузке и не подвержены само развязыванию. Они используются для навески и страховки (т.е. таким узлам можно смело доверить жизнь); обычно в названия таких узлов входит слово «проводник» (но не всегда).
К таким узлам относятся: « проводник», «двойной проводник», «восьмерка проводник», «австрийский(серединный) проводник» и др.
Дополнительные(специальные узлы) такие узлы под нагрузкой обжимают перильную веревку, обеспечивают в начале торможение, а затем и полностью исключают перемещение вдоль перильной. Используются для «утолщения» веревки, незатягивающиеся и затягивающиеся узлы, затягивающиеся петли, быстро развязывающиеся узлы и маркерные узлы(для маркировки веревок).
Маркировка веревок
Маркировочный узел – удобный узел, позволяет держать верёвку в компактном состоянии при транспортировке. Есть несколько способов: маркировка кольцами, петлями и для переноски на спине. Веревка сматывается в одинарные кольца для носки через плечо при походе, или в двойные кольца для переноски за спиной при подъёме на гору. Маркировка петлями - применяется когда верёвку нужно положить внутрь или под клапан рюкзака. Маркировочный узел—2 вариан применяется для наращивания слег, в основном при изготовлении носилок из подручных средств (слегами могут служить древки ледорубов).
К таким узлам можно отнести: «схватывающий», «маркировочный узел», «стремя» - узел «стремя» может применяться в двух случаях(для привязывания к опоре и для обхватывания и удержания предмета), но способы вязки будут разные.
Узлы для связывания веревок
Прямой узел
Служит для соединения веревок примерно одинакового диаметра. Связывать веревки разного диаметра этим узлом не безопасно, так как тонкий трос будет рвать более толстую веревку.
+ прост в запоминании и использовании
- Самопроизвольно развязывается ("ползёт"), поэтому использование без контрольных узлов допустимо только в бытовых целях.
! Использование контрольных узлов на коренных конца веревки обязательно.
Встречный узел.
Не ползёт, под нагрузкой сильно затягивается, используется для связывания верёвок любого диаметра и сочетаний лента-верёвка.
Узел Грейпвайн
Используется для связывания верёвок одинакового и разного диаметров
+ является самым прочным из узлов предназначенных для связывания веревок одинакового диаметра, имеет наименьший коэффициент ослабления веревок.
- Под нагрузкой сильно затягивается.
! Использование контрольных узлов на коренных конца веревки обязательно.
Встречная восьмерка( другое название «фламандский узел»)
Предназаначен для связывания двух веревок любого диаметра и сочетаний лента-верёвка.
+ Не ползёт, под нагрузкой, надежный и прочный узел, практически не уменьшает прочность веревки
- сильно затягивается, относительно легко развязать
! Использование контрольных узлов на коренных конца веревки обязательно.
Академический
усложненная разновидность прямого узла. Применяется для связывания двух веревок разного диаметра.
+ При большой нагрузке не так сильно затягивается, как прямой узел, и его легче развязать.
! Использование контрольных узлов на коренных конца веревки обязательно.
Шкотовый (а-в) узел
Применяются для связывания веревок одинакового диаметра.
Брамшкотовый (г) узел
Применяются для связывания веревок как одинакового так и различного диаметра.
+ Под нагрузкой не затягиваются,
- "ползут" при переменных нагрузках.
! Использование контрольных узлов на коренных конца веревки обязательно.
* В левой части рисунка "г" авторы [1] перепутали коренной и ходовой конец верёвки.
Узлы для привязывания веревок к опоре (привязочные узлы)
Удавка на опоре
Такой узел делается при помощи одиночной веревки. Крепление удавка вяжется вокруг любой опоры. Предмет (опора) оборачивается стропом, формируя петлю. После производятся не менее трех оборотов свободным (ходовым) концом, вокруг рабочей части веревки.
Вяжется контрольный узел, затягивается вся конструкция!
Недостатком такого соединения (без контрольного узла) является постоянная проверка его на прочность. Это связанно с возможностью узла проскальзывать.
Затягивающаяся удавка
Для временного крепления веревки к плавающим в воде предметам, часто используется затягивающаяся удавка. Надежность этому креплению, придает невозможность выскальзывания ходового конца веревки из самой конструкции.
На веревке делаются две петли (приблизительно равного размера). Ходовая часть, в несколько витков, обносится вокруг них. После, остаток ходового конца, заводится в петельку (расположенную по ходу коренной части веревки). Подтягивая за низ петли, зажимается.
* Такая удавка применяется при креплении канатов к различным береговым предметам и легко распускается, потянув коренной конец, затянув петлю.